MS Stavangerfjord (2013)
Historia | |
---|---|
MS Stavangerfjord
|
|
Nazwa | MS Stavangerfjord |
Operator | Linia fiordów |
Budowniczy | Stoczni Gdańsk , Bergen Group Fosen |
Numer podwórka | 87 |
Położony | 23 marca 2011 r |
Wystrzelony | 12 kwietnia 2012 r |
Nabyty | 8 lipca 2013 r |
Nieczynne | od stycznia do maja 2023 r |
Identyfikacja |
|
Status | Czynny |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Prom wycieczkowy |
Tonaż | 31 678 GT |
Długość | 170 m (560 stóp) |
Belka | 27,5 m (90 stóp) |
Projekt | 6,35 m (20,8 stopy) |
Pokłady | 10 |
Napęd | LNG/MGO |
Prędkość | 21,5 węzłów (39,8 km / h; 24,7 mil / h) |
Pojemność | 1500 pasażerów, 600 pojazdów. |
Załoga | 70-100 |
MS Stavangerfjord to zarejestrowany w Danii prom wycieczkowy obsługiwany przez norweskiego operatora promowego Fjord Line . Statek kursuje między Hirtshals, Stavanger, Bergen i Langesund. Jest to pierwszy prom wycieczkowy na świecie napędzany wyłącznie skroplonym gazem ziemnym .
Historia
Stavangerfjord rozpoczął swój dziewiczy rejs 14 lipca 2013 r.
W dniu 25 lipca 2013 roku ogłoszono, że Fjord Line zrewidowała części rozkładu jazdy dla Stavangerfjord , począwszy od wieczora 25 lipca przez następne pięć tygodni, aby dać więcej czasu na tankowanie płynnego gazu ziemnego w porcie. Fjord Line pracował nad nowymi systemami tankowania paliwa, co powodowało opóźnienia.
W dniu 2 stycznia 2014 r. Fjord Line ogłosił, że otrzymał zezwolenie od władz norweskich na bunkrowanie LNG na pokładzie statku, podczas gdy pasażerowie nadal byli na pokładzie. Dzięki temu Fjorld line nie musi już wysyłać ciężarówek LNG do Hirtshals w celu wykonania bunkrowania w Danii.
Wraz ze swoim siostrzanym statkiem Bergensfjord były napędzane wyłącznie LNG od 2013 do 2022 r., Kiedy to światowy kryzys energetyczny w latach 2021–2023 podniósł cenę LNG do nieekonomicznych poziomów, a Fjord zdecydował się zastąpić silniki wyłącznie LNG silnikami dwupaliwowymi.
Udogodnienia
Stavangerfjord ma 370 miejsc do cumowania i może pomieścić około 1500 pasażerów i 600 samochodów. Posiada cztery jadalnie.