MV Herstein (1938)
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa | Hersteina |
| Operator | Sigurd Herlofsen & Co. A/S, Oslo |
| Port rejestru | Oslo , Norwegia |
| Budowniczy | Burmeister & Wain , Kopenhaga |
| Numer podwórka | 644 |
| Wystrzelony | 1 grudnia 1938 r |
| Identyfikacja | Sygnał wywoławczy : LKGE |
| Los | Zatopiony przez nalot, Rabaul 20 stycznia 1942 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tonaż | 5100 BRT |
| Długość | 424,7 stóp (129,4 m) |
| Belka | 56,7 stóp (17,3 m) |
| Projekt | 26,3 stopy (8,0 m) |
| Pokłady | 2 |
| Zainstalowana moc | 835 KM (623 kW) |
| Napęd | Dwusuwowy, 8-cylindrowy silnik wysokoprężny Burmeister & Wain |
| Prędkość | 14 węzłów (26 km / h; 16 mil / h) |
MV Herstein był frachtowcem o pojemności 5100 ton rejestrowych brutto, zwodowanym w 1938 roku w Kopenhadze . Brał udział w nieudanych poszukiwaniach ocalałych z HMAS Sydney w listopadzie 1941. Został zatopiony w Rabaul w 1942.
Herstein był używany podczas II wojny światowej do transportu towarów i brał udział w wielu konwojach. Po przetransportowaniu żołnierzy i sprzętu do Port Moresby , udał się do Rabaul, aby załadować koprę , jednak 20 stycznia 1942 został zaatakowany przez trzy bombowce nurkujące. Trzy bomby trafiły w śródokręcie, jedna eksplodowała w maszynowni, powodując pożar, który szybko rozprzestrzenił się statek, a drugi eksplodował w rejonie mostka. Została porzucona i dryfowała w płomieniach, aż została wyrzucona na brzeg w porcie Rabaul. W wyniku bombardowania zginął jeden członek załogi. Reszta załogi zginęła na pokładzie Montevideo Maru w dniu 1 lipca 1942 r.
Cytaty