Matías Pérez (balonista)

Matías Pérez
Urodzić się	Nieznany Portugalia
zniknął	28 czerwca 1856 Campo de Marte , Hawana , kapitan generalny Kuby
Zawód	Baloniarz

Matías Pérez (zaginął 28 czerwca 1856) był urodzonym w Portugalii mieszkańcem Kuby, który w XIX wieku założył firmę zajmującą się baldachimem w Hawanie . Był zafascynowany stale rosnącą popularnością balonów na ogrzane powietrze i został pilotem balonu, wznosząc się co najmniej trzy razy, zanim zniknął podczas próby wzniesienia się balonem z Campo de Marte w Hawanie 28 czerwca 1856 r.

Kilka dni wcześniej Pérez podjął udaną próbę wzniesienia się balonem, przelatując kilka mil. Jednak jego druga próba stała się częścią kubańskiego folkloru : kiedy ktoś lub coś rozpływa się w powietrzu, Kubańczycy mówią: „ Volo como Matías Pérez ” (odleciał jak Matías Pérez).

Wczesna kariera

Matías Pérez, pierwotnie obywatel Portugalii , przeniósł się na Kubę i założył dobrze prosperującą firmę sprzedającą zadaszenia i markizy . Był wówczas znany jako „król baldachimów”. Mówi się jednak, że Pérez zawsze interesował się aeronautyką . Zanim kupił balon od francuskiego pilota Eugène Godarda , z którym miał przyjazne stosunki, obaj mężczyźni odbyli razem lot z Hawany 21 maja 1856 roku.

Zainteresowanie aeronautyką i słynnymi lotami

Pérez nie był pierwszym pilotem lotniczym na kubańskiej ziemi. Przed nim byli Francuz Eugenio Robertson, który odbył lot 19 marca 1828 r., urodzony we Francji Adolfo Theodore, który dokonał trzech wzniesień w 1830 r., oraz Kubańczyk Domingo Blineau (uznawany za pierwszego Kubańczyka, który zbudował od podstaw balon i osobiście wyprodukował wodór dla paliwo).

Lista jest długa i obejmuje słynnego francuskiego pilota Eugène Godarda, który latał swoim balonem Ville de París (miasto Paryż) wiele razy na wyspie, zanim sprzedał go Matíasowi Pérezowi za 1200 twardych pesos. Godard był znanym pilotem i konstruktorem balonów. Swój pierwszy prototyp zbudował w 1845 roku, aw następnym roku wypuścił kilka modeli. Godard skonstruował balon o nazwie Ville de París w 1850 roku, w którym zyskał rozgłos 6 października, lecąc z Paryża do Gits . Nazywano również samolot, który Matías Pérez kupił w 1856 roku Ville de Paris . To, czy był to ten sam balon, jest kwestionowane, ponieważ istnieje relacja naocznego świadka, że ​​​​oryginał został zniszczony przez pożar w Marsylii zaledwie miesiąc po jego słynnym locie.

Gdy Pérez nabył statek, poprosił o pozwolenie na lot nim w liście do kapitana generalnego José Gutiérreza de la Concha . Pierwszy lot odbył się 12 czerwca 1856 roku przy doskonałych warunkach atmosferycznych.

Drugi lot odbył się 28 lipca 1856 r. Lokalne gazety donosiły, że w dniu planowanego lotu wiatr był silny, co spowodowało, że Pérez opóźnił wznoszenie. W końcu zdecydował się wznieść o zachodzie słońca około godziny 19:00 i nigdy więcej go nie widziano . Jego zniknięcie zapewniło mu miejsce w kubańskiej historii i kulturze popularnej.

W kulturze popularnej

Koperta pierwszego dnia poświęcona Matíasowi Pérezowi

Jego zniknięcie ukuło popularne, stuletnie wyrażenie „Voló como Matías Pérez” (Flew like Matías Pérez), używane w sytuacjach, gdy dana osoba chce podkreślić inną zaginioną osobę lub przedmiot.

Coprefil, oficjalna kubańska agencja odpowiedzialna za projektowanie, produkcję i sprzedaż znaczków, świętowała 100. rocznicę lotu Matíasa Péreza wydaniem First Day Edition 29 czerwca 1956 r. I ponownie uhonorowała go jako jednego z pierwszych pilotów Kuby dwoma znaczkami o wartości trzech i odpowiednio 13 centów, przedstawiający Plaza de Marte, miejsce, z którego wyruszył, oraz fort Chorrera, gdzie wylądował po swojej pierwszej udanej podróży w 1856 roku.

W 1969 roku artysta Luis Lorenzo Sosa przetłumaczył historię Matíasa Péreza na powtarzającą się serię komiksów. Ta przygoda science fiction opowiada o tym, że pilot został porwany przez obcą rasę i zabrany na odległą planetę Strakon. Wydawany był przez Wydawnictwo Abril co tydzień w Pionero Magazine .

Zobacz też

• Balonowanie klastra
• Lista zaginionych samolotów
• Lista osób, które w tajemniczy sposób zniknęły na morzu
• Inni nieustraszeni baloniarze :
  • Adelir Antônio de Carli ( alias Padre Baloneiro ), brazylijski ksiądz, obrońca praw człowieka, zaginął na Oceanie Atlantyckim na wodach przybrzeżnych Brazylii podczas drugiej próby balonu klastrowego 20 kwietnia 2008 r.
  • Bartolomeu de Gusmão , ksiądz i przyrodnik urodzony w portugalskiej kolonii Brazylii, wspominał swój pierwszy lot balonem w Lizbonie w 1720 r. (balon spłonął).
  • Danny Deckchair , australijska komedia z 2004 roku, zainspirowana historią lotu Lawnchair Larry'ego .
  • Larry Walters , amerykański kierowca ciężarówki, który odbył lot w Kalifornii 2 lipca 1982 roku w samolocie domowej roboty składającym się ze zwykłego krzesła ogrodowego z przymocowanymi do niego 45 balonami pogodowymi wypełnionymi helem.
  • Thomas Leigh Gatch Jr. , amerykański balonista, który zaginął podczas próby przekroczenia Atlantyku balonem własnej roboty w 1974 roku i nigdy nie został odnaleziony.