Łukasz Peszek
Lukáš Pešek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Narodowość | Czech | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urodzić się |
22 listopada 1985 Praga , Czechosłowacja |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obecna drużyna |
IVR Racing BMW Motorrad CSEU i Lukoil BMW Motorrad CSEU |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numer roweru | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strona internetowa | lukas-pesek.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Lukáš Pešek (ur. 22 listopada 1985 w Pradze , Czechosłowacja ) to czeski motocyklista. Bierze udział w mistrzostwach Alpe Adria Road Race Superbike i mistrzostwach świata Endurance FIM na pokładzie BMW S1000RR . W 2016 roku wygrał mistrzostwa Alpe Adria Road Race Superbike.
Po zdobyciu mistrzostw Czech w klasie 125 cm3 w 2001 i 2002 roku, kiedy ścigał się również w europejskich seriach, w 2003 roku przeniósł się do mistrzostw Europy w klasie 250 cm3. W tym samym roku przeniósł się do Mistrzostw Świata w połowie sezonu, aby zastąpić swojego rodaka Jaroslava Huleša . W tym samym roku zdobył cztery punkty po zajęciu 12. miejsca na Phillip Island .
Na sezon 2004 wrócił do 125 cm3, tym razem na poziomie Mistrzostw Świata. Jego sezon w Ajo Motorsport obfitował w wiele wypadków. Zdobył łącznie 20 punktów i był 21. w końcowej klasyfikacji.
W latach 2005-2007 jeździł na rowerach Derbi . Jego występy poprawiały się z roku na rok. W 2005 roku był 19., w 2006 6., aw 2007 4. miejsce. Wygrał dwa Grand Prix, wyścigi w Szanghaju i Phillip Island w 2007 roku.
W sezonie 2008 przeniósł się do 250s w pełnym wymiarze godzin, kończąc swój debiutancki sezon piętnasty.
Statystyka
Według sezonu
Pora roku | Klasa | Motocykl | Zespół | Numer | Wyścig | Wygrać | Strąk | Polak | Klapka | pkt | plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 125 cm3 | Hondy | Kart Centrum | 56 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2003 | 250 cm3 | Yamaha | Yamaha Kurz | 52 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 30 |
2004 | 125 cm3 | Hondy | Ajo Motorsport | 52 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 21 |
2005 | 125 cm3 | Derbi | Zespół Metis Racing | 52 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 19 |
2006 | 125 cm3 | Derbi | Wyścigi Derbi | 52 | 16 | 0 | 3 | 2 | 1 | 154 | 6 |
2007 | 125 cm3 | Derbi | Valsir Seedorf Derbi | 52 | 17 | 2 | 6 | 1 | 3 | 182 | 4 |
2008 | 250 cm3 | Aprilia | Auto Kelly - CP | 52 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 15 |
2009 | 250 cm3 | Aprilia | Auto Kelly - CP | 52 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 74 | 15 |
2010 | Moto2 | Moriwaki | Matteoni CP Racing | 52 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 34 |
2013 | MotoGP | Joda - Suter | Projekt Came IodaRacing | 52 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
Całkowity | 136 | 2 | 9 | 3 | 4 | 507 |
Wyścigi według roku
( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position, wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Klasa | Rower | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz | pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 125 cm3 | Hondy | Japonia | RSA | SPA | FRA | ITA | KOT | NED | GBR | GER |
CZE Ret |
POR | BIUSTONOSZ | PAK | MAL | AUS | VAL | NC | 0 | ||
2003 | 250 cm3 | Yamaha | Japonia | RSA | SPA | FRA | ITA |
KOT 16 |
NED | GBR |
GER 16 |
CZE 17 |
POR Ret |
BIUSTONOSZ 17 |
PAC Ret |
MAL w stanie spoczynku |
AUS 12 |
WAL 19 |
30 | 4 | ||
2004 | 125 cm3 | Hondy |
RSA 20 |
SPA Ret |
FR 14 |
ITA 15 |
CAT w stanie spoczynku |
NED w stanie spoczynku |
BIUSTONOSZ 15 |
GER 17 |
GBP 12 |
CZE Ret |
POR 8 |
JPN Ret |
KAT 17 |
MAL w stanie spoczynku |
AUS 12 |
VAL Ret |
21 | 20 | ||
2005 | 125 cm3 | Derbi |
SPA Ret |
POR Ret |
CHN 9 |
FRA w stanie spoczynku |
ITA Ret |
CAT w stanie spoczynku |
NED 15 |
GBR ret |
GER 6 |
CZE Ret |
JPN Ret |
MAL 12 |
QAT Ret |
AUS Ret |
TUR 13 |
VAL Ret |
19 | 25 | ||
2006 | 125 cm3 | Derbi |
SPA 2 |
QAT Ret |
TUR 7 |
CHN 6 |
FRA w stanie spoczynku |
ITA 3 |
KOT 5 |
NED 5 |
GBP 7 |
GER 3 |
CZE Ret |
MAL 9 |
AUS 6 |
japoński 5 |
POR 4 |
WARTOŚĆ 5 |
6 | 154 | ||
2007 | 125 cm3 | Derbi |
QAT 3 |
SPA 2 |
TUR 6 |
CHN 1 |
FRA 2 |
ITA Ret |
KOT 13 |
GBP 18 |
NED 7 |
GER 4 |
CZE 3 |
RSM 20 |
POR 13 |
japoński 12 |
AUS 1 |
MAL 6 |
WARTOŚĆ 5 |
4 | 182 | |
2008 | 250 cm3 | Aprilia |
QAT Ret |
SPA 10 |
POR 10 |
CHN Ret |
FRA w stanie spoczynku |
ITA Ret |
KOT 10 |
GBP 13 |
NED 15 |
GER w stanie spoczynku |
CZE 14 |
RSM 9 |
IND C |
japoński 12 |
AUS 14 |
MAL 10 |
VAL Ret |
15 | 43 | |
2009 | 250 cm3 | Aprilia |
QAT 13 |
japoński 7 |
SPA 13 |
FRA 7 |
ITA Ret |
KOT 12 |
NED 12 |
GER 12 |
GBP 12 |
CZE 12 |
IND 7 |
RSM ret |
POR 11 |
AUS 12 |
MAL 8 |
WAL 12 |
14 | 74 | ||
2010 | Moto2 | Moriwaki |
QAT 15 |
SPA 26 |
FR 13 |
ITA Ret |
GBP 20 |
NED w stanie spoczynku |
CAT w stanie spoczynku |
GER w stanie spoczynku |
CZE Ret |
IND 20 |
RM 15 |
ARA | Japonia | MAL | AUS | POR | VAL | 34 | 5 | |
2013 | MotoGP | Joda - Suter |
QAT 18 |
AME Ret |
SPA Ret |
FRA w stanie spoczynku |
ITA 19 |
KOT 16 |
NED w stanie spoczynku |
GER 19 |
Stany Zjednoczone 18 |
IND Ret |
CZE Ret |
GBR ret |
RSM ret |
RA 19 |
MAL w stanie spoczynku |
AUS 19 |
JPN Ret |
VAL Ret |
NC | 0 |
Linki zewnętrzne
- Lukáš Pešek na MotoGP.com
- Lukáš Pešek na WorldSBK.com
- Oficjalna strona internetowa