Marka D. Maughmera
Marka D. Maughmera | |
---|---|
Alma Mater | Uniwersytet Illinois, 1983 |
Znany z | Aerodynamika, projekt skrzydeł |
Kariera naukowa | |
Instytucje | Uniwersytet Stanowy Pensylwanii |
Mark D. Maughmer (ur. 18 stycznia 1950 r.) jest profesorem inżynierii lotniczej na Wydziale Inżynierii Lotniczej na Uniwersytecie Stanowym Pensylwanii . Jest szeroko publikowanym autorem, znanym na całym świecie jako jeden z czołowych aerodynamików , zwłaszcza w obszarach projektowania i analizy płatów i wingletów , optymalizacji skrzydeł , aerodynamiki naturalnego przepływu laminarnego oraz projektowania i eksploatacji poddźwiękowych tuneli aerodynamicznych o niskiej turbulencji .
Winglety
W 1987 roku Peter Masak zwrócił się do Maughmera z prośbą o zaprojektowanie wingletów do jego szybowca , aby poprawić osiągi. Inni próbowali zastosować winglety NASA Richarda T. Whitcomba w szybowcach i chociaż poprawiły one osiągi wznoszenia, nie zrównoważyło to kary za opór pasożyta podczas rejsów z dużą prędkością. Masak był przekonany, że pokonanie tej przeszkody jest możliwe, a Maughmer był gotów przyłączyć się do jego misji.
Metodą prób i błędów ostatecznie opracowali udane projekty wingletów do zawodów szybowcowych , a na Szybowcowych Mistrzostwach Świata w Uvalde w Teksasie w 1991 roku trofeum za najwyższą prędkość powędrowało do wyposażonego w winglety 15-metrowego szybowca o ograniczonej rozpiętości skrzydeł, przekraczającego najwyższą prędkość w nieograniczonej rozpiętości Open Class , wynik wyjątkowy.
Winglety były pierwotnie montowane w produkowanych szybowcach, ale teraz większość szybowców o wysokich osiągach jest fabrycznie wyposażona w winglety lub inne końcówki skrzydeł. Maughmer konsultował się z niemieckimi projektantami szybowców w sprawie wingletów, niepłaskich końcówek skrzydeł i innych ulepszeń aerodynamicznych zastosowanych w kilku produkowanych szybowcach. [ potrzebne źródło ]
Edukacja i naukowcy
Uzyskał tytuł doktora. (Aeronautical and Astronautical Engineering) z University of Illinois w 1983, MS z Princeton University w 1975 i BS z University of Illinois w 1972 r. Maughmer otrzymał nagrodę PSES Outstanding Teaching Award w 1993 r., PSES Premier Teaching Award w 2001 r. oraz nagrodę Alumni Faculty Teaching Fellow Award w 2012 r. W 2009 r. Maughmer otrzymał nagrodę ASEE Fred Merryfield Design Award, krajową nagrodę za doskonałość w nauczaniu w projekt inżynierski. Jest aktywny w AIAA i służył w Komitecie Technicznym ds. Projektowania Samolotów (1987–1990). Otrzymał nagrodę AIAA/ASEE John Leland Atwood Award w 2013 r. oraz AIAA William T. Piper Award w 2014 r. W Soaring Society of America jest przewodniczącym ds. konfiguracji i projektowania w Radzie Technicznej, zasiada w radzie dyrektorów ds. Collegiate Soaring Association i otrzymał nagrodę stowarzyszenia za wyjątkową służbę w 1991 roku. Zasiadał w zarządzie Międzynarodowej Organizacji Nauki i Technologii szybownictwa (OSTIV), a obecnie jest wiceprezesem tej organizacji. On jest również szybowcowy i instruktor lotu w Penn State Soaring Club.
Wybrane publikacje
- Kody, F., Corle, E., Maughmer, M. i S. Schmitz. 2016. Wdrożenie wyższych harmonicznych klap tylnej krawędzi w celu poprawy wydajności wirnika i redukcji drgań. Dziennik samolotów, tom. 53(2) s. 333-342.
- Coder, JG i MD Maughmer. 2014. Modelowanie przejść kompatybilne z CFD przy użyciu równania transportu współczynnika wzmocnienia. Dziennik AIAA tom. 52 (11) s. 2506–2512.
