Jednostka mobilna (Włochy)

Charakterystyczne oznaczenia pojazdów dla pojazdów jednostek mobilnych.

We Włoszech jednostki mobilne ( po włosku : Reparti Mobili ) Polizia di Stato , często ogólnie określane jako „ Jednostki Celere ”, to jednostki policyjne wykorzystywane jako gotowe do użycia zasoby do tłumienia zamieszek i interwencji na obszarach dotkniętych przez katastrofy.

Obecnie istnieje 15 oddziałów mobilnych zlokalizowanych w takich miastach jak Rzym , Turyn , Florencja , Reggio Calabria , Mediolan , Genua , Neapol , Palermo , Catania , Bolonia , Padwa , Cagliari , Senigallia , Bari i Taranto .

Historia

Iveco Eurocargo 4x4 Polizia di Stato.

Historia Oddziałów Mobilnych sięga drugiego okresu powojennego.

Powstanie jednostek Celere

Pod koniec II wojny światowej głównym wymogiem aparatu policyjnego było przywrócenie porządku publicznego w okresie chaosu. Korpus Straży Bezpieczeństwa Publicznego dysponował na terytorium tzw. „Oddziałami Ruchomymi”, utworzonymi do celów taktycznych, a więc wyposażonymi w ciężkie uzbrojenie, które miało spełniać zadania obronne terytorium w przypadku inwazji z zewnątrz: moździerze, pistolety maszynowe, Pojazdy opancerzone T17 , „ Lince „ samochody pancerne były częścią wyposażenia tych jednostek operacyjnych. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych rekwirowało również wszelkiego rodzaju pojazdy i uzbrojenie pozostawione na terytorium przez różne armie najeźdźców. Ich zadania obrony terytorium kraju stały się wkrótce zadaniami ochrony porządku publicznego .

Carabinieri powstrzymywali się od angażowania się w tłumienie zamieszek lub utrzymywanie porządku publicznego, dlatego ciężar spadł na barki Korpusu Straży Bezpieczeństwa Publicznego. P. 89 w 1947 r. Giuseppe Romita powołał jednostki Celere . 24

Bezpośrednio podporządkowane szefowi policji jednostki Celere były początkowo trzy, z siedzibą w Rzymie , Padwie i Mediolanie . W latach odbudowy jednostki Celere były wyposażone głównie w jeepy ( Willys Jeep ), włoskie samochody terenowe ( Fiat Campagnola , od 1952) i lekkie ciężarówki (OM CL 52). Nie zabrakło jednak kompanii pancernych i kilku motocyklistów.

W kolejnych latach powstały kolejne jednostki Celere w Bolonii, Turynie, Genui, Florencji, Neapolu, Reggio Calabria, Bari (z oddziałem w Tarencie), Palermo, Katanii i Cagliari. P. 24

1948-1960: jednostki mobilne i Celere

W latach 1948-1960 istniało 20 Jednostek Mobilnych i trzy Jednostki Celere.

Jednostki mobilne były zorganizowane z 3 do 4 kompanii mobilnych i 1 kompanią samochodów pancernych. W ramach tych jednostek utworzono bataliony pomocy społecznej, które miały interweniować w przypadku klęsk żywiołowych. Podobna organizacja była dokładnie badana także przez policję obcych państw. P. 24

Jednostki Celere miały taką samą organizację jak Jednostki Mobilne, ale uważano je za lepiej wyposażone i wyszkolone. Od 1947 roku istniały trzy jednostki Celere:

  • 1. jednostka Celere: Rzym;
  • 2. jednostka Celere: Padwa;
  • 3. jednostka Celere: Mediolan.

Latem 1953 r. jednostki mobilne zostały rozmieszczone na granicy z Jugosławią , u szczytu kryzysu politycznego w Trieście; w następnym roku oddział 2. Jednostki Celere (z siedzibą w Padwie) był pierwszą włoską jednostką wojskową, która wkroczyła do Triestu. P. 31 Od końca lat 50. jednostki Mobile połączyły się w jednostki Celere. P. 25

W latach pięćdziesiątych represyjny aspekt wprowadzony przez jednostki Celere zaczął dążyć do unikania w jak największym stopniu fizycznej walki między strażnikami a demonstrantami. Do taktyki opanowania zamieszek realizowano ładunki przewożone na pokładzie środków będących wówczas pozostałościami wojny amerykańskiej. „Celere” był wyposażony w specjalistyczne środki do tłumienia zamieszek, takie jak hydranty. P. 28

1960 - 1981

W latach 60. jednostki Celere zmodernizowały swój sprzęt, otrzymując włoskie samochody dostawcze, samochody pancerne FIAT 6640, bardziej przystosowane do transportu wojsk i przełamywania barykad drogowych. P. 49 Koniec lat 60. był naznaczony masowymi zamieszkami i starciami. W celu walki z sardyńskim bandytyzmem „Błękitne Berety” zostały wylosowane z 2. s. 70–71

Pod koniec lat 60. jednostki Celere zostały zreorganizowane, aż do 1976 r., w czterech grupach, powstałych z przekształcenia trzech pierwotnych jednostek z dodatkiem jednostki z Neapolu . s. 70–71

W latach 70. Policja przystąpiła do dostosowywania ludzi, środków i środków. Szaro-zielony garnitur i beret zostały wprowadzone jako mundur operacyjny dla jednostek Celere; hełmy zostały wyposażone w odporną na uderzenia wizjer z tworzywa sztucznego; Beretta M1934 zostały zastąpione M51 ; wprowadzono pistolet maszynowy Beretta M12 . P. 81

W zakresie pojazdów w oddziałach „Celere” wprowadzono nowe „osłonięte” samochody dostawcze OM i FIAT, wyposażone w kuloodporne szyby, systemy wentylacyjne zapobiegające wdychaniu gazu łzawiącego oraz wyposażone w ruchome metalowe kraty chroniące przed rzucaniem kamieniami.

1981 – obecnie: Polizia di Stato

Po demilitaryzacji Korpusu Straży Bezpieczeństwa Publicznego i utworzeniu Polizia di Stato, która nastąpiła w 1981 r., W 1985 r. Jednostki Celere ponownie przyjęły dawną nazwę Jednostek Mobilnych. P. 105 W 1990 r., z okazji Mistrzostw Świata FIFA 1990, które odbyły się we Włoszech, Jednostki Mobilne zmieniły mundur operacyjny do zamieszek, zastępując stary szaro-zielony kombinezon obecnym szaro-niebieskim; na szczycie G8 , który odbył się w Genui w lipcu 2001 r., wprowadzono do niego dalsze poprawki . 105

Począwszy od 2001 r. 13 obecnych wówczas jednostek mobilnych stało się kolejną specjalnością Polizia di Stato; zmiana ta zobowiązuje wszystkich policjantów wchodzących w skład Oddziałów Mobilnych do udziału w specjalnych kursach specjalizacyjnych i aktualizacyjnych z zakresu tłumienia zamieszek i ratownictwa publicznego. P. 105

Wyposażenie samoobrony każdego agenta Jednostek Mobilnych było stopniowo zwiększane, aż do przyjęcia ochrony pleców, rąk i nóg oraz masek przeciwgazowych, które zapobiegają wdychaniu gazu łzawiącego. Wprowadzono również nowy typ tarczy, tym razem okrągły i łatwiejszy w obsłudze niż prostokątny. Te same Jednostki Mobilne zostały wyposażone w specyficzne dla branży pojazdy: nowy typ hydrantu, nowe samochody dostawcze do transportu ekip i dla służb porządkowych, pojazdy mechaniczne dla ratownictwa publicznego. P. 105 Od 2018 r. kobiety mogą służyć w jednostkach mobilnych.

Kierownictwo

Jednostki mobilne Polizia di Stato zależą od Centralnej Dyrekcji Specjalizacji, Służby Jednostek Specjalnych, 1 Dywizji. Rozmieszczenie Jednostek Mobilnych jest obsługiwane przez Urząd Porządku Publicznego w Sekretariacie Departamentu Bezpieczeństwa Publicznego.

Organizacja

Każda Jednostka Mobilna jest zorganizowana w podobny sposób, niezależnie od jej wymiarów. Jednostka mobilna posiada:

  • Kierunek;
  • Biuro Administracyjne;
  • zespół administracyjny;
  • jądra operacyjne ;

XII Jednostka Mobilna w Reggio Calabria ma również zespół antysabotażowy. Kierowanie Jednostką powierza się zwykle dyrektorowi ( Primo Dirigente ), któremu pomaga zastępca dyrektora.

W każdym wydziale mobilnym musi być określona liczba personelu ze specjalistów ds. obrony CBRN , jak również w przeszłości z wystarczającej liczby agentów trębaczy , którzy teraz zniknęli, ponieważ każda szarża jest obecnie poprzedzana i towarzyszy jej dźwięk syren.

Zobacz też

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mobile_Unit_(Italy)&oldid=1132725265 ”