MV Wight Sky

MV Wight Sky 2016.JPG
Wight Sky w 2016 roku
Historia
Civil Ensign of the United Kingdom.svg Wielka Brytania
Nazwa MV Wight Sky
Właściciel Wightlink
Operator Wightlink
Port rejestru   Londyn , Wielka Brytania
Trasa Lymington do Yarmouth na wyspie Wight

Portsmouth ~ Fishbourne od 2015 r

(Sezonowy statek pomocniczy w razie potrzeby)
Zamówione 12 marca 2007
Budowniczy Stocznia Kraljevica, Kraljevica , Chorwacja
Numer podwórka 551
Położony 13 sierpnia 2007
Wystrzelony 12 kwietnia 2008 r
Czynny 25 lutego 2009 r
Identyfikacja
Status Czynny
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Klasa Wighta
Tonaż 2546 GT ; 360 DWT
Przemieszczenie 1495 ton przy pełnej wydajności
Długość 62,4 m (204,7 stopy)
Belka 16,1 m (52,8 stopy)
Projekt 2,30 m (7,5 stopy) przy pełnej wydajności
Pokłady Dwa pokłady pasażerskie i trzy samochodowe
Zainstalowana moc 4x 740 KM (552 kW) Volvo D16MH 16-litrowy, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny
Napęd 2 x jednostki napędowe Voith Schneider 21 R5/135
Prędkość 11 węzłów (20 km / h; 13 mil / h)
Pojemność 360 Pasażerów, 65 Samochodów, 110m Ruchu Towarowego
Załoga Zwykle 10, może być tak niskie, jak osiem.

MV Wight Sky to nowy projekt samochodowo-pasażerskiego promu typu roll-on/roll-off obsługującego trasę Wightlink 's Lymington to Yarmouth , Isle of Wight .

Historia

Wight Sky został zbudowany w stoczni Kraljevica w Chorwacji i zwodowany 12 kwietnia 2008 r. Po wyposażeniu opuścił Chorwację 15 września 2008 r. I przybył do Portsmouth 2 października 2008 r.

Projekt

Wight Sky , drugi z trzech nowych statków zbudowanych dla Wightlink , to całkowicie nowy projekt statku z wygodniejszymi udogodnieniami dla pasażerów. Projekt autorstwa architektów marynarki wojennej Hart Fenton & Company (obecnie Houlder Ltd) wykorzystuje stałe i ruchome antresole, pełny dostęp dla osób niepełnosprawnych oraz większą kawiarnię i taras słoneczny. Pomiędzy pokładem samochodowym a pokładami pasażerskimi znajduje się winda osobowa.

Nowe statki nie mają dodatkowego trzeciego pokładu starych promów klasy C, z przestrzenią wkomponowaną w saloniki pasażerskie. Mają służyć tak długo, jak statki klasy C, które zastępują.

Praca

Wight Sky służy na przeprawie Yarmouth - Lymington wraz ze swoimi siostrzanymi statkami Wight Light i Wight Sun. Statki Wight powinny być w stanie kursować zgodnie z obowiązującym rozkładem jazdy, z planowanym czasem przeprawy wynoszącym 30 minut i 15 minutami postoju.

Trzy poprzednie statki, które obsługiwały trasę Lymington do Yarmouth, zostały wycofane i początkowo były przechowywane w Portsmouth . 35-letni Cenred został przywrócony do użytku 12 marca 2009 r., Kiedy Wight Light się zepsuł i został wycofany z eksploatacji w celu naprawy rampy hydraulicznej.

przypisy