Masao Suenaga
| Masao Suenaga | |
|---|---|
 | |
| Narodowość |
 Japonia
|
| Urodzić się |
13 lutego 1978 Kagoshima |
| Związany z | Naoto Suenaga |
| Kariera w D1 Grand Prix | |
| Sezon debiutów | 2002 |
| Obecna drużyna | ZESPÓŁ DRIFTOWY NANKANG D-MAX |
| Zwycięstwa | 3 |
| Najlepsze wykończenie | 2 w 2005 i 2014 roku |
| Poprzednia seria | |
| 2006 - 2007 | Legalna ulica D1 |
Masao Suenaga ( 末永正雄 , Suenaga Masao , 13 lutego 1978, Kagoshima ) to japoński zawodowy kierowca driftingowy, obecnie rywalizujący w serii D1 Grand Prix dla D-MAX. Jest młodszym bratem Naoto , którego obaj byli nauczani przez Nobushige Kumakubo .
Karierę w sportach motorowych rozpoczął od wyścigów na minimotocyklach w rejonie Kyūshū , później zdobywając tytuł. Następnie jego kariera w wyścigach motocyklowych zakończyła się w wieku 20 lat z powodu kontuzji. Ponieważ Naoto był zaangażowany w hashiriya „Tono Club ” (której jednym z członków był Katsuhiro Ueo), zaangażował się również w to, czego nauczył go dryfować od Naoto. Masao później dołączył do „Gowasu?” grupa Hashiriya.
Od 2002 roku startuje w cyklu D1 Grand Prix . W latach 2002 i 2003 był najmłodszym kierowcą, który rywalizował w pierwszej szesnastce i wkrótce został odebrany przez RE Amemiya, znanego tunera samochodów z napędem Wankla. Tak więc przerzucił się ze swojego Nissana Silvia na Mazdę RX-7 (FD3S) i rósł w siłę. Silvia był prowadzony przez Naoto, dopóki nie został jednym z kierowców Team Orange kierowanych przez Kumakubo. Masao odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w 2005 roku i zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. Miał lekką przerwę w swoim występie w 2006 roku , ale wrócił do formy w 2007 roku , wygrywając dwa razy i kończąc sezon na trzecim miejscu.
Jest jednym z nielicznych kierowców D1GP, którzy rywalizowali w wydzielonej serii D1 Street Legal we własnym FD RX-7, wygrywając dwie pierwsze rundy sezonu inauguracyjnego.
Suenaga startował w M150 20B-Powered FD3S RX-7 w inauguracyjnym wyścigu Formula Drift: Asia na Fuji Speedway Japan, gdzie zajął pierwsze miejsce przeciwko Masashi Yokoi.
Był związany z RE Amemiya od lat, ale odszedł w 2016 roku. W 2017 roku został odebrany przez Toyo Tyres GLION TRUST RACING i został kolegą z zespołu Masato Kawabata . Jeździł Nissanem GT-R (R35).
Od 2020 należy do D-MAX i współpracuje z Masashi Yokoi .
Pełne wyniki driftingu
| Kolor | Wynik |
|---|---|
| Złoto | Zwycięzca |
| Srebro | 2. miejsce |
| Brązowy | 3 miejsce |
| Zielony | Ostatnie 4 [półfinały] |
| Niebieski | Ostatnia ósemka [Ćwierćfinał] |
| Fioletowy |
Ostatnie 16 (16) [1. runda Tsuiou LUB bitwa tandemowa] (Liczby wskazują miejsce w pierwszej dziesiątce) |
| Czarny |
Zdyskwalifikowany (DSQ) (podany w celu wskazania, że kierowca został pozbawiony swojej pozycji przez dyskwalifikację) |
| Biały | Pierwsza runda (TAN) [Tansou LUB kwalifikacje pojedyncze przejazdy] |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (DNQ) |
- Kiedy pozycja kierowcy jest podświetlona na niebiesko , oznacza to, że kierowca zdobył 100 punktów lub 100 punktów tansou (bieg solo) został przyznany, przy czym ten ostatni był używany przed 2005 rokiem.
Grand Prix D1
| Rok | Uczestnik | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pozycja | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Toyota Corolla Levin AE86 |
BHH TAN |
EBS DNQ |
SGO 6 |
TK 16 |
EBS DNQ |
SEK TAN |
NIK4 _ |
12 | 24 | ||
| 2003 | Nissan Silvia PS13 |
TK 16 |
BHH 10 |
SGO 5 |
FUJ 16 |
EBS TAN |
16 SEK |
TKB 8 |
13 | 20 | ||
| 2004 | RE Amemiya | Nissana Silvia S13 |
IRW 16 |
16 | 14 | |||||||
| Mazda RX-7 FD3S |
SGO 8 |
EBS 16 |
APS TAN |
ODB DNQ |
EBS TAN |
TKB 7 |
||||||
| 2005 | RE Amemiya | Mazda RX-7 FD3S |
IRW 6 |
ODB 5 |
SGO 6 |
APS 3 |
EBS 4 |
FUJ 1 |
TKB 4 |
2 | 96 | |
| 2006 | RE Amemiya | Mazda RX-7 FD3S |
IRW TAN |
SGO 3 |
FUJ TAN |
AP 6 |
EBS 6 |
ZUS 10 |
FUJ 16 |
IRW 6 |
8 | 51 |
| 2007 | RE Amemiya | Mazda RX-7 FD3S |
EBS 3 |
FUJ 2 |
SUZ 1 |
SGO 4 |
EBS 11 |
AP 13 |
FUJ 1 |
3 | 92 | |
| 2008 | RE Amemiya | Mazda RX-7 FD3S |
EBS 4 |
FUJ 4 |
ZUS 13 |
OK 5 |
AP 6 |
EBS NS |
FUJ 1 |
3 | 89 | |
| 2017 | OPONY TOYO GLION TRUST RACING | Nissana R35 |
ODB 28 |
ODB r |
TKB 3 |
MSI 1 |
EBS 22 |
EBS 22 |
ODB 20 |
11 | 55 |
Legalna ulica D1
| Rok | Uczestnik | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pozycja | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Mazda RX-7 FD3S |
SEK 1 |
EBS 1 |
SGO |
FUJ |
APS |
EBS |
SEK |
|||
| 2007 | Mazda RX-7 FD3S | SEK |
SUZ |
SGO |
EBS |
SEK |
Źródła
Linki zewnętrzne
- (po japońsku) Gowasu? の ホ ー ム ペ ー ジ - Oficjalna strona
- (po japońsku) Profil kibica D1
- (po japońsku) Profil kibica D1 (D1SL)