Most Andaluzja (Córdoba)
Współrzędne | |
---|---|
mostu andaluzyjskiego | |
Krzyże | Rzeka Gwadalkiwir |
Widownia | Kordoba, Hiszpania |
Dalej pod prąd | Most San Rafael |
Dalej w dół | Most Abbasa Ibn Firnasa |
Charakterystyka | |
Materiał | Żelbet i stal |
Historia | |
Koszt budowy | 10 600 000 € |
Lokalizacja | |
Most Andaluzyjski to most wantowy . Przecina Gwadalkiwir w Kordobie w Hiszpanii , prowadząc drogę łączącą lotnisko ze strefą przemysłową. Jego otwarcie nastąpiło 28 lutego 2004 roku.
Opis
Most ma 210 m (689 stóp) długości. Jest obsługiwany przez spółkę publiczną GIASA (zarządzanie infrastrukturą w Andaluzji).
Ciągłe opóźnienia w ukończeniu były spowodowane faktem, że most ten był uważany za „prawie rzemieślniczy most” zbudowany całkowicie na miejscu i bez elementów prefabrykowanych. Złożoność jego konstrukcji wynikała z wyjątkowości samej konstrukcji: jest to pierwszy most bezpański zaprojektowany w Hiszpanii przez prestiżowego inżyniera Javiera Manterolę, National Engineering Award 2001. Do tego projektu dołączyli również Antonio Martínez Cutillas i Javier Muñoz Rojas i zbudowany przez OHL, z José Miguelem Pato [ potrzebne źródło ] jako odpowiedzialnym inżynierem. Dodatkowo Ayesa [ kto? ] brał udział w tym projekcie jako asystent techniczny, podobnie jak Carlos Fernández Casado, SL, obaj pod kierownictwem Jesúsa Bobo, Giasa.
Przez most przepływa około 40 000 pojazdów dziennie i jest on połączony z autostradą A4.
Charakterystyka techniczna
Ten most ma całkowitą długość 444 m (1457 stóp) i łącznie 8 przęseł. Dłuższe to drugie od linii brzegowej, o długości 114 m (374 ft) i trzecie 90 m (295 ft). Przęsła te znajdują się nad rzeką Gwadalkiwir. Przekrój poprzeczny jest zasadniczo zaprojektowany jako centralna trumna ze sprężonego betonu z trzema pustymi przestrzeniami o wysokości 10 m (32 ft) i szerokości 2,5 m (8,2 ft), co daje całkowity przekrój prawie 30 m (96, 8 stóp) szerokości. Aby osiągnąć długość przęseł, sekcja poddawana jest 9 cięgnom, które są zakotwiczone w centralnej trumnie. Te cięgna działają jak boczne naprężone zbrojenie dla wsporników sekcji.
Most jest umieszczony w taki sposób, że jest połączony z okrągłym kształtem o promieniu 10.000 m (32.800 ft), a następnie jest połączony ze spiralą Eulera o łącznej długości 92,4 m (303,15 ft).
Beton zastosowany w kształtownikach to beton o wytrzymałości 50Mpa, oznaczony jako C50/60, zgodnie z Eurokodem -2 .