Mahindra Rakshak
| Mahindra Rakshak | |
|---|---|
 Mumbai Police Mahindra Rakshak podczas wystawy.
| |
| Typ | Pojazd opancerzony |
| Miejsce pochodzenia |
 Indie
|
| Historia serwisowa | |
| Czynny | 2000 – obecnie |
| Używany przez | Zobacz Użytkownicy |
| Historia produkcji | |
| Projektant | Systemy obronne Mahindra ( systemy obronne lądowe ) |
| Producent | Obrona Mahindry i Mahindry |
| Wytworzony | 2000 – obecnie |
| Warianty | Zobacz Warianty |
| Specyfikacje | |
Uzbrojenie główne |
|
| Przenoszenie | Ręczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie | 4x4 , kołowy |
Mahindra Rakshak to opancerzony wojskowy lekki pojazd użytkowy wyprodukowany przez Mahindra Defense Systems , oparty na podwoziu jeepa Mahindra Commander. Używany głównie przez armię indyjską , jest również używany przez inne kraje i policję w wielu stanach indyjskich. Obecnie przechodzi proces wymiany, a jego następcą został opancerzony lekki pojazd specjalistyczny Mahindra (ALSV).
Rakshak został zaprojektowany do użycia w operacjach przeciw rebeliantom i antyterrorystycznym .
Historia
Jeep Rakshak został wprowadzony na rynek w 2000 roku we współpracy z firmą Plasan . Pojazd został po raz pierwszy wyprodukowany w ramach Mahindra Specialties.
Rakshak został poddany kontroli w 2008 roku, kiedy rząd twierdził, że zastosowany silnik był odpowiedni do 1600 kg i mniej, a pojazd ważył 2660 kg, co czyni go bardzo niebezpiecznym w obszarach, na których bojownicy mają silne wpływy. W odpowiedzi na ten zarzut ówczesny dyrektor generalny MDS bryg. Khutab Hai stwierdził, że firma dostarczyła armii Rakshaki wyposażone w nowe silniki o większej mocy i zwiększonym momencie obrotowym, aby poprawić zdolność pojazdu do pokonywania wzniesień w terenie pagórkowatym. Zasugerowano, że umowa została zawarta w krótkim czasie z Kontrolerem i Audytorem Generalnym (CAG) badającym, czy jakiekolwiek zasady nie zostały naruszone.
W 2009 roku utworzono Mahindra Special Military Vehicles w Prithla w Faridabad, która może produkować co najmniej 500 pojazdów rocznie.
W 2012 roku policja w Bombaju złożyła wniosek o przetarg na kuloodporne, typu run flat i bezdętkowe felgi, które zastąpią te, które są w użyciu.
Policja Dżammu i Kaszmiru poinformowała, że w 2014 r. 100 Rakshaków w służbie nie otrzymało silników zastępczych po zniszczeniach powodziowych z powodu braku dostaw.
Projekt
Rakshak jest wykonany z opancerzonego poszycia wykonanego przez Plasan Sasa, uzyskanego poprzez transfer technologii. Poszycie składa się ze stali kompozytowej, stali ultra hartowanej, wysokowydajnego polietylenu i laminatów aramidowych.
Ma być ekonomicznym pojazdem dla sił bezpieczeństwa, których nie stać na wysokiej klasy pojazdy opancerzone.
Został zaprojektowany, aby wytrzymać pociski 7,62 mm z odległości 10 metrów, a podłoga jest opancerzona, aby wytrzymać wybuchy granatów. Wykorzystuje manualną skrzynię biegów do napędu na cztery koła i ma możliwość zainstalowania systemu klimatyzacji. Podczas prób ogniowych na żywo wystrzelono 41 pocisków w Rakshaka i co najmniej jeden granat rzucono pod niego.
Pojazd może przewozić do 6 osób, po 2 z przodu i cztery z tyłu.
Warianty
Rakshak Plus
Rakshak Plus został zaprezentowany publicznie na targach DEFEXPO 2012. Waży 600 kg i ma zainstalowaną kamerę monitorującą PTZ, która ma widok 360 stopni z możliwością przybliżenia do 500 metrów.
Ma 2,2-litrowy silnik wysokoprężny m-Hawk z turbodoładowaniem i chłodzeniem międzystopniowym, mocowaniem pistoletu na dachu, przednimi i tylnymi osłonami, pięcioma otworami strzelniczymi, materiałem gaśniczym w zbiorniku paliwa, klimatyzacją i wspomaganiem kierownicy. Posiada zbroję 3 poziomu.
Użytkownicy
-
Ghana : nieznana liczba Rakshaków wyeksportowana w 2008 roku. -
Gujana : dwa Rakszaki używane przez policję Gujany w ramach wydziału policji Berbice. -
Indie : 200 rakszaków używanych przez armię indyjską , z 800 zamówionymi w 2009 r., pierwszy zakupiony w 2005 r. na podstawie kontraktu za 35,76 crore Rs (5 384 615,38 USD na 2017 r.). Używany również przez policję w Bombaju. Używany również przez policję Dżammu i Kaszmiru, Jharkhand, Andhra Pradesh, Bihar, Manipur, Assam i Chhattisgarh. -
Nepal : nieznana liczba rakszaków wyeksportowanych w 2008 roku. -
Sri Lanka : nieznana liczba rakszaków wyeksportowanych w 2008 roku.
