Znak wywoławczy

W radiofonii i telewizji znak wywoławczy (znany również jako nazwa wywoławcza lub litery wywoławcze — historycznie jako sygnał wywoławczy — lub w skrócie wywołanie ) jest unikalnym identyfikatorem stacji nadawczej . Sygnał wywoławczy może być formalnie przypisany przez agencję rządową, nieformalnie przyjęty przez osoby lub organizacje, a nawet zakodowany kryptograficznie w celu ukrycia tożsamości stacji.

Używanie znaków wywoławczych jako unikalnych identyfikatorów datuje się na naziemny kolejowy system telegraficzny . Ponieważ istniała tylko jedna linia telegraficzna łącząca wszystkie stacje kolejowe , potrzebny był sposób na zaadresowanie każdej z nich podczas wysyłania telegramu . Aby zaoszczędzić czas, przyjęto w tym celu identyfikatory dwuliterowe. Ten wzór był kontynuowany w radiotelegraficznych ; firmy radiowe początkowo przypisywały dwuliterowe identyfikatory stacjom przybrzeżnym i stacjom na statkach na morzu. Nie były one unikalne na skalę światową, więc później dodano jednoliterowy identyfikator firmy (na przykład „M” i dwie litery jako stacja Marconi ). Do 1912 roku potrzeba szybkiej identyfikacji stacji obsługiwanych przez wiele firm w wielu krajach wymagała międzynarodowego standardu ; prefiks ITU byłby używany do identyfikacji kraju, a reszta znaku wywoławczego do indywidualnej stacji w tym kraju.

Transport

Morski

Rosyjski lodołamacz jądrowy Arktika ze znakiem wywoławczym UKTY
Główny artykuł: Morskie znaki wywoławcze

Okręty handlowe i marynarki wojennej otrzymują znaki wywoławcze od swoich krajowych organów wydających licencje. W przypadku państw takich jak Liberia czy Panama , które są wygodnymi banderami do rejestracji statków, znaki wywoławcze większych statków składają się z prefiksu krajowego i trzech liter (na przykład 3LXY, a czasami następuje po nich liczba, np. 3LXY2). Statki handlowe Stanów Zjednoczonych otrzymują znaki wywoławcze zaczynające się na litery „W” lub „K”, podczas gdy statkom marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych przypisuje się znaki wywoławcze zaczynające się na literę „N”. Pierwotnie zarówno statkom, jak i stacjom nadawczym przypisywano znaki wywoławcze z tej serii składające się z trzech lub czterech liter. Statki wyposażone w radiotelegrafię alfabetem Morse'a lub radiostacje łodzi ratunkowych, naziemne stacje lotnicze, stacje nadawcze otrzymały czteroliterowe znaki wywoławcze. Morskim stacjom nadbrzeżnym na wysokich częstotliwościach (zarówno radiotelegraficznych, jak i radiotelefonicznych) przydzielono trzyliterowe znaki wywoławcze. Wraz ze wzrostem zapotrzebowania zarówno na morskie radiowe , jak i nadawcze znaki wywoławcze, stopniowo statkom pływającym pod banderą amerykańską, wyposażonym wyłącznie w radiotelefon, nadano dłuższe znaki wywoławcze z mieszanymi literami i cyframi.

Jednostkom rekreacyjnym wyposażonym w radiostacje VHF nie można przypisywać znaków wywoławczych, w takim przypadku zamiast tego stosuje się nazwę statku. Statki w USA, które nadal chcą mieć licencję radiową, należą do klasy SA FCC : „Statek wyposażony rekreacyjnie lub dobrowolnie”. Połączenia te są zgodne z formatem telefonów komórkowych naziemnych składającym się z początkowej litery K lub W, po której następuje 1 lub 2 litery, po których następują 3 lub 4 cyfry (takie jak KX0983 lub WXX0029). Małe łodzie US Coast Guard mają numer, który jest pokazany na obu dziobach (tj. lewej i prawej burcie), gdzie pierwsze dwie cyfry oznaczają nominalną długość łodzi w stopach. Na przykład Coast Guard 47021 odnosi się do 21. z serii 47-stopowych motorowych łodzi ratunkowych. Sygnał wywoławczy może zostać skrócony do ostatnich dwóch lub trzech cyfr podczas operacji, na przykład: Straż przybrzeżna zero dwa jeden .

