Most Bambański
| Współrzędne | |
|---|---|
mostu Bamban | |
.JPG) | |
| Niesie |
 2 pasy N2 ( autostrada MacArthur ), ruch kołowy i pieszy |
| Krzyże | Rzeka Sakobia |
| Widownia | Bamban , Tarlac i Mabalacat , Pampanga |
| Utrzymywany przez | Departament Robót Publicznych i Autostrad |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Uchwyt do koszyka Nielsen-Lohse |
| Materiał | Stal |
| Długość całkowita | 174 m (571 stóp) |
| Historia | |
| Rozpoczęcie budowy | 1996 |
| Koniec budowy | 1998 |
| Lokalizacja | |
 | |
Banban Bridge to most autostradowy w Central Luzon na Filipinach , który jest częścią autostrady MacArthur (N2).
Most został zbudowany w latach 1996-1998 w ramach prac renowacyjnych na National Highway 3 po erupcji Mount Pinatubo w 1991 roku . Jest to jeden z najdłuższych z uchwytem koszowym na świecie, ma 174 metry (571 stóp) długości i jest jednym z pierwszych tego typu mostów na Filipinach.