Bojowy pojazd opancerzony M114
| M114 | |
|---|---|
 M114 w oznaczeniach 11. Pułku Kawalerii Pancernej Stanów Zjednoczonych na wystawie w Muzeum Fort George G. Meade
| |
| Miejsce pochodzenia | Stany Zjednoczone |
| Historia serwisowa | |
| Czynny | 1962–79 |
| Używany przez | Stany Zjednoczone |
| Wojny | wojna wietnamska |
| Historia produkcji | |
| Producent | General Motors , Cadillac Div. |
| Specyfikacje | |
| Masa | 15 000 funtów (6800 kg) |
| Długość | 4,46m |
| Szerokość | 2,33m |
| Wysokość | 2,39 m |
| Załoga | 3 |
| Zbroja | 44,5 mm |
Uzbrojenie główne |
Karabin maszynowy M2 kalibru .50 |
Uzbrojenie dodatkowe |
7,62 mm karabin maszynowy M60 |
| Silnik |
benzyna v8 160 KM (120 kW) |
| Moc/waga | 23 KM/t |
| Zawieszenie | drążek skrętny |
Zakres operacyjny |
443 km |
| Maksymalna prędkość | 58 kilometrów na godzinę (36 metrów na godzinę) |
M114 Command and Reconnaissance Carrier to gąsienicowy opancerzony pojazd bojowy z czasów wojny wietnamskiej , używany przez armię Stanów Zjednoczonych . Został wyprodukowany przez Cadillac Division of General Motors na początku lat 60. M114 został zaprojektowany tak, aby był szybki i niewidoczny do użytku w roli zwiadowczej.
Podobnie jak większy M113 , był amfibią i można go było wystrzelić na spadochronie. Jednak w przeciwieństwie do M113, który stał się jednym z najbardziej udanych pojazdów opancerzonych, szybko okazał się nieprzydatny do użycia w wojnie w Wietnamie i został zastąpiony w roli rozpoznawczej przez lekki czołg M551 Sheridan .
Do 1979 roku uznano go za porażkę i wycofano z armii amerykańskiej, ale niektóre zostały zwolnione jako nadwyżki i nadal są używane przez wydziały policji.
Opis
M114 był lekkim pojazdem o niskiej sylwetce, zaprojektowanym jako uzupełnienie M113 w rolach dowódczych i rozpoznawczych . M114 był o 4 cale niższy niż M113, a jego górna przednia płyta czołowa miała płytszy kąt niż w M113, co skutkowało nieco bardziej eleganckim profilem. Został zbudowany z aluminium i ważył 13 100 funtów (5,94 ton metrycznych ) pusty, a masa bojowa 15 093 funtów (6,846 ton metrycznych). Napędzany był Chevroletem Silnik V-8 o pojemności skokowej 283 cali sześciennych (4,6 litra). Silnik miał moc 160 koni mechanicznych. Miał trzyosobową załogę i maksymalną prędkość 36 mil na godzinę (58 km / h). Mógł pływać, napędzany gąsienicami i był wystarczająco lekki, aby można go było transportować samolotami transportowymi i zrzucać na spadochronie.
W październiku 1961 roku armia przyznała General Motors Corporation dwa kontrakty o łącznej wartości 14,9 miliona dolarów na produkcję 1215 T114.
Oryginalny M114 wymagał otwarcia włazu kopuły dowódcy w celu wystrzelenia z karabinu maszynowego kalibru .50 , który obracał się wraz z włazem, aby umożliwić celowanie w dowolnym kierunku. Zaktualizowany M114A1 umożliwiał strzelanie z karabinu maszynowego od wewnątrz, wykorzystując ręczne mechanizmy obrotu i podnoszenia. M114A2 (aka M114A1E1) miał hydraulicznie napędzaną kopułę i zamontował armatę M139 kal. 20 mm o znacznie zwiększonej sile ognia. Obserwator z tyłu miał karabin maszynowy M60 7,62 mm zamontowany na cokole. Na tylnych drzwiach znajdował się schowek na trzy rakiety przeciwpancerne M72A1 „LAW” .
wojna wietnamska
Wojna w Wietnamie stała się poligonem doświadczalnym dla sprzętu wojennego. Czasami ulepszenia wprowadzano w Stanach Zjednoczonych i wysyłano do Wietnamu w celu przetestowania, ale często projekty pochodziły z Wietnamu. Na przykład zestaw ACAV (zestaw Armored Cavalry Assault Vehicle dla czołgu M113 i M551 Sheridan ), który z powodzeniem zaspokoił specyficzne potrzeby tej wojny; oraz opancerzony pojazd rozpoznawczy M114, który okazał się niewystarczający i musiał zostać wycofany z Wietnamu.
Transporter opancerzony M113 wprowadzony w Wietnamie w 1962 roku okazał się dużym sukcesem; w konsekwencji podobny mniejszy pojazd, M114, został wprowadzony w Wietnamie w tym samym roku. karabinów zmechanizowanych wyposażone w M113 ARVN (południowowietnamski) , podczas gdy eskadry rozpoznawcze wyposażone w M114 ; eskadra rozpoznawcza ARVN składała się z oddziału dowództwa i trzech oddziałów literowych (liniowych), z których każdy był zorganizowany z sześcioma M114. Osiemdziesiąt M114 zostało użytych do wyposażenia czterech eskadr rozpoznawczych.
Podczas działań bojowych w Wietnamie opancerzony pojazd rozpoznawczy M114 okazał się zawodny mechanicznie, miał za małą moc, miał ogromne trudności w prowadzeniu operacji terenowych, a jego brak odporności na miny był śmiertelny; minę, która prawie zniszczyłaby standardowy M113 ACAV dosłownie rozsadziłby pojazd rozpoznawczy M114 na pół. Do listopada 1964 roku M114 zostały wycofane z Wietnamu i zastąpione niezawodnymi M113 ACAV. Na nieszczęście dla armii amerykańskiej doświadczenie bojowe M114 w Wietnamie zostało zignorowane przez naczelne dowództwo, a M114 został wydany wszystkim jednostkom rozpoznawczym w Europie, Korei, Stanach Zjednoczonych itp.; nigdzie, byle nie w Wietnamie. W 1973 roku gen. Creighton Abrams uznał M114 za porażkę i nakazał wycofanie go z armii amerykańskiej. Jednak obecne ograniczenia budżetowe ograniczyły i opóźniły zakup wystarczającej liczby zamiennych M113, więc M114 był używany przez kilka lat po 1973 r., Aż można go było wymienić we wszystkich jednostkach aktywnych i rezerwowych. Pułk Kawalerii Pancernej w Fort Bliss w Teksasie był podobno ostatnią jednostką armii amerykańskiej, która wymieniła swoje M114 na M113 pod koniec 1979 lub na początku 1980 roku.
Warianty
- Wersje testowe T114 opracowane w latach 1957-60 z bezodrzutowym karabinem M40 , których kulminacją był prototyp tego, co stało się T114 (BAT)
- Wersja produkcyjna M114
- M114A1 - nowe stanowisko uzbrojenia dowódcy umożliwiające strzelanie z karabinu maszynowego kal. 50 od wewnątrz (kopuła z napędem ręcznym), wzmocniona łopatka trymująca
- M114A2 - (1969, początkowo nazywany M114A1E1) zastąpił główne uzbrojenie działem Hispano-Suiza HS.820 20 mm (oznaczone jako M139 w służbie w USA). Używany hydraulicznie napędzany kopuła.
- T114 (BAT) - wariant niszczyciela czołgów wyposażony w automatycznie ładowaną wersję bezodrzutowego karabinu M40 106 mm BAT (Batalion Anti-Tank). Kupowane tylko w małych ilościach. Najwyraźniej nie wszedł do pełnej produkcji seryjnej z powodu ogólnej porażki programu M114.
Zobacz też
- Dunstan, Szymon. „Wietnam Tracks-Armor in Battle”. wydanie z 1982 r.; Wydawnictwo Osprey; ISBN 0-89141-171-2 .
- Starry, Donn A. , generał. „Konna walka w Wietnamie”. Studia wietnamskie; Pierwszy wydrukowany 1978-CMH 90-17.