Lotnictwo

Główny artykuł: Znaki wywoławcze lotnictwa

Pierwotnie ruchomym stacjom lotniczym (statkom powietrznym) wyposażonym w radiotelegrafię przypisywano pięcioliterowe znaki wywoławcze (np. KHAAQ). Stacje lądowe w lotnictwie otrzymały czteroliterowe znaki wywoławcze (np. WEAL – Eastern Air Lines, NYC). Te znaki wywoławcze zostały wycofane w latach 60. XX wieku, kiedy radiooficerowie (FRO) nie byli już potrzebni na lotach międzynarodowych. Federacja Rosyjska utrzymywała FRO na trasie Moskwa-Hawana do około 2000 roku.

Obecnie wszystkie znaki w lotnictwie wywodzą się z kilku różnych zasad, w zależności od rodzaju operacji lotniczej i tego, czy osoba dzwoniąca znajduje się w samolocie, czy w obiekcie naziemnym. W większości krajów nieplanowane lotnictwa ogólnego identyfikują się za pomocą znaku wywoławczego odpowiadającego numerowi rejestracyjnemu samolotu ( w USA zwanym także numerem N lub numerem ogonowym ). W tym przypadku znak wywoławczy jest wymawiany przy użyciu alfabetu fonetycznego Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) . Międzynarodowe numery rejestracyjne samolotów są zgodne ze wzorem prefiksu kraju, po którym następuje unikalny identyfikator składający się z liter i cyfr. Na przykład samolot zarejestrowany jako N978CP wykonujący lot lotnictwem ogólnym używałby znaku wywoławczego Listopad-dziewiąty-siedem-osiem-Charlie-Papa . Jednak w Stanach Zjednoczonych pilot samolotu zwykle pomija słowo listopad i zamiast tego używa nazwy producenta samolotu lub konkretnego modelu. Czasami piloci lotnictwa ogólnego mogą pomijać dodatkowe poprzedzające cyfry i używać tylko trzech ostatnich cyfr i liter. Jest to szczególnie prawdziwe na polach niekontrolowanych (bez wież kontrolnych) podczas zgłaszania pozycji wzorców ruchu lub na lotniskach z wieżami po nawiązaniu dwukierunkowej komunikacji z kontrolerem wieży. Na przykład Skyhawk osiem-Charlie-Papa, lewa podstawa . W lotnictwie komercyjnym znakiem wywoławczym jest zwykle numer lotu ICAO . Na przykład Delta Airlines Flight 744 miałby numer lotu DL744 , a znak wywoławczy to Delta 744 .

W większości krajów znak wywoławczy statku powietrznego lub „numer końcowy”/„litery końcowe” (znane również jako znaki rejestracyjne) są powiązane z międzynarodową tabelą rozmieszczenia radiowych znaków wywoławczych i są zgodne z konwencją, zgodnie z którą stacje radiowe samolotów (a co za tym idzie, sam statek powietrzny) otrzymują znaki wywoławcze składające się z pięciu liter. Na przykład wszystkie brytyjskie samoloty cywilne mają pięcioliterową rejestrację rozpoczynającą się na literę G, która może również służyć jako znak wywoławczy. Kanadyjskie samoloty mają znak wywoławczy zaczynający się od C – F lub C – G, na przykład C – FABC. pojazdy z efektem skrzydła w ziemi i poduszkowce w Kanadzie kwalifikują się do otrzymywania znaków wywoławczych C – Hxxx, a samoloty ultralekkie otrzymują znaki wywoławcze C-Ixxx. W minionych czasach nawet amerykańskie samoloty używały pięcioliterowych znaków wywoławczych, takich jak KH – ABC, ale zostały one zastąpione przed II wojną światową przez obecny amerykański system znaków wywoławczych samolotów cywilnych (patrz poniżej). Jedynym wyjątkiem od paralelizmu między rejestracją a sygnałem wywoławczym są ultralekkie we Francji, które nie są zobowiązane do posiadania radia i często tego nie robią.