- Coder, JG, Maughmer, MD i DM Somers, DM 2014. Wyniki teoretyczne i eksperymentalne dla płata S414, szczelinowego, z przepływem laminarnym. Dziennik samolotów, tom. 51 (6) s. 1883–1890.
- Cole, JA, Vieira, BAO, Coder, JG, Premi, A. i MD Maughmer. 2013. Eksperymentalne badanie wpływu klap Gurneya na różne płaty. Dziennik samolotów, tom. 50 (4) s. 1287–1294.
- Bramesfeld, G. i MD Maughmer. 2008. Model wolnej powierzchni unoszącej z wykorzystaniem rozproszonych elementów wirowości. Dziennik samolotów, tom. 45 (2) s. 560–568.
- Maughmer, M., Lesieutre, G. i poseł Kinzel. 2007. Miniaturowe efektory krawędzi spływu do poprawy wydajności wiropłatów. Journal of American Helicopter Society, tom. 52(2) s. 146-158.
- Bramesfeld, G., Maughmer, MD i SM Willits. 2006. Strategie pilotażowe do kontrolowania samolotu transportowego po utracie pionowego ogona. Dziennik samolotów, tom. 43(1) s. 216-225.
- MD Maughmer. 2003. Projekt skrzydełek do szybowców o wysokich osiągach. Dziennik samolotów, tom. 40 (6) s. 1099–1106.
- Maughmer, MD, Swan, TJ i SMWillits. 2002. Projektowanie i testowanie płata wingleta dla samolotów o małej prędkości. Dziennik samolotów, tom. 39 (4) s. 654–661.
- Selig, MS, Maughmer, MD i DM Somers. 1995. Płat z naturalnym przepływem laminarnym do zastosowań w lotnictwie ogólnym. Dziennik samolotów, tom. 32 (4) s. 710–715.
- Dini, P. i MD Maughmer. 1994. Lokalnie interaktywny model bańki separacji laminarnej. Dziennik samolotów, tom. 31 (4) s. 802–810.
- Maughmer, M., L. Ozoroski, D. Straussfogel i L. Long. 1993. Walidacja metod inżynierskich do przewidywania sił i momentów sterowania pojazdami hipersonicznymi. Journal of Guidance, Control and Dynamics, tom. 16 (4) s. 762–769.
- Selig, MS i MD Maughmer. 1992. Uogólniony wielopunktowy projekt odwróconego płata. Dziennik AIAA, tom. 30 (11) s. 2618–2615.
- Dini, P., MS Selig i MD Maughmer. 1992. Uproszczona metoda przewidywania przejścia dla oddzielnych warstw granicznych. Dziennik AIAA tom. 30 (8) s. 1953–1961.
- Maughmer, MD i DM Somers. 1989. Projektowanie i wyniki eksperymentów dla płata o dużej wysokości i długiej wytrzymałości. Dziennik samolotów, tom. 26(2) s. 148-153.
- Ormsbee, AI i MD Maughmer. 1986. Klasa płatów o skończonych gradientach ciśnienia krawędzi spływu. Dziennik samolotów, tom. 23(2) s. 97-103.
- Ormsbee, AI, Bragg, MB, Maughmer, MD i FL Jordan. 1981. Skalowanie interakcji Wake-Particle dla badań zastosowań lotniczych. Dziennik samolotów, tom. 18 (7) s. 592–596.
- ^ CV konsultanta ds. Lotnictwa Groen Brothers zarchiwizowane 05.02.2007 w Wayback Machine . Dostęp 3 stycznia 2007 r.
- ^ Masak, Peter (kwiecień – maj 1992). „Projekt skrzydełek dla szybowców” (PDF) . Bezpłatny lot . 1992 (2): 8. ISSN 0827-2557 . Źródło 2006-01-07 .
- ^ Wierzchołek góry lodowej, Curtis Chan, w: Engineering Penn State Magazine, lato 2000. Zarchiwizowane 18.07.2011 w Wayback Machine . Dostęp 2010-09-01
- Wikimedia Commons znajdują się multimedia związane z Markiem D. Maughmerem .
Linki zewnętrzne
- Strona prof. Maughmera w Penn State
- O papierze Winglets autorstwa Marka D. Maughmera
- Projekt skrzydeł szybowca w Wayback Machine (archiwum 18 czerwca 2006), artykuł Marka D. Maughmera i Petera J. Kunza