Millera McClintocka

Miller McClintock (13 czerwca 1894 - 10 stycznia 1960) był amerykańskim ekspertem w dziedzinie kontroli ruchu , który opracował „teorię tarcia” ruchu. Zainteresował się transmisją edukacyjną i był członkiem zarządu Encyclopædia Britannica Films. Następnie przedstawił wczesny amerykański serial telewizyjny Serving Through Science (1945–47), który pokazywał filmy z Encyclopædia Britannica .

Wczesne życie

Miller McClintock urodził się 13 czerwca 1894 roku w Cedar Rapids w stanie Nebraska. W 1924 roku uzyskał doktorat z kontroli ruchu drogowego na Uniwersytecie Harvarda .

Kariera

„Przez miasto jutra bez postoju”, reklama Shell Oil, 1937.

McClintock był ekspertem w dziedzinie kontroli ruchu . Został opisany w Fortune w 1936 roku jako czołowy człowiek w swojej dziedzinie. Był dyrektorem Albert Russel Erskine Bureau for Street Traffic Research na Uniwersytecie Harvarda , które było finansowane przez firmę Studebaker i opracował „teorię tarcia” ruchu ulicznego, która w połączeniu z modą na usprawnianie projektowania zaproponowała segregację różnych rodzajów ruchu i ruchu pieszego w celu zmniejszenia liczby wypadków.

Pracował z Normanem Belem Geddesem nad pomysłami na planowanie ruchu, które znalazły się w kampanii reklamowej Geddesa dla Shell Oil w 1937 roku, znanej jako Shell Oil City of Tomorrow. W 1937 roku przemawiał na Krajowej Konferencji Planowania w Detroit na temat autostrad.

McClintock zainteresował się rolą, jaką reklama może odgrywać w edukacji publicznej i od 1933 do 1942 pracował dla Advertising Research Foundation i Advertising Council Inc. Był prezesem Mutual Broadcasting Company od 1943 do 1944. Zgodnie z jego zainteresowaniami edukacji poprzez film został konsultantem i członkiem zarządu Encyclopædia Britannica Films . Przedstawił Serving Through Science w sieci telewizyjnej DuMont od 1945 do 1947, na którym prezentowane były filmy Britannica połączone z edukacyjną dyskusją McClintocka.

Śmierć

McClintock zmarł 10 stycznia 1960 r.

Wybrane publikacje

• Kontrola ruchu ulicznego . McGraw-Hill, Nowy Jork, 1925.
• Raport na temat problemu kontroli ruchu ulicznego w San Francisco . San Francisco: San Francisco Traffic Survey Committee, 1927.
• Raport na temat problemu kontroli ruchu ulicznego miasta Boston . Miasto Boston, Boston, 1928.
• Bibliografia ruchu ulicznego: wybrana i opatrzona komentarzami bibliografia literatury dotyczącej kontroli ruchu ulicznego i tematów pokrewnych, 1920-1933 . Uniwersytet Harvarda, Cambridge, Massachusetts, 1933.
• Krótkie pomiary ruchu i ich zastosowanie w projektowaniu autostrad . Stowarzyszenie Cementu Portlandzkiego, Chicago, ok. 1935.

Linki zewnętrzne

• Książki online autorstwa Millera McClintocka.
• Miller McClintock mówi o przepływie ruchu.
• https://books.google.com/books?id=RxfqJoqhtpUC&pg=PA163