Minimalna wysokość przewyższenia nad przeszkodami

Minimalna wysokość przewyższenia nad przeszkodami lub MOCA to najniższa opublikowana obowiązująca wysokość bezwzględna między pozycjami na drogach lotniczych VOR lub segmentach tras, która spełnia wymagania dotyczące przewyższenia nad przeszkodami (takimi jak budynek lub wieża) dla całego segmentu trasy. W Stanach Zjednoczonych ta wysokość zapewnia również akceptowalny zasięg sygnału nawigacyjnego tylko w odległości 22 mil morskich od VOR . MOCA widziana na mapie trasowej NACO mogła zostać obliczona poprzez dodanie wymaganego przewyższenia nad przeszkodami (ROC) do kontrolującej przeszkody w obszarze głównym lub obliczona przy użyciu mapy TERPS, jeśli kontrolująca przeszkoda znajduje się w strefie drugorzędnej. Liczba ta jest następnie zaokrąglana do najbliższych 100 stóp, tj. 2049 stóp staje się 2000, a 2050 stóp staje się 2100 stopami. Dodatkowe 2000 stóp dodaje się na obszarach górskich, 1000 na obszarach innych niż górzyste. MOCA opiera się na pokonywaniu przeszkód nad terenem lub obiektami stworzonymi przez człowieka, adekwatności działania urządzeń nawigacyjnych i wymaganiach komunikacyjnych. MOCA jest zawsze na lub poniżej Minimalna wysokość na trasie (MEA) i może umieścić statek powietrzny poniżej zasięgu radaru kontroli ruchu lotniczego , a także poniżej minimalnej wysokości odbioru (MRA) dla pomocy nawigacyjnych; w rezultacie jest zwykle używany tylko w sytuacjach awaryjnych, zwłaszcza w celu zejścia poniżej oblodzenia.

Zobacz też