NRP Espadarte
 NRP Espadarte w Lizbonie
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Portugalii
| |
| Nazwa | NRP Espadarte |
| Imiennik | Miecznik |
| Budowniczy | Baza Marynarki Wojennej La Spezia we Włoszech |
| Położony | 1910 |
| Wystrzelony | 5 października 1912 |
| Upoważniony | 1913 |
| Los | Odrzucony w 1931 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Łódź podwodna |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 148 stóp 0 cali (45,1 m) |
| Belka | 13 stóp 9 cali (4,2 m) |
| Projekt | 10 stóp 0 cali (3,0 m) maks |
| Napęd |
|
| Prędkość | 13,8 węzłów (25,6 km / h; 15,9 mil / h) |
| Zakres | 1500 mil morskich przy 8,5 węzłach (2800 km przy 15,7 km/h) |
| Komplement | 21 |
| Uzbrojenie |
|
NRP Espadarte był pierwszym nowoczesnym okrętem podwodnym portugalskiej marynarki wojennej . Poprzedzony przez Plongeur, który został odrzucony w 1910 r., Espadarte był budowany w bazie marynarki wojennej La Spezia we Włoszech od 1910 r. I został zwodowany w 1912 r. Okręt podwodny był podstawą do utworzenia 1. eskadry okrętów podwodnych portugalskiej marynarki wojennej. Espadarte został odrzucony w 1931 roku.
Projekt i opis
Espadarte miał 148 stóp 0 cali (45,1 m) długości, szerokość 13 stóp 9 cali (4,2 m) i średnie zanurzenie 9 stóp 8 cali (2,9 m) i maksymalne zanurzenie 10 stóp 0 cali (3,0 m) . Łódź miała standardową wyporność 245 długich ton (249 ton) i 300 długich ton (300 ton) w zanurzeniu. Okręt podwodny był napędzany dwoma Fiat -Diesel napędzającymi dwa wały o mocy 550 koni mechanicznych (410 kW) do poruszania się po powierzchni oraz dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 300 koni mechanicznych na wale (220 kW) po zanurzeniu. Okręt podwodny miał maksymalną prędkość 13,8 węzłów (25,6 km / h; 15,9 mil / h) i maksymalny zasięg 1500 mil morskich przy 8,5 węzła (2800 km przy 15,7 km / h).
Okręt podwodny był uzbrojony w dwie wyrzutnie torpedowe umieszczone na dziobie dla torped 457 mm (18 cali) . Przewieziono cztery torpedy. Espadarte miał kompanię składającą się z 21 oficerów i marynarzy .
Budowa i kariera
Okręt podwodny był budowany w bazie marynarki wojennej La Spezia we Włoszech od 1910 do 1913 roku. Espadarte został zwodowany 5 października 1912 roku i wszedł do służby za panowania Manuela II . Po raz pierwszy okręt podwodny wpłynął do Lizbony 5 sierpnia 1913 roku. NRP Espadarte dało początek 1 eskadrze okrętów podwodnych portugalskiej marynarki wojennej, która służyła podczas I wojny światowej . Espadarte został odrzucony w 1931 roku.
Cytaty
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1986). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .