Mistrzostwa Australii Producentów 2015
Mistrzostwa Australii Producentów 2015 były australijską serią wyścigów samochodowych dla zmodyfikowanych samochodów turystycznych . Składał się z trzech tytułów mistrzowskich sankcjonowanych przez CAMS :
- Mistrzostwa australijskich producentów dla producentów samochodów
- Australijskie Mistrzostwa Samochodów Produkcyjnych dla kierowców
- Australijskie mistrzostwa wytrzymałościowe dla kierowców
Firma Australian Manufacturers Championship Pty Ltd została wyznaczona przez CAMS na kierownika kategorii mistrzostw.
Mistrzostwa Australijskich Producentów zostały przyznane firmie BMW Australia Pty Ltd, Mistrzostwa Australii Samochodów Produkcyjnych wygrał Grant Sherrin prowadzący BMW 135i , a Mistrzostwa Australii w Długodystansowości również wygrał Grant Sherrin.
Struktura klasy
Samochody podzielono na sześć następujących klas:
- Klasa A: Ekstremalna wydajność
- Klasa B: Wysoka wydajność
- Klasa C: wydajność
- Klasa D: Produkcja
- Klasa E : Kompaktowa
- Klasa I: Zaproszenie
Kalendarz
Mistrzostwa toczyły się przez pięć rund.
Okrągły | Nazwa | Okrążenie | Data | Format | Zwycięscy kierowcy | Samochód |
1 | Sandown 3-godzinny klasyk | Tor wyścigowy Sandown | 27–29 marca | 1x3 godz | Shane Marshall, Robert Marshall | Mitsubishi Lancer Evo 10 |
2 | Great Southern 4 Hour | Wyspa Filipa | 22–24 maja | 1x4 godz | Ricka Batesa, Aarona Setona | Mitsubishi Lancer Evo 10 |
3 | Tor wyścigowy Queensland | 7–9 sierpnia | 2x200 km | Berica Lyntona | BMW 1M | |
4 | Park Wakefielda | 16–18 października | 2x200 km | Ricka Batesa | Mitsubishi Lancer Evo 10 | |
5 | Australijski 4 godziny | Sydney Motorsport Park | 13–15 listopada | 1x4 godz | Dylan Thomas, Stuart Kostera | Mitsubishi Lancer Evo 10 |
Wyniki dla każdej rundy mistrzostw były określane na podstawie liczby punktów zdobytych przez każdego kierowcę w tej rundzie.
System punktów
W rundach z jednym zaplanowanym wyścigiem punkty przyznawane były w stosunku 120-90-72-60-54-48-42-36-30-24-18-12-6 za pierwsze trzynaście miejsc w każdej klasie z 3 punktami za inni finisherzy.
W rundach z dwoma zaplanowanymi wyścigami punkty przyznawano w stosunku 60-45-36-30-27-24-21-18-15-12-9-6-3 za pierwsze trzynaście miejsc w każdej klasie w każdym wyścigu z 2 punkty dla pozostałych finiszerów.
Każdy producent był w stanie zdobyć punkty do tytułu mistrzostw australijskich producentów z dwóch najwyżej sklasyfikowanych samochodów swojej marki, w dowolnej klasie, z wyjątkiem klasy I. Tytuł został przyznany producentowi, który uzyskał najwyższą łączną liczbę punktów klasowych we wszystkich rundach mistrzostw.
Punkty do bezpośredniego tytułu Australian Production Car Championship były przyznawane kierowcom na podstawie bezpośrednich pozycji końcowych osiągniętych w każdym wyścigu. Ponadto dwa punkty przyznawano kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie kwalifikacyjne w każdej klasie w każdej rundzie.
Punkty do tytułów klasowych Australian Production Car Championship były przyznawane kierowcom na podstawie klasowych pozycji końcowych osiągniętych w każdym wyścigu. Ponadto dwa punkty przyznawano kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie kwalifikacyjne w każdej klasie w każdej rundzie.
Punkty do bezpośredniego tytułu Australian Endurance Championship były przyznawane kierowcom na podstawie bezpośrednich pozycji końcowych uzyskanych w rundach 1, 2 i 5. Ponadto dwa punkty przyznawano kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie kwalifikacyjne w każdej klasie w każdej z tych rund.
