Most Chulalongkorn
|
Most Chulalongkorn
สะพานจุฬาลงกรณ์
| |
|---|---|
| Współrzędne | |
| Niesie | 1 Tor kolejowy |
| Krzyże | Rzeka Mae Klong |
| Widownia | Prowincja Ratchaburi |
| Oficjalne imię | Most Chulalongkorn |
| Utrzymywany przez | Kolej Państwowa Tajlandii |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most kratownicowy |
| Długość całkowita | 149,7 metra |
| Najdłuższa rozpiętość | 49,9 metra |
| Historia | |
| Zbudowany przez | Takigami Industries Co., Ltd. |
| Otwierany | około 1901 roku |
| Lokalizacja | |
 | |
Most Chulalongkorn ( tajski : สะพานจุฬาลงกรณ์ ) to trzyprzęsłowy most kolejowy w Tajlandii przecinający rzekę Mae Klong . Znajduje się w dystrykcie Mueang Ratchaburi w prowincji Ratchaburi , na linii kolejowej Southern Line i równolegle do mostu Thanarat. Most nosi imię króla Chulalongkorna .
Miejscowa ludność zawsze nazywa Most Chulalongkorn imieniem Saphan Dam (สะพานดำ), co odnosi się do Czarnego Mostu.
Historia
Most Chulalongkorn był wielokrotnie bombardowany przez alianckie samoloty podczas II wojny światowej . Do dziś pod rzeką Mae Klong znajduje się wiele bomb z tamtej epoki oraz pozostałości lokomotywy parowej.
Cechy
Jest to trójprzęsłowy most kratownicowy , każde przęsło ma długość 49,9 metra.
Zobacz też
- Saphan Chulalongkorn Halt : sąsiedni przystanek kolejowy