Lot w kosmos

Główny artykuł: Znaki wywoławcze statku kosmicznego

Radiowe znaki wywoławcze używane do komunikacji w załogowych lotach kosmicznych nie są sformalizowane ani regulowane w takim samym stopniu, jak w przypadku statków powietrznych. Trzy narody, które obecnie rozpoczynają misje kosmiczne z załogą, stosują różne metody identyfikacji naziemnych i kosmicznych stacji radiowych; Stany Zjednoczone używają albo nazw nadanych pojazdom kosmicznym, albo nazwy projektu i numeru misji. Rosja tradycyjnie przypisuje kryptonimy jako znaki wywoławcze poszczególnym kosmonautom , bardziej na wzór znaków wywoławczych lotników niż statków kosmicznych.

Jedyną ciągłością znaków wywoławczych dla statków kosmicznych było wydawanie znaków wywoławczych z sufiksem „ISS” przez różne kraje w amatorskiej służbie radiowej, ponieważ obywatel ich kraju został tam przydzielony. Pierwszym amatorskim radiowym sygnałem wywoławczym przypisanym Międzynarodowej Stacji Kosmicznej był NA1SS przez Stany Zjednoczone. OR4ISS (Belgia), DP0ISS (Niemcy) i RS0ISS (Rosja) to przykłady innych, ale nie obejmują wszystkich innych, które również zostały wydane.

Nadawanie

Karta QSL z 1940 roku dla WWV , wskazująca na jego wczesną lokalizację w amerykańskim stanie Maryland
Główny artykuł: Broadcastowe znaki wywoławcze

W wielu krajach nadawcom przydzielane są znaki wywoławcze. Podczas gdy nadawcze stacje radiowe często oznaczają się nazwami w postaci zwykłego tekstu, tożsamości takie jak „ Cool FM ”, „ Rock 105” czy „sieć ABC” nie są unikatowe na skalę światową. Inna stacja w innym mieście lub kraju może (i często będzie) mieć podobną markę, a nazwą stacji nadawczej do celów prawnych jest zwykle jej rozpoznawalny na całym świecie znak wywoławczy ITU. W każdym kraju przestrzega się pewnych wspólnych konwencji.

Stacje nadawcze w Ameryce Północnej na ogół używają znaków wywoławczych w serialach międzynarodowych. W Stanach Zjednoczonych są one używane we wszystkich nadajnikach z licencją FCC. Pierwsza litera to ogólnie K dla stacji położonych na zachód od rzeki Mississippi i W dla stacji wschodnich. Historyczne wyjątki na wschodzie obejmują KYW w Filadelfii i KDKA w Pittsburghu, podczas gdy wyjątki na zachodzie obejmują WJAG w Norfolk w Nebrasce i WOAI w San Antonio. Wszystkie nowe znaki wywoławcze były czteroznakowe przez kilka dziesięcioleci, chociaż nadal w użyciu są historyczne trzyznakowe litery wywoławcze , takie jak KSL w Salt Lake City, KOA w Denver, WHO w Des Moines, WWJ i WJR w Detroit, WJW-TV w Cleveland , WBT w Charlotte, WBZ w Bostonie, WSM w Nashville, WGR w Buffalo, KFI , KNX i KHJ w Los Angeles oraz WGN , WLS i WLS-TV w Chicago. Amerykańskie stacje radiowe ogłaszają swoje znaki wywoławcze (z wyjątkiem rzadkich przypadków, w których zakłócałoby to emisję bardzo długich utworów muzyki klasycznej lub operowej) na początku każdej godziny, a także w przypadku stacji, które to robią nie nadawane 24 godziny. Począwszy od początku XXI wieku, cyfrowym kanałom podrzędnym przypisywano sufiks -DT#, gdzie # to pozycja kanału podrzędnego (zaczynając od numeru 2).

