Marjorie Stinson

Marjorie Stinson, „jedyna kobieta, której licencja pilota została przyznana przez Army & Navy Committee of Aeronautics”, podczas I wojny światowej

Marjorie Claire Stinson (5 lipca 1895 - 15 kwietnia 1975) była amerykańską lotniczką, pilotem poczty lotniczej, instruktorem pilotów i pilotem kaskaderskim.

Szkoliła się w Wright Flying School i zdobyła licencję Fédération Aéronautique Internationale w 1914 roku, stając się dziewiątą kobietą w USA, która to zrobiła. Stinson została pilotem wystawowym, a później pierwszą kobietą pilotem poczty lotniczej w Stanach Zjednoczonych, lecąc z Seguin do San Antonio w Teksasie w 1915 roku. Wraz ze swoją siostrą Katherine uczyła w Stinson School of Flying założonej przez jej matkę. Po zamknięciu Marjorie wróciła do lotów pokazowych i pracowała w Departamencie Marynarki Wojennej , na emeryturę w 1945 roku. Zmarła w Rogers Memorial Hospital w Waszyngtonie w 1975 roku. Stinson był członkiem założycielem Dziewięćdziesięciu Dziewiątek .

Kariera

Wczesna kariera

Idąc w ślady swojej siostry Katherine , Marjorie Stinson nauczyła się latać w czerwcu 1914 roku w Wright School w Dayton . Dzięki wskazówkom Howarda Rineharta była w stanie grać solo po 4,5 godziny. Była dziewiątą kobietą w USA, która otrzymała FAI . Po nieudanej próbie uruchomienia poczty lotniczej w Teksasie dołączyła do rodzinnej szkoły lotniczej na lotnisku Stinson Municipal Airport , gdzie była instruktorką, podobnie jak jej siostra. W 1915 roku jako jedyna kobieta została przyjęta do Korpusu Rezerwy Lotnictwa Stanów Zjednoczonych. W 1916 r Royal Canadian Flying Corps zaczął wysyłać swoich kadetów do Stinson School na szkolenie, gdzie nazywano ją „The Flying Schoolmarm”, a jej uczniów „The Texas Escadrille”

Pilot pokazu kaskaderskiego

Od 1917 do 1928 Marjorie była odnoszącym sukcesy pilotem pokazów kaskaderskich, występując na imprezach takich jak:

  • 3 lipca 1915 Marjorie wykonała dwa loty w Bogalusa w Luizjanie , jeden o 10:30 i jeden o 4:30
  • 29 sierpnia 1914 r. Marjorie i jej siostra Katherine niosły żółty transparent „Głosy na kobiety” w swoim dwupłatowcu Wright podczas dnia wyborów w Chicago . Zrezygnowały z wycieczki po wystawie, aby wziąć udział w polu sufrażystek i w ten sposób zebrać 50 000 $ na sześć sufrażystek „stany kampanii”
  • 23 czerwca 1919 r., Kampania za 10 000 000 dolarów na budynek Victory Memorial Building w Waszyngtonie, Marjorie przeleciała przez Waszyngton, aby pomóc reklamować swoją kampanię
  • 21 kwietnia Marjorie przeleciała małym samolotem Curtis między Bolling Field a parkiem Potomac w Waszyngtonie i po wylądowaniu sprzedała obligacje o wartości 3000 USD na pożyczkę Victory Liberty Loans

Dziedzictwo

Śmierć

Kiedy Marjorie zmarła w 1975 roku 15 kwietnia, została poddana kremacji, a jej prochy rozrzucono po lotnisku Stinson.

Lotnisko Stinsona

Po założeniu w 1915 roku przez rodzinę Stinson, Miejski Port Lotniczy Stinson jest drugim najstarszym lotniskiem lotnictwa ogólnego. Mieści się w nim Texas Flight Museum i był używany jako baza szkoleniowa Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej.

Linki zewnętrzne