malören
 | |
  malören Lokalizacja firmy Malören
 malören Malören (Szwecja)
| |
| Geografia | |
|---|---|
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Obszar | 0,85 km2 (0,33 2 ) |
| Administracja | |
Szwecja | |
| Wyspa | Archipelag Kalix |
| Demografia | |
| Języki | szwedzki |
Malören ( szwedzki: [ˈmɑ̂ːˌlœːrɛn] , lokalnie [malœːɳ] ; fiński : Maluri ) to wyspa w archipelagu Kalix w północnej Szwecji . Leży na południowy zachód od Sandskär , ale nie jest częścią Parku Narodowego Archipelagu Haparanda . Malören ma kształt atolu z piaszczystymi łachami wokół morza śródlądowego. Powstał około 1500 lat temu, kiedy obszar zaczął rosnąć o 85 cm (33 cale) na stulecie. Od 1997 roku wyspa jest rezerwatem przyrody , obejmującym 181 ha (450 akrów). Na wyspie znajduje się kaplica zbudowana w 1769 roku i latarnia morska zbudowana w 1851 roku.
Historia
Wyspa przyciągała rybaków w XVII i XVIII wieku, zwłaszcza z fińskiej strony pobliskiej granicy. Zwabiony śledziem rybak przybył z Torneå iz Karlö w Ostrobotni , tworząc na wyspie dwie oddzielne społeczności, w których latem mieszka do 200 osób. W 1725 r. ustawiono znak słupowy, a dziesięć lat później przekształcono go w latarnię morską (malowany znacznik, który działa jak latarnia morska, ale nie świeci). Rybołówstwo stało się bardzo produktywne w drugiej połowie XVIII wieku, kiedy to dziesięć procent połowów przekazywano księdzu w Torneå. W wyniku dobrobytu wyspy, w 1768 r. na polecenie magistratu Torneå powstała tam kaplica. Dzięki wysokiej iglicy stał się znany jako „Skärgårdens domkyrka” („katedra wysp”).
Malören stało się stacją pilotażową w 1827 r. W 1851 r. Zbudowano latarnię morską o wysokości 17,5 m (57 stóp), pierwszą zaprojektowaną przez Gustafa von Heidenstama . Nieco mniejsza latarnia morska została zbudowana w 1891 roku, aby zaoszczędzić siłę roboczą; jednak ta nowsza wieża została zamknięta około 1910 r., a starsza została ponownie oddana do użytku, teraz z oświetleniem gazowym; opiekunowie zostali wycofani w tym samym czasie, a piloci przejęli ich konserwację. Kiedy w 1932 roku pojawiła się usługa telefoniczna, stacja pilotażowa została połączona ze stacją na innej wyspie, Erikören, a Malören nie miał już pilota mieszkającego tam przez cały rok. W 1958 roku latarnię zastąpiono latarnią morską Światło Dalena .
Pierwszy dok został zbudowany na wyspie dopiero w 1929 roku. Aby pomóc w wodowaniu pilota, gdy wiatr był w trudnym kierunku, z północy na południe wyspy były kiedyś poręcze; łódź została wciągnięta na wózku w miejsce, w którym można ją było wygodniej zwodować. Betonowy port budowano przez cztery lata w latach pięćdziesiątych XX wieku, ale w 1967 roku musiał zostać opuszczony z powodu erozji. Do portu można dostać się przy jego wschodnim falochronie na spokojnym morzu łodziami o zanurzeniu do 2 metrów (6 stóp 7 cali), chociaż może się to zmienić ze względu na ciągłe osadzanie się osadów na dnie morskim. Inne części portu są wypełnione kamieniami i piaskiem, które zostały przyniesione wraz z przypływem. Oznaczniki liniowe zamocowane ze światłami na zewnętrznej linii prowadzącej, wyposażone w białe światło, zapewniają wskazówki nawigacyjne dla łodzi. Wewnętrzna linia jest wyposażona w czerwone światła, a port jest osłonięty od południowych wichur. Gdy wieją bardzo silne wiatry południowe/południowo-zachodnie, podejście do portu jest utrudnione. Stary szwedzki „Domänverket” drewniany molo , obecnie znane jako „Sveaskog”, zostało odbudowane w połowie lat 70. XX wieku.
Geografia
Wyspa Malören znajduje się w Zatoce Botnickiej , około 30 kilometrów (19 mil) od wybrzeża Szwecji. Kalix jest daleko w kierunku wybrzeża. Wyspa w kształcie podkowy ma około 3 km (1,9 mil) długości. Teren jest płaski z zarejestrowanym wąwozem podmorskim, rozciągającym się na około 20 kilometrów (12 mil) w kierunku północno-zachodnim. Wyspa została ogłoszona rezerwatem przyrody w 1997 roku i nosi tytuł „Natura 2000” obejmujący obszar 185 hektarów (460 akrów). Profilowanie sejsmiczne potwierdziło, że formacja Muhos obejmuje Zatokę Botnicką.
Zabytki
Dwa ważne punkty orientacyjne na wyspie to latarnia morska Malören i kaplica. Na wyspie znajduje się również labirynt, wrak i szczątki znacznika nawigacyjnego z 1725 roku.
Istniejąca latarnia morska Malören została założona w 1851 r. I reaktywowana w latach 1891–1910. Jej ośmiokątna, pokryta drewnianym gontem wieża jest zwężająca się i ma 17 metrów (56 stóp) wysokości. Jest wyposażony w latarnię i galerię o wysokości płaszczyzny ogniskowej 22 metrów (72 stóp). Światło miga dwa razy co 12 sekund w kolorze biało-czerwono-zielonym. Podczas gdy wieża jest pomalowana na czerwono, kopuła latarni jest biała. Latarnia podlega jurysdykcji Szwedzkiej Rady ds. Własności Narodowej.
W wyniku rozwoju gospodarczego wyspy dzięki działalności rybackiej, na polecenie magistratu miasta Torneå powstał tu kościół. Ośmioboczna drewniana kaplica była początkowo znana jako kościół rybacki księcia Karola. Został wzniesiony w 1768 r., później nadano mu dach kryty gontem; wówczas popularny styl kościelny wokół Zatoki Botnickiej . Ze względu na wysoką iglicę kościół służył również jako punkt orientacyjny dla statków żeglugi morskiej. Nadal funkcjonalne, latem odbywają się tam niedzielne nabożeństwa.
Dzikiej przyrody
Od 1997 roku Malören jest rezerwatem przyrody o powierzchni 182 hektarów (450 akrów). Według doniesień roślinność na usianej skałami wyspie stopniowo rośnie. Jarzębina zapuszcza korzenie i jest dużo grochu , wyki czubatej i świetlika . Do rzadszych gatunków należą wiesiołek senny i żmija południowa . Wyspa jest jeszcze bardziej interesująca dla ptactwa, ponieważ znajduje się na południowym krańcu archipelagu. Służy zarówno jako miejsce odpoczynku, jak i do gniazdowania. Rybitwa popielata obfituje, ale są też czarnonogie kocięta , wydrzyki arktyczne , sieweczki duże i małe , kamuszniki i krwawodzioby oraz wiele gatunków mew .
- Bibliograficzna
- Géologique de Finlande (1968). Biuletyn . Geologinen tutkimuslaitos.