Metropol Parasol
 | |
 | |
| Setas de Sevilla | |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja | Sewilla , Hiszpania |
| Rozpoczęto budowę | 2005 |
| Zakończony | 2011 |
| Kierownictwo | Sacyr |
| projekt i konstrukcja | |
| Architekci | Jurgen Mayer H. |
| Inżynier | Arup |
| Główny wykonawca | Sacyr |
Setas de Sevilla ( „Grzyby Sewilli”) lub Las Setas („Grzyby”), początkowo zatytułowany Metropol Parasol , to drewniana konstrukcja znajdująca się na placu La Encarnación w starej dzielnicy Sewilli w Hiszpanii . Został zaprojektowany przez niemieckiego architekta Jürgena Mayera i ukończony w kwietniu 2011 r. Ma wymiary 150 na 70 metrów (490 na 230 stóp) i przybliżoną wysokość 26 metrów (85 stóp) i twierdzi, że jest największą drewnianą konstrukcją w świat. Jego wygląd, lokalizacja, opóźnienia i przekroczenia kosztów budowy wywołały wiele publicznych kontrowersji.
Opis
Struktura składa się z sześciu parasoli w kształcie gigantycznych grzybów, których projekt inspirowany jest sklepieniami katedry w Sewilli i fikusami na pobliskim Plaza de Cristo de Burgos. Sety są zorganizowane na czterech poziomach. Na poziomie podziemnym (poziom 0) znajduje się antykwariat , w którym w muzeum prezentowane są odkryte na miejscu szczątki rzymskie i mauretańskie. Poziom 1 (poziom ulicy) to Rynek Centralny. Dach poziomu 1 to powierzchnia ogólnodostępnego placu na świeżym powietrzu, ocieniona drewnianymi parasolami powyżej i przeznaczona na imprezy publiczne. Poziom 2 i 3 to dwa poziomy tarasów widokowych (wraz z restauracją), z których roztacza się widok na centrum miasta.
Historia
Od XIX wieku na placu mieścił się targ, który mieścił się w dedykowanym budynku. Budynek został częściowo rozebrany w 1948 r. zgodnie z planami rewitalizacji miasta. Sam rynek przetrwał jednak do 1973 roku, kiedy to ostatecznie rozebrano resztę podupadłego budynku. Teren pozostawał uśpiony do 1990 roku, kiedy to miasto zdecydowało o budowie parkingu podziemnego z miejscem na targowisko. Jednak w trakcie budowy odkryto ruiny z epoki rzymskiej i Al-Andalus, a budowa została zamrożona po wydatkach w wysokości 14 milionów euro. W 2004 roku miasto zdecydowało się ponownie spróbować zagospodarować ten obszar i otworzyło międzynarodowy konkurs w celu pozyskania ofert.
Budowa
Budowa rozpoczęła się 26 czerwca 2005 r., A jej koszt szacowano na 50 mln euro, a przewidywany termin zakończenia to czerwiec 2007 r. Jednak projekt, nieznany opinii publicznej, wkrótce napotkał trudności. Do maja 2007 firma inżynierska Arup poinformował władze miejskie, że konstrukcja jest technicznie niewykonalna w takiej postaci, w jakiej została zaprojektowana, biorąc pod uwagę, że szereg założeń konstrukcyjnych nie zostało przetestowanych, a projekt wydawał się naruszać ograniczenia znanych materiałów. Użyte drewno to brzoza, importowana z Finlandii, ze względu na jej proste właściwości. Dużo czasu poświęcono opracowaniu wykonalnych alternatywnych planów podparcia konstrukcji, które same okazały się niepraktyczne ze względu na dodatkowy ciężar. Wykonalny projekt wykorzystujący klej jako wzmocnienie został ostatecznie ustalony dopiero na początku 2009 roku. Według niektórych szacunków, z powodu opóźnień, całkowity koszt konstrukcji zbliżył się do 100 milionów euro.
