Most Henri Konan Bédié
Most Henri Konan Bédié | |
|---|---|
 Panorama mostu Henri Konan Bédié
| |
| Współrzędne | |
| Widownia | Abidżan, Wybrzeże Kości Słoniowej |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most z dźwigarów skrzynkowych |
| Długość całkowita | 1500m |
| Historia | |
| Otwierany | 2014 |
| Statystyka | |
| Myto | Tak |
| Lokalizacja | |
 | |
Most Henri Konan Bédié , znany również jako