MSTAR
Przenośny radar do obserwacji i wykrywania celów ( MSTAR ) jest lekkim radarem dopplerowskim działającym na polu bitwy w każdych warunkach pogodowych, działającym w paśmie J. Jest zwykle używany przez obserwatorów artyleryjskich do namierzania i atakowania celów przy złej widoczności lub w nocy. Jest w stanie wykrywać, rozpoznawać i śledzić helikoptery , wolno poruszające się stałopłaty , pojazdy gąsienicowe i kołowe oraz żołnierzy, a także obserwować i korygować opadanie strzału.
Wyświetlacz radaru to ekran elektroluminescencyjny , na który można nałożyć siatkę mapy. Pokazuje również obszary ziemi widoczne dla radaru i te, które są zamaskowane przez ukształtowanie terenu. Lokalizacja celu może być przedstawiona jako współrzędne mapy lub namiar i odległość ( współrzędne biegunowe ) od radaru.
Kompletny radar waży 30 kilogramów (66 funtów). Może wykrywać cele do 30 kilometrów (19 mil), przy maksymalnym zasięgu 42 kilometrów (26 mil).
Głowica radaru (antena i elektronika) jest połączona kablem zdalnym z wyświetlaczem. Obrotową głowicę można zamontować na statywie na ziemi lub na podwyższonym maszcie, który jest montowany na pojeździe Warrior Artillery Observation Post (FV514) lub Coyote Reconnaissance Vehicle . Po zamontowaniu na maszcie zasilanie pobierane jest z sieci pojazdu, a wyświetlacz znajduje się wewnątrz pojazdu. Do użytku zdemontowanego radar wykorzystuje standardowe wojskowe suche akumulatory i jest przewożony przez człowieka w trzech ładunkach. Radar można ustawić w mniej niż trzy minuty.
Historia
Wymóg dla MSTAR został opracowany na początku lat 80. przez Ministerstwo Obrony Wielkiej Brytanii jako zamiennik Radaru GS nr 14 (ZB298), który wszedł do służby około 10 lat wcześniej. Głównymi użytkownikami MSTAR, podobnie jak jego poprzednika, były i są grupy obserwacyjne artylerii, chociaż w razie potrzeby może być używany przez inne elementy rozpoznawcze i obserwacyjne. MSTAR został opracowany i wyprodukowany w Wielkiej Brytanii w połowie lat 80. przez Thorn EMI Electronics (obecnie część Thales ) i wybrany w drodze konkurencyjnego przetargu.
MSTAR wszedł do służby w Wielkiej Brytanii na początku 1991 roku, nieco przyspieszony do użytku w wojnie w Zatoce Perskiej . Jego oficjalne oznaczenie w Wielkiej Brytanii to Radar, GS, nr 22 .
W około 2005 MSTAR przeszedł program modernizacji.
MSTAR jest używany przez armię amerykańską jako AN/PPS-5C oraz przez armię australijską jako AMSTAR . Jest również używany do patroli granicznych, lotnisk, patroli przybrzeżnych i obszarów o wysokim poziomie bezpieczeństwa. Siły kanadyjskie używają MSTAR w swoich pojazdach rozpoznawczych Coyote .
MSTAR jest teraz licencjonowany i produkowany przez DRS Technologies .
Linki zewnętrzne