W Kanadzie publiczna Canadian Broadcasting Corporation używa przedrostka CB ; prywatne komercyjne stacje nadawcze używają głównie prefiksów CF i CH poprzez CK ; a cztery stacje licencjonowane dla St. John's przez rząd Dominium Nowej Fundlandii zachowują swoje oryginalne połączenia głosowe . W Meksyku stacje radiowe AM używają znaków wywoławczych XE (takich jak XEW-AM ), podczas gdy większość stacji radiowych i telewizyjnych FM używa XH . Broadcastowe znaki wywoławcze mają zwykle długość czterech lub pięciu znaków alfanumerycznych plus -FM , -TV lub -TDT , jeśli ma to zastosowanie.

W Ameryce Południowej znaki wywoławcze były tradycyjnym sposobem identyfikacji stacji radiowych i telewizyjnych. Niektóre stacje nadal nadają swoje znaki wywoławcze kilka razy dziennie, ale taka praktyka staje się bardzo rzadka. Argentyńskie znaki wywoławcze transmisji składają się z dwóch lub trzech liter, po których następuje wiele cyfr, przy czym druga i trzecia litera wskazują region. W Brazylii stacje radiowe i telewizyjne są identyfikowane przez ZY, trzecią literę i trzy cyfry. ZYA i ZYB są przypisane do stacji telewizyjnych, ZYI , ZYJ , ZYL i ZYK oznaczają stacje AM, ZYG jest używany do stacji krótkofalowych , ZYC , ZYD , ZYM i ZYU są przypisane do stacji FM.

W Australii nadawane znaki wywoławcze są opcjonalne, ale są przydzielane przez Australian Communications and Media Authority i są unikalne dla każdej stacji nadawczej.

Większość krajów europejskich i azjatyckich nie używa znaków wywoławczych do identyfikacji stacji nadawczych, ale Japonia, Korea Południowa, Indonezja, Filipiny i Tajwan mają systemy znaków wywoławczych. Hiszpańscy nadawcy używali znaków wywoławczych składających się z litery E , po której następują dwie litery i maksymalnie trzy cyfry do późnych lat siedemdziesiątych. Portugalia miała podobny system, a ich znaki wywoławcze zaczynały się na literę C ; te również przestały być używane w latach 70. Wielka Brytania nie ma znaków wywoławczych w sensie amerykańskim, ale pozwala stacjom nadawczym wybrać własny wywoławczy o długości do sześciu słów.

Radioamatorzy

Główny artykuł: krótkofalarskie znaki wywoławcze
Wszystkie stany USA wydają tablice rejestracyjne znaków wywoławczych dla pojazdów silnikowych należących do krótkofalowców. Ten pojazd drogowy pochodzi z Kalifornii .

Radioamatorskie znaki wywoławcze należą do serii międzynarodowych i zwykle składają się z jedno- lub dwuznakowego przedrostka, cyfry (która może być używana do oznaczenia obszaru geograficznego, klasy licencji lub identyfikacji licencjobiorcy jako gościa lub tymczasowego rezydenta) oraz 1-, 2- lub 3-literowy sufiks. W Australii znaki wywoławcze składają się z dwuliterowego prefiksu, cyfry (oznaczającej obszar geograficzny) oraz 2-, 3- lub 4-literowego sufiksu. Po tym sufiksie może następować kolejny sufiks lub identyfikator osobisty, taki jak /P (przenośny), /M (mobilny), /AM (mobilny lotniczy) lub /MM (mobilny morski). Liczba następująca po prefiksie jest zwykle pojedynczą liczbą (od 0 do 9). Niektóre przedrostki, takie jak Dżibuti (J2), składają się z litery, po której następuje cyfra. Stąd w hipotetycznym znaku wywoławczym Dżibuti, J29DBA, przedrostek to J2 , liczba to 9 , a sufiks to DBA . Inne mogą zaczynać się od liczby, po której następuje litera, na przykład jamajskie znaki wywoławcze zaczynają się od 6Y.

Działając na podstawie wzajemnych umów podlegających jurysdykcji obcego rządu, stacja identyfikująca umieszcza przed znakiem wywoławczym prefiks kraju i numer kraju / terytorium, z którego prowadzona jest operacja. Na przykład W4/G3ABC oznaczałoby licencjonowanego amatora z Wielkiej Brytanii, który działa w czwartym dystrykcie Stanów Zjednoczonych. Istnieją wyjątki; w przypadku wzajemnych operacji USA/Kanady identyfikator kraju/terytorium jest zamiast tego dołączany do znaku wywoławczego; np. W1AW/VE4 lub VE3XYZ/W1.

W amatorskiej służbie radiowej wydawane są specjalne znaki wywoławcze do celów specjalnych, dla VIP-ów lub do tymczasowego użytku dla upamiętnienia specjalnych wydarzeń. Przykłady obejmują VO1S ( VO1 jako prefiks znaku wywoławczego Dominium Nowej Fundlandii , S dla upamiętnienia pierwszej transatlantyckiej wiadomości Marconiego , jednoznakowy kod Morse'a S wysłany z Kornwalii w Anglii do Signal Hill, St. John's w 1901) i GB90MGY ( GB jako prefiks znaku wywoławczego Wielkiej Brytanii, 90 i MGY dla upamiętnienia 90. rocznicy historycznych wezwań ratunkowych z 1912 r. Z MGY , stacji Marconi na pokładzie słynnego luksusowego liniowca White Star RMS Titanic ).

Nieżyjącemu już królowi Jordanii Husajnowi nadano specjalny amatorski numer licencji, JY1 , który byłby najkrótszym możliwym sygnałem wywoławczym wydanym przez Jordańskie Królestwo Haszymidzkie.

Identyfikując stację za pomocą głosu, znak wywoławczy można podać, po prostu podając litery i cyfry lub używając alfabetu fonetycznego . Niektóre kraje nakazują używanie alfabetu fonetycznego do identyfikacji.

Wojskowe znaki wywoławcze

Główny artykuł: Wojskowe znaki wywoławcze

W czasie wojny monitorowanie komunikacji przeciwnika może być cenną formą wywiadu. Spójne znaki wywoławcze mogą pomóc w tym monitorowaniu, więc w czasie wojny jednostki wojskowe często stosują taktyczne znaki wywoławcze i czasami zmieniają je w regularnych odstępach czasu. W czasie pokoju niektóre stacje wojskowe będą używać stałych znaków wywoławczych w seriach międzynarodowych.

Armia Stanów Zjednoczonych używa znaków wywoławczych stacji stacjonarnych rozpoczynających się na literę W , takich jak WAR, używanych przez kwaterę główną armii amerykańskiej. Stałe znaki wywoławcze dla stacji Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych zaczynają się na literę A , na przykład AIR, używane przez kwaterę główną USAF. Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych , Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych i Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych używają kombinacji taktycznych znaków wywoławczych i międzynarodowych znaków wywoławczych rozpoczynających się na literę N.

W armii brytyjskiej taktyczna łączność głosowa wykorzystuje system znaków wywoławczych w postaci litera-cyfra-cyfra . W standardowym batalionie piechoty postacie te reprezentują odpowiednio kompanie, plutony i sekcje, tak więc 3 sekcja, 1 pluton kompanii F może być F13. Ponadto sufiks następujący po początkowym znaku wywoławczym może oznaczać konkretną osobę lub grupę w ramach wyznaczonego znaku wywoławczego, więc F13C oznaczałoby drużynę strażacką Charliego . Nieużywane przyrostki mogą być używane dla innych znaków wywoławczych, które nie mieszczą się w standardowej macierzy znaków wywoławczych, na przykład niewykorzystany znak wywoławczy 33A jest używany w odniesieniu do głównego sierżanta kompanii .

Nadajniki nie wymagające znaków wywoławczych

Nie wydaje się znaków wywoławczych nadajnikom systemów nawigacji dalekiego zasięgu ( Decca , Alpha , Omega ) ani nadajnikom na częstotliwościach poniżej 10 kHz , ponieważ częstotliwości poniżej 10 kHz nie podlegają regulacjom międzynarodowym. Ponadto w niektórych krajach dozwolone są zgodne z prawem nielicencjonowane osobiste i nadawcze sygnały radiowe o małej mocy ( pasma obywatelskie (CB), część 15 lub pasma ISM ); takim stacjom nie wydaje się międzynarodowego znaku wywoławczego ze względu na ich nielicencjonowany charakter. Ponadto routery sieci bezprzewodowej lub urządzenia mobilne i komputery korzystające z Wi-Fi są nielicencjonowane i nie mają znaków wywoławczych. W niektórych osobistych usługach radiowych, takich jak CB, tworzenie własnego znaku wywoławczego, zwanego uchwytem ( lub nazwą szlaku), jest uważane za kwestię etykiety. Niektóre sieci bezprzewodowych umożliwiają również ustawienie identyfikatorów SSID lub adresów MAC , ale bez gwarancji, że ta etykieta pozostanie niepowtarzalna. Wiele systemów telefonii komórkowej identyfikuje bazowe stacje nadawczo-odbiorcze przez wdrożenie identyfikatora komórki i stacji ruchomych (np. telefonów) wymagając od nich uwierzytelnienia przy użyciu międzynarodowej tożsamości abonenta mobilnego (IMSI).

Przepisy międzynarodowe nie wymagają już znaku wywoławczego dla stacji nadawczych; jednak nadal są wymagane od nadawców w wielu krajach, w tym w Stanach Zjednoczonych. Usługi telefonii komórkowej nie używają znaków wywoławczych na antenie, ponieważ telefony i ich użytkownicy nie są licencjonowani, zamiast tego to operator komórkowy posiada licencję. Jednak Stany Zjednoczone nadal przypisują znak wywoławczy do każdej licencji na widmo dla telefonów komórkowych.

W Stanach Zjednoczonych statki ochotnicze działające w kraju nie muszą mieć sygnału wywoławczego ani licencji na obsługę radia VHF , radaru lub EPIRB . Statki ochotnicze (głównie rekreacyjne i rekreacyjne) nie muszą mieć radia. Jednak statkom, które muszą mieć sprzęt radiowy (większość dużych statków handlowych), wydaje się znak wywoławczy.

Książki telefoniczne

Książka telefoniczna Departamentu Handlu, 1919

Katalog znaków wywoławczych stacji radiowych nazywa się książką telefoniczną. Książki telefoniczne były pierwotnie oprawionymi książkami, które przypominały książkę telefoniczną i zawierały nazwy i adresy licencjonowanych stacji radiowych w danej jurysdykcji (kraju). Firma Modern Electrics opublikowała pierwszą książkę telefoniczną w Stanach Zjednoczonych w 1909 roku.

Obecnie głównym celem książki telefonicznej jest umożliwienie radioamatorom wysłania potwierdzającej karty pocztowej, zwanej kartą QSL, do operatora, z którym komunikowali się drogą radiową. Książki telefoniczne ewoluowały, obejmując bazy danych on-line, które są dostępne przez Internet w celu natychmiastowego uzyskania adresu innego radioamatora i jego QSL Managerów. Do najbardziej znanych i używanych baz danych QSL on-line należą QRZ.COM, IK3QAR, HamCall, F6CYV, DXInfo, OZ7C i QSLInfo.

Zobacz też

Dalsza lektura

  • Federalna Administracja Lotnictwa Stanów Zjednoczonych, Podręcznik informacji lotniczych, oficjalny przewodnik po podstawowych informacjach o locie i procedurach ATC, 2004. Rozdział 4, sekcja 2

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Call_sign&oldid=1140867093 ”