Lucjan Arbel

Lucien Arbel
Lucien Arbel
Urodzić się	( 05.09.1826 ) 5 września 1826 Saint-Lupicin , Jura, Francja
Zmarł	20 lutego 1892 (20.02.1892) (w wieku 65) Paryż , Francja
Narodowość	Francuski
Zawód	Przemysłowiec
Znany z	Senator

Lucien Arbel (5 września 1826 - 20 lutego 1892) był francuskim rysownikiem, który został mechanikiem, a następnie inżynierem. Założył własną firmę zajmującą się obróbką metali i stał się głównym przemysłowcem. Był także posłem, a następnie senatorem Francji. Jego firma została przekazana synom, a później przekształciła się w Arbel Fauvet Rail .

Wczesne lata

Lucien Arbel urodził się 5 września 1826 roku w Saint-Lupicin na Jurze. Ukończył szkołę inżynierską Arts et Métiers ParisTech w miejscowości Aix-en-Provence . Lucien Arbel pracował jako kreślarz w Paryżu, następnie jako strażak parowozowy i mechanik, następnie jako inżynier górniczy w kopalniach w Tartaras koło Rive-de-Gier .

W 1856 r. wszedł w spółkę z braćmi Deflassieux, którzy wytwarzali wyroby dla przedsiębiorstw kolejowych. Firma nazywała się „Arbel, Deflessieux Frères et Peillon”. Wymyślił rewolucyjny projekt jednoodlewanego koła kolejowego, a później opracował tani w produkcji projekt kół z przeciwwagą. Dzięki jego wynalazkom do 1861 roku firma zatrudniała 150 osób. W 1869 roku założył własną firmę „Forges de Couzon”, produkującą koła i osie do lokomotyw i wagonów kolejowych. Établissements Arbel otworzył dużą fabrykę Couzon w Rive-de-Gier . Firma miała być jednym z przodków Kolej Arbel Fauvet .

Podczas wojny francusko-pruskiej (1870-71) Arbel był pułkownikiem Gwardii Narodowej.

Polityk

Bez zaplecza politycznego Arbel był kandydatem Zgromadzenia Narodowego Loary konserwatywnych republikanów w wyborach 8 lutego 1871 roku. Siedział w centrolewicy i głosował z „rozsądnymi” republikanami. 24 maja 1873 r. wstrzymał się od głosowania nad wnioskiem o odrzucenie rezygnacji Adolphe'a Thiersa . Później wypowiedział się przeciwko Alberta de Broglie i głosował za propozycją Pascala Duprata , by wybierać senatorów w wyborach powszechnych i za wszystkimi ustawami konstytucyjnymi.

W dniu 30 czerwca 1876 roku, stojąc jako bardzo umiarkowany republikanin, Arbel został wąsko wybrany do Senatu Loary w trzeciej turze głosowania. W dniu 5 stycznia 1879 roku został ponownie wybrany. Rzeźbiarz Frédéric Auguste Bartholdi , projektant Statuy Wolności , wystawił popiersie Luciena Arbela w Salonie w 1879 roku. Zasiadał w Senacie pośrodku lewej strony i głosował w tym klubie nieprzerwanie do 5 stycznia 1888 roku, kiedy to został zastąpiony przez M. Brunona, innego mistrza żelaza i kandydata republikanów.

Późniejsze lata

Fabryka Arbel w Rive-de-Gier na początku XX wieku

W 1878 roku Lucien Arbel wszedł w spółkę ze swoim najstarszym synem Antoine, lat 23. W 1882 roku w zakładach w Rive-de-Gier zainstalowano czterdziestotonowy młot parowy zaprojektowany przez Luciena Arbela i zbudowany przez Compagnie de l'Horme. Młot jednostronnego działania został specjalnie zaprojektowany do kucia kół lokomotyw o średnicy do 2,3 metra (7 stóp 7 cali) i innych bardzo szerokich odkuwek.

W 1882 roku do spółki dołączył drugi syn Arbela, Pierre. Lucien Arbel pozostał na czele firmy do 1888 roku, kiedy przeszedł na emeryturę. Po 1888 roku jego synowie podjęli ogromną rozbudowę zakładu, zaczynając od nowej kuźni w pobliżu Rive-de-Gier w Couzon . W 1890 roku Lucien Arbel i jego syn Pierre Arbel (1858–1934) założyli Forges de Douai do produkcji wagonów kolejowych i ciężkich części metalowych. Pierre Arbel objął kierownictwo firmy.

Lucien Arbel zmarł 20 lutego 1892 roku w Paryżu w wieku 65 lat.

Źródła

• „Arbel, rodzina” . Archiwa Narodowe . Źródło 2013-08-22 .
•   Gordon, David M. (1996-01-01). Liberalizm i reforma społeczna: wzrost przemysłowy i polityka Progressiste we Francji, 1880-1914 . Grupa wydawnicza Greenwood. P. 85. ISBN 978-0-313-29811-0 . Źródło 2013-08-22 .
•   Lambert-Dansette, Jean (2001-09-01). Histoire de l'entreprise et des chefs d'entreprise en France: Le temps des pionniers (1830-1880) - Naissance du patronat - . Wydania L'Harmattan. ISBN 978-2-296-25956-0 . Źródło 2013-08-22 .
• „Présentation du groupe Arbel” . Kolej Arbel Fauvet . Źródło 2013-08-22 .
• Robert, Adolf; Cougny, Gaston (1889). Dictionnaire Des Parlementaires Français, Comprenant Tous Les Membres Des Assemblées Françaises Et Tous Les Ministres Français Depuis ... 1789 Jusqu'au 1er Mai, 1889 (PDF) . Źródło 2013-08-22 .
• „Sélection des œuvres d'Auguste Bartholdi” . Centrum departamentu dokumentacji pédagogique du Haut-Rhin . Źródło 2013-08-22 .
• „40-tonowy młot Arbel” . Lokomotywy i wagony kolejowe . Korporacja wydawnicza Simmons-Boardman. 1888. s. 458 . Źródło 2013-08-22 .