Luc Méloua

Méloua w 1975 roku w niebieskiej koszulce podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans (zespół Meznarie, Porsche)

Luc Méloua (27 grudnia 1936 - 17 grudnia 2010), ლუკა მელუა w języku gruzińskim , był francuskim kierowcą i dziennikarzem.

Wczesne życie

Méloua urodził się w Paryżu we Francji w rodzinie Gruzinów , którzy opuścili swój kraj po inwazji rosyjskiej Armii Czerwonej . Dorastając w pobliżu toru Montlhéry , Méloua zafascynował się motocyklami i samochodami. Ukończył Techniczny Instytut Konstrukcji Samolotów i Samochodów ( Ecole supérieure de technik aéronautiques et de construction automotive , ESTACA).

Kariera

W ESTACA poznał dwóch przyszłych francuskich kierowców, Jean-Pierre Beltoise ( Formuła 1 ) i Jean-Louis Marnat ( 24h Le Mans ). Dołączył do francuskiego centrum prób w locie ( Centre d'essais en vol ) w Brétigny-sur-Orge i zaczął pracować zarówno jako kierowca, jak i dziennikarz.

Kierowca

Pod koniec lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych Méloua był oficerem technicznym Francuskiej Federacji Motocykli (FFM) i kontrolerem silników w wyścigach takich jak Bol d'or , Coupe du Salon i impreza wspinaczkowa Lapize .

W 1973 roku wraz z trzema dziennikarzami francuskiego magazynu Sport Auto ( Gérardem Crombacem , Thierrym Lalande i Jeanem-Louisem Moncetem ) w ciągu dwóch dni zbudował niedrogi zestaw samochodowy.

Później współpracował z zespołami wyścigowymi w różnych dyscyplinach: kartingowej (mistrzostwa Francji z Brétigny-sur-Orge Club), rajdowej ( zespół Louis Meznarie z samochodami NSU i zespół Danna z General Motors ), tor ( 24h Le Mans z Louisem Meznarie team, Porsche ) i motocykl ( zespół Yamaha ).

Dziennikarz

W wieku dwudziestu lat, jako niezależny dziennikarz zajmujący się sportami mechanicznymi, dołączył do La Gazette de l'Île-de-France , lokalnej gazety wydawanej przez dwóch dziennikarzy pochodzących z francuskiego ruchu oporu , Yanna Poilveta i Josepha Barsalou.

Pisał dla innych gazet, w tym lokalnej gazety Le Republicain , krajowej gazety Le Parisien , hiszpańskiego magazynu Cars and Motorcycles oraz francuskiego magazynu Sport Auto .

W 2003 roku, wraz z profesorem Claude'em Parmentierem, jego bratem Mirianem i ambasadą Gruzji we Francji, Méloua zorganizował pierwszy doroczny „Dzień Francuski i Gruziński” w wiosce Leuville-sur-Orge , gdzie rząd gruziński został zesłany w 1921 roku. 2005 opublikował listę tysiąca Gruzinów (osobistości historycznych i innych mieszkańców) pochowanych na terenie Placu Gruzińskiego na wiejskim cmentarzu Leuville-sur-Orge . W 2007 roku opublikował internetową rewię Georgian News w językach francuskim, angielskim i gruzińskim.

Książki

Méloua opublikował trzy książki:

Le Gonflage des moteurs
La Préparation des moteurs
Compresseurs et Turbos, la suralimentation .

Książki te są używane we francuskich instytutach i uniwersytetach do nauczania mechaniki.

Napisał także książkę o aerodynamice samochodu z Geoffreyem Howardem, zatytułowaną Aérodynamique samochodowe (1988).

(w języku gruzińskim) Narodowa Biblioteka Parlamentarna Gruzji: «ლუკა მელუა »