Punkty do tytułów klasy Australian Endurance Championship były przyznawane kierowcom na podstawie miejsc końcowych w klasie uzyskanych w rundach 1, 2 i 5. Ponadto dwa punkty przyznawano kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie kwalifikacyjne w każdej klasie w każdej z tych rund.
Wyniki
Mistrzostwa Australijskich Producentów
Mistrzostwa Australijskich Producentów zostały przyznane firmie BMW Australia Pty Ltd.
Mistrzostwa Australii Samochodów Produkcyjnych
Pozycja | Kierowca | NIE. | Pojazd | Zawodnik / Drużyna | Zwrotnica |
Wprost | |||||
1 | Granta Sherrina | 18 | BMW 135i | Wynajem Sherrin | 368 |
2 | Ian Sherrin | 18 | BMW 135i | Wynajem Sherrin | 362 |
3 | Berica Lyntona | 23 | BMW 1M | Usługi finansowe Alphera | 282 |
4 | Ricka Batesa | 33 | Mitsubishi Lancer Evo 10 | Castrol/Turbosmart/DBA | 282 |
5 | Tony'ego Alforda | 54 | BMW 1M | Król pączków | 243 |
6 | Marka Eddy'ego | 88 i 2 | Renault Megane RS265 i Audi TT RS | Odzież sieciowa | 216 |
Klasa A | |||||
1 | Tony'ego Alforda | 54 | BMW 1M | Król pączków | 318 |
2 | Berica Lyntona | 23 | BMW 1M | Usługi finansowe Alphera | 300 |
3 | Ricka Batesa | 33 | Mitsubishi Lancer Evo 10 | Castrol/Turbosmart/DBA | 291 |
4 | Shane'a Marshalla | 22 | Mitsubishi Lancer Evo 10 | Centrum wydajności w Melbourne | 210 |
5 | Roberta Marszałka | 22 | Mitsubishi Lancer Evo 10 | Centrum wydajności w Melbourne | 210 |
Klasa B | |||||
1 | Granta Sherrina | 18 | BMW 135i | Wynajem Sherrin | 578 |
2 | Ian Sherrin | 18 | BMW 135i | Wynajem Sherrin | 572 |
3 | Michaela Sherrina | 19 | BMW 135i | Wynajem Sherrin | 333 |
4 | Davida Ayersa | 19 | BMW 135i | Wynajem Sherrin | 333 |
5 | Williama Gauchiego | 28 | BMW 335i | Personel GWS | 315 |
klasa C | |||||
1 | Jake'a Camilleriego | 36 | Mazdę 3 MPS | Grand Prix Mazdy | 364 |
2 | Colina Osborne'a | 13 | Renault Megane RS265 | Osborne Motorsport | 302 |
3 | Scott Mikołaj | 36 | Mazdę 3 MPS | Grand Prix Mazdy | 240 |
4 | Franciszek Jouy | 88 | Renault Megane RS265 | Odzież sieciowa | ? |
5 | Michała Slossa | 35 | Mazda RX-8 | Ric Shaw Racing/Syntec | 168 |
klasa D | |||||
1 | Andrzej Turpi | 86 | Toyotę 86 GTS | Wyścigi Pedderów | 488 |
2 | Granta Phillipsa | 86 | Toyotę 86 GTS | Wyścigi Pedderów | 482 |
Klasa E | |||||
Brak punktów | |||||
Klasa I | |||||
Brak punktów |
Mistrzostwa Australii w wyścigach wytrzymałościowych
Australijskie mistrzostwa wytrzymałościowe były rozgrywane w rundach 1, 2 i 5.
Pozycja | Kierowca | NIE. | Pojazd | Zawodnik / Drużyna |
Wprost | ||||
1 | Granta Sherrina | 18 | BMW 135i | Wynajem Sherrin |
Klasa A | ||||
1 | Tony'ego Alforda | 54 | BMW 1M | Król pączków |
Klasa B | ||||
1 | Granta Sherrina | 18 | BMW 135i | Wynajem Sherrin |
klasa C | ||||
1 | Franciszek Jouy | 88 | Renault Megane RS265 | Odzież sieciowa |
klasa D | ||||
1 | Andrzej Turpi | 86 | Toyotę 86 GTS | Wyścigi Pedderów |
Trofeum drużynowe
Trofeum drużynowe zostało przyznane parze kierowców, która zdobyła najwyższą łączną liczbę punktów klasowych we wszystkich rundach. Wygrali Grant Sherrin i Iain Sherrin.