Samochody Monte Carlo

Monte-Carlo Automobiles SARL
Przemysł Automobilowy
Założony 1983
Założyciel Fulvio Maria Ballabio
Siedziba
Strona internetowa mca .mc
Monte Carlo ALA 50 napędzany silnikiem V8 o mocy 650 KM
Carlo Chiti MonzaCodaLunga, samochód wyścigowy GT z silnikiem Alfa Romeo V6 3.0L napędzanym metanem

Monte-Carlo Automobiles SARL to producent samochodów z siedzibą w Monte Carlo w Monako . Firma specjalizuje się w produkcji ręcznie robionych samochodów sportowych. Firma została założona w 1983 roku przez inżyniera Fulvio Marię Ballabio , byłego zawodnika Formuły 2 , IndyCar Series i Offshore .

Montecarlo Automobiles rozpoczęło produkcję swojego pierwszego dopuszczonego do ruchu ulicznego samochodu GT w 1989 roku, który był wykonany w całości z włókna węglowego i napędzany silnikiem Lamborghini o nazwie Centenaire . W tym samym roku firma wyprodukowała również legalny kabriolet Spider o nazwie Beau Rivage. Od 2016 roku ich zespół (w skład którego wchodzą byli inżynierowie Lamborghini i inni włoscy projektanci samochodów) wyprodukował prawie 60 [ potrzebne wyjaśnienie ] samochody i prototypy. MCA zbudowało samochody zarówno do wyścigów, jak i do rejsów. Większość samochodów została wyprodukowana przy użyciu włoskich komponentów przez doświadczonych włoskich mechaników Lamborghini.

Lokalne Muzeum Motoryzacji Monte Carlo prezentuje dużą kolekcję rzadkich zagranicznych eksponatów, w tym luksusowe modele i inne znane samochody sportowe. Można obejrzeć wszystkie wcześniej wykonane modele MCA, w tym samochody wyścigowe zbudowane na początku lat 80.

MCA Centenaire V12 wygrał swoją klasę w 6-godzinnym wyścigu Vallelunga w 1993 roku .

Firma Montecarlo Automobiles została przejęta w 1995 roku przez francuską grupę Aixam Mega , która zbudowała i sprzedała model samochodu sportowego wywodzący się z oryginalnego MCA Centenaire, nazwany MEGA Monte Carlo V12, który był wyposażony w silnik benzynowy bezołowiowy Mercedes V12. Chociaż wykonano kilka prototypów, obiecana seria produkcyjna nigdy się nie rozpoczęła. Aixam zwrócił własność firmy jej włoskim założycielom. [ potrzebne cytaty ]

Montecarlo Automobiles rozpoczęło współpracę z FIA , ACI [ rozwiń inicjalizm ] i Commissione Sportiva Automobilistica Italiana w 2005 roku w celu wyprodukowania Carlo Chiti Strawdale 90, który był napędzany ze źródeł innych niż benzyna. Jego konstrukcja wywodzi się z dwóch samochodów: dopuszczonej do ruchu ulicznego ALA 50 napędzanej metanem i gazem płynnym oraz czteropaliwowego Carlo Chiti napędzanego silnikiem wywodzącym się z coupe Alfy Romeo 8C w połączeniu z silnikiem elektrycznym zamontowanym na przedniej osi na metan , etanol , gaz płynny i benzyna. Carlo Chiti Strawdale 90 uplasował się w pierwszej trójce [ wymagane wyjaśnienie ] klasy metanu Pucharu Energii Alternatywnych FIA .

W dniu 25 marca 2012 r. Montecarlo Automobiles wypuściło nowy samochód o nazwie Monte Carlo / BRC W12 we współpracy z BRC. [ rozwiń inicjalizm ] W 4-godzinnym wyścigu Monza rywalizował z innymi samochodami napędzanymi benzyną, takimi jak Ferrari 458 , Lamborghini Gallardo , Porsche 911 i Chevrolet Corvette , zajmując ósme miejsce.

W 2014 roku firma zaprezentowała samochód sportowy o nazwie Montecarlo Automobiles Rascasse, wyposażony w 5,4-litrowy silnik V-12 pochodzący z BMW, o łącznej mocy ponad 500 koni mechanicznych.