Most Carrolla Lee Croppera

Carroll Lee Cropper Bridge
Carroll Lee Cropper Bridge
	Most w 2021
Współrzędne
Niesie	4 pasy I-275
Krzyże	Rzeka Ohio
Widownia	Kentucky - Indiana w pobliżu Greendale w stanie Indiana
Nazwany dla	Sędzia Carroll Lee Cropper
Utrzymywany przez	Gabinet transportowy Kentucky
Charakterystyka
Projekt	Most kratownicowy w kształcie łuku
Materiał	Stal
Długość całkowita	1759 stóp (536 m)
Najdłuższa rozpiętość	748 stóp (228 m)
Historia
Otwierany	1977
Lokalizacja

Podejście Kentucky do mostu Caroll Lee Cropper Bridge (I-275), wokół Cincinnati w stanie Ohio, nad rzeką Ohio między Kentucky a Constance w stanie Indiana

Carroll Lee Cropper Bridge to ciągły stalowy most kratownicowy w kształcie łuku nad rzeką Ohio między Indianą a Kentucky . Zbudowany w latach 1968-1977, czteropasmowy łukowaty przęsło kratownicowe zapewnia przejście przez zachodnią rzekę Ohio dla obwodnicy międzystanowej 275 wokół obszaru Cincinnati . Odcinek autostrady międzystanowej 275 na moście Cropper jest jedyną autostradą międzystanową w rejonie Cincinnati w stanie Ohio, która biegnie między Indianą a Kentucky.

Most jest jedynym mostem drogowym na 20 mil (32 km) na zachód od centrum Cincinnati. Markland Locks and Dam , która prowadzi Indiana State Road 101 i Kentucky Route 1039 , znajduje się 40 mil (64 km) na południe i zachód od Cropper Bridge.

Historia

Most nosi imię sędziego hrabstwa Boone, Carrolla Lee Croppera.

Cropper został sędzią hrabstwa Boone w 1942 roku i służył przez następne 20 lat. Urodził się na farmie w pobliżu kościoła baptystów w Bullittsburg w 1897 r. I ukończył Liceum w Burlington w 1916 r. Służył podczas I wojny światowej, a po powrocie osiadł na rodzinnej farmie, ostatecznie zostając kasjerem w Boone County Deposit Bank. Pełnił funkcję przedstawiciela stanu przez 12 lat, począwszy od 1934 r. Po śmierci sędziego Nathaniela E. Riddella w 1942 r. Cropper został powołany na zakończenie niewygasłej kadencji. W następnym roku został wybrany na swoją pierwszą pełną kadencję. Stanowisko, które zajmował Cropper, jest odpowiednikiem dzisiejszego sędziego / dyrektora okręgowego; przed zatwierdzeniem przez wyborców poprawki do konstytucji stanowej dotyczącej reformy sądownictwa w 1975 r. i jej pełnym wdrożeniem na początku 1978 r., uprawnienia sądownicze posiadali również sędziowie okręgowi w Kentucky.

Podczas swojej kadencji Cropper był świadkiem przekształcenia Big Bone Lick w park stanowy, rozwoju lotniska znanego obecnie jako międzynarodowe lotnisko Cincinnati/Northern Kentucky oraz budowy autostrad międzystanowych 71 i 75. To właśnie na warunkach sędziego Croppera hrabstwo Boone rozpoczęło swoją działalność. ogromny wzrost liczby ludności. W wywiadzie dla Kentucky Post w 1974 roku Cropper powiedział: „Nie jestem przeciwny postępowi, ale tak naprawdę nienawidzę patrzeć, jak farmy zamieniają się w pododdziały. To psuje naturę hrabstwa. Wiele osób będzie chciało tu przyjechać”. W ciągu 20 lat urzędowania sędzia Cropper odnotował wzrost liczby ludności hrabstwa o 250 procent z około 10 000 do 25 000.

Cropper, demokrata, był kierownikiem kampanii w hrabstwie Boone podczas pierwszej kampanii prezydenckiej Franklina Roosevelta w 1932 r. Pełnił również funkcję przewodniczącego Partii Demokratycznej hrabstwa Boone. Po przejściu na emeryturę w 1962 roku Cropper został prezesem Ludowego Banku Depozytowego, a pięć lat później prezesem zarządu. Zmarł w 1976 roku i został pochowany wraz z żoną Kathryn na Cmentarzu Baptystów w Bullittsburgu.

Zobacz też

Dalsza lektura

Caroll Lee Cropper Bridge w Bridges & Tunnels
Tenkotte, Paul A.; Claypool, James C., wyd. (2009). „Most Carrolla Croppera” . Encyklopedia północnego Kentucky . Lexington, Kentucky: University Press of Kentucky . s. 156–157. ISBN 978-0-8131-2565-7 – za pośrednictwem Issuu.

Współrzędne :