SS Drottningholm (1909)
Drottningholm w 2012 roku
|
|
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa |
|
| Właściciel |
|
| Budowniczy | Motala Verkstads Nya AB , Szwecja |
| Wystrzelony | 1909 |
| Identyfikacja | Numer IMO : 5375838 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Prom pasażerski |
| Długość | 23,18 m (76 stóp 1 cal) |
| Belka | 5,56 m (18 stóp 3 cale) |
| Projekt | 1,9 m (6 stóp 3 cale) |
| Prędkość | 8 węzłów (15 km / h; 9,2 mil / h) |
Drottningholm to szwedzki statek parowy , który został zbudowany w 1909 roku w Motala Verkstads Nya AB jako Valkyrian i był również krótko znany jako Nya Strömma Kanal . Biorąc pod uwagę jej obecne imię w 1969 roku, teraz obsługuje rejsy i czartery dla Strömma Kanalbolaget i jest zabytkowym statkiem szwedzkim .
Historia
Valkyrian został zbudowany przez Motala Verkstads Nya AB w Motala i dostarczony w maju 1909 roku do Stockholms Ångslups AB (Stockholm Steam Launch AB ) w Sztokholmie do użytku na trasie między Sztokholmem a Lidingö . Był siostrzanym statkiem Angantyra , zbudowanym w tym samym roku. Została przebudowana w 1914 roku z nadbudówką górnego pokładu.
W 1918 roku Valkyrian został sprzedany firmie Waxholms Nya Ångfartygs AB, lepiej znanej jako Waxholmsbolaget . W latach czterdziestych XX wieku zamontowano nowy kocioł, aw 1949 roku przebudowano górny pokład z dużą częścią wypoczynkową. W 1964 roku został sprzedany z powrotem firmie Stockholms Ångslups AB, która w następnym roku sprzedała ją firmie Järnvägs AB Stockholm - Saltsjön. W 1968 roku została sprzedana osobie prywatnej, która przemianowała ją na Nya Strömma Kanal i zatrudniła ją firmie Ångfartygs AB Strömma Kanal, lepiej znanej jako Strömma Kanalbolaget . W tym przebraniu była przeznaczona do użytku na trasie między Sztokholmem a Sandhamn przez kanał Strömma , ale okazało się, że ma zbyt głębokie zanurzenie dla tej trasy.
W 1969 roku Nya Strömma Kanal została sprzedana firmie Drottningholms Ångfartygs AB, która przemianowała ją na Drottningholm i przebudowała, dodając jadalnię na górnym pokładzie. W tym samym roku zaczęła obsługiwać trasę Sztokholm- Drottningholm . W 1980 roku został poważnie uszkodzony w pożarze, który wybuchł, gdy był zacumowany przy swoim miejscu postoju w Sztokholmie; ogień rozprzestrzenił się również na Mariefred zacumowaną obok. Drottningholm został następnie sprzedany firmie Mälaröarnas Ångfartygs AB, a po odbudowie powrócił do służby w Strömma Kanalbolaget w 1982 roku.
Operacja
Drottningholm jest obsługiwany przez Strömma Kanalbolaget w rejonie Sztokholmu , głównie na usługach na jeziorze Malaren ze Sztokholmu do Pałacu Drottningholm . Ma długość 23,18 m (76,0 stóp), szerokość 5,56 m (18,2 stopy) i zanurzenie 1,9 m (6 stóp 3 cale). Ma maksymalną prędkość 8 węzłów (15 km / h; 9,2 mil / h) i przewozi 150 pasażerów.