MSC Sabrina
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa | MSC Sabrina |
| Właściciel | Partrederiet MSC Sabrina (MSC) |
| Operator | Śródziemnomorskie Towarzystwo Żeglugowe (MSC) |
| Port rejestru |
 Panama
|
| Budowniczy | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), Korea Południowa |
| Położony | 20 września 1988 |
| Wystrzelony | 24 grudnia 1988 |
| Zakończony | 27 lutego 1989 |
| Identyfikacja |
|
| Status | Czynny |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Kontenerowiec |
| Tonaż | |
| Długość | 243 m (797 stóp) |
| Belka | 32,2 m (106 stóp) |
| Projekt | 9,3 m (31 stóp) |
| Zainstalowana moc | Silnik wysokoprężny, 22 138 kW |
| Napęd | Pojedynczy wał; śmigło o stałym skoku |
MSC Sabrina to kontenerowiec zbudowany w Korei Południowej w 1989 roku i zarejestrowany w Panamie . Zarządza nią Mediterranean Shipping Company SA
udział w kolizji u wybrzeży Holandii 13 czerwca 2000 r. ze statkiem rybackim Concordia , a 15 minut później z zarejestrowanym w Wielkiej Brytanii statkiem chłodniczym Wintertide .
8 marca 2008 roku podczas burzy śnieżnej osiadła na mieliźnie w pobliżu Trois-Rivières w Kanadzie.
W dniu 4 lutego 2017 r. została zatrzymana podczas kontroli państwa portu w Antwerpii i zwolniona dopiero po 136 dniach.