Makoto Ogawa (pilot)

Makoto Ogawa
Flying ace Makoto Ogawa, 1945.jpg
Makoto Ogawa stoi obok swojego myśliwca oznaczonego dwoma stylizowanymi orłami, wskazującymi na dwa pierwsze zwycięstwa powietrzne
Urodzić się
Luty 1917 Prefektura Shizuoka , Japonia
Wierność  Cesarska Armia Japońska
Lata służby 1935–45
Ranga Podporucznik
Bitwy/wojny
Druga wojna chińsko-japońska Wojna na Pacyfiku

Makoto Ogawa ( 小 川 誠 , Ogawa Makoto , urodzony w lutym 1917 r.) Był lotnikiem armii japońskiej, znanym z osiągnięcia statusu asa latającego przeciwko Boeingowi B-29 Superfortress podczas II wojny światowej . Wypełniając swoje obowiązki, zestrzelił największą liczbę B-29 spośród pilotów w swojej grupie lotniczej — siedmiu potwierdzonych — a także dwa północnoamerykańskie P-51 Mustangi . Został odznaczony Bukosho , najwyższym odznaczeniem nadawanym przez Cesarską Armię Japońską żyjącym żołnierzom, którzy wykazali się wyjątkowo walecznymi czynami w walce.

Kariera

Ogawa urodził się w 1917 roku w prefekturze Shizuoka . Zaciągnął się do wojska, gdy miał 18 lat i został przydzielony do 7 Pułku Powietrznego stacjonującego na lotnisku Hamamatsu, położonym na północ od miasta Hamamatsu w jego rodzinnej prefekturze. Po kilku latach zapisał się do Szkoły Lotniczej Armii Kumagaya, aby nauczyć się pilotować myśliwce . W sierpniu 1938 ukończył studia w 72 klasie. Zamiast zostać wysłanym do eskadry bojowej w Chinach, został w szkole jako asystent instruktora.

Pod koniec 1941 roku Ogawa został wysłany do Mandżurii, by latać z 70. Sentai, skrzydłem myśliwskim wyposażonym w Nakajima Ki-44 Shōki , zwanym przez aliantów „Tojo” . Latał przez trzy lata i zdobył wysoki poziom umiejętności w pilotowaniu myśliwców. Do tego czasu amerykańskie ciężkie bombowce zaczęły bombardować samą Japonię, więc aby przeciwdziałać atakom, 70. Sentai został przeniesiony w listopadzie 1944 roku do Kashiwa, Chiba , na północny wschód od Tokio. Do tego zadania piloci myśliwców otrzymali nowsze działko 20 mm Ho-5 wyposażone w Nakajima Ki-84 maszyny zwane przez aliantów „Frank”.

Ogawa odkrył, że B-29 były bardziej podatne na ataki, gdy utrzymywały lot poziomy podczas nalotów bombowych i nie mogły wykonywać manewrów unikowych. Wykorzystując tę ​​słabość podczas nocnych akcji, zestrzelił dwa bombowce atakiem frontalnym, strzelając w nos. Kontynuował swoje sukcesy powietrzne i do sierpnia 1945 roku, kiedy wojna się skończyła, zgromadził potwierdzoną liczbę zestrzeleń siedmiu bombowców B-29, a także dwóch myśliwców P-51 Mustang. To uczyniło go najlepiej ocenianym pilotem przeciwko B-29 w 70. Sentai, jego grupie lotniczej. Z rozkazu generała Shizuichi Tanaki , 9 lipca 1945 Ogawa został odznaczony Orderem Bukosho. , najwyższe odznaczenie wojskowe przyznawane żyjącym pracownikom IJA podczas II wojny światowej . Jednocześnie został mianowany oficerem w stopniu podporucznika.

Po wojnie Ogawa został biznesmenem i mieszkał w Tokio.

Linki zewnętrzne