MV Angantyr
Angantyr zbliża się do Drottningholm w 2010 roku
|
|
Historia | |
---|---|
Nazwa | Angantyr |
Właściciel |
|
Budowniczy | Motala Verkstads Nya AB , Szwecja |
Wystrzelony | 1909 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Prom pasażerski |
Długość | 23,16 m (76 stóp 0 cali) |
Belka | 5,6 m (18 stóp 4 cale) |
Projekt | 1,9 m (6 stóp 3 cale) |
Prędkość | 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h) |
Angantyr to szwedzki statek motorowy i były statek parowy , który został zbudowany w 1909 roku w Motala Verkstads Nya AB . Obecnie obsługuje rejsy wycieczkowe i czartery dla Strömma Kanalbolaget i jest zabytkowym statkiem szwedzkim .
Historia
Angantyr został zbudowany jako statek parowy przez Motala Verkstads Nya AB w Motala i dostarczony w maju 1909 roku do Stockholms Ångslups AB (Stockholm Steam Launch AB ) w Sztokholmie do użytku na jeziorze Malaren . Była siostrzanym statkiem Valkyrian (obecnie Drottningholm ), zbudowanym w tym samym roku i początkowo używanym na trasie ze Sztokholmu na Wyspy Essingen . Został odbudowany w 1914 roku z nadbudówką górnego pokładu, ale została ona ponownie usunięta w 1949 roku i teraz ma otwarty górny pokład, z którym została zbudowana.
W 1941 roku Angantyr został przeniesiony na archipelag sztokholmski , obsługując połączenia między Möja , Sandhamn , Runmarö , Nämdö i Utö . W 1955 roku jej oryginalny silnik parowy został zastąpiony silnikiem wysokoprężnym. W 1968 roku została sprzedana firmie Waxholms Nya Ångfartygs AB, lepiej znanej jako Waxholmsbolaget , która zatrudniała ją na trasach ze Sztokholmu do Möja i Sztokholmu do Stora Saxaren i Lilla Saxaren.
W 1978 roku Angantyr został sprzedany firmie Drottningholms Ångfartygs AB, która zatrudniła ją firmie Ångfartygs AB Strömma Kanal, lepiej znanej jako Strömma Kanalbolaget . W następnym roku została sprzedana osobie prywatnej, ale pozostała zatrudniona przez Strömma Kanalbolaget. W 1983 roku został ponownie wyposażony w nowy silnik wysokoprężny. W tym samym roku wróciła na swoją pierwotną trasę ze Sztokholmu na Wyspy Essingen, prowadząc usługi podmiejskie, na których pozostawała do 2003 roku. W 1988 roku została kupiona przez Strömma Kanalbolaget.
Operacja
Angantyr jest obsługiwany przez Strömma Kanalbolaget w rejonie Sztokholmu podczas rejsów po jeziorze Malaren i archipelagu sztokholmskim . Ma długość 23,16 m (76,0 stóp), szerokość 5,6 m (18 stóp) i zanurzenie 1,9 m (6 stóp 3 cale). Ma maksymalną prędkość 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h) i przewozi 148 pasażerów.