Maria (statek z 1798 r.)
 Wielka Brytania
| |
|---|---|
| Nazwa | Maria |
| Właściciel | Różny |
| Budowniczy | Johna Smitha, Gainsborough, Lincolnshire , |
| Wystrzelony | 26 marca 1798 |
| Los | Ostatni wymieniony w 1833 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 413 lub 424 lub 427 lub 430 ( bm ) |
| Uzbrojenie |
|
Maria została zwodowana w 1798 roku w Gainsborough, w górę rzeki od Hull. Pierwszą połowę swojej kariery spędziła jako mieszkanka Indii Zachodnich . Następnie odbyła dwie podróże do Australii przewożąc skazańców . Podczas pierwszej z tych podróży przetransportowała skazanki do Port Jackson ; drugiej przetransportowała mężczyzn do Hobart. Podczas swojej drugiej podróży wróciła przez Bombaj . Ona jest ostatni wymieniony w 1833 roku.
Kariera
Rejs skazańców nr 1: (1818): Kapitan Henry Williams wypłynął z Anglii 3 kwietnia 1818 r. Maria przepłynęła przez Rio de Janeiro i przybyła do Port Jackson 17 września. Wsiadła na pokład 126 skazańców i po drodze zginęła dwukrotnie. W październiku wyjechała do Anglii.
Lloyd's Register pokazuje jej wyjazd 31 lipca 1820 r. Do Bombaju na podstawie licencji EIC. Istnieje rozbieżność między nazwiskiem właściciela, który ją cytował, a nazwiskiem właściciela cytowanym w innym miejscu tomu (tabela poniżej). Co więcej, Maria najpierw płynęła do Hobart, a stamtąd prawdopodobnie do Bombaju przed powrotem do Anglii.
Rejs skazańców nr 2: (1820): Kapitan Harris Walker wypłynął z Anglii 28 lipca 1820 r. I przybył do Hobart 1 grudnia 1820 r. Maria zabrała na pokład 156 skazańców płci męskiej i po drodze nie poniosła śmierci skazańca.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło i notatki |
|---|---|---|---|---|
| 1798 |
S. Stark J. Foot |
Smith & Co Dale & Co. |
Hull-St Petersburg Londyn–Jamajka |
Lloyd's Register (LR)LR |
| 1800 | J. Stopa | Dale & Co. | Londyn – Jamajka | LR |
| 1805 |
Gardner McMasters |
Moulton | Londyn – Jamajka | LR |
| 1810 | Taylora | Moulton | Londyn – Jamajka | LR |
| 1815 | J. Weller | Gale & Co. | Transport Londyn | LR; Pochodzenie Gainsborougha |
| 1819 | Williamsa | Londyn – Nowa Południowa Walia | Soames & Co. | LR; gruntowna naprawa 1817 |
| 1821 | Piechur | Londyn – Nowa Południowa Walia | Soames & Co. | LR |
| 1825 | H. Williamsa | J. Taylora | Londyn – Quebec | LR |
| 1830 | W. Taylora | J. Taylora | Bristol-Liverpool | LR |
| 1833 | W. Taylora | J. Taylora | Bristol-Liverpool | LR; ostatnie zestawienie |
Cytaty i referencje
Cytaty
Bibliografia
- Bateson, Karol (1959). Statki skazańców, 1787-1868 . Brown, Syn i Ferguson. OCLC 3778075 .
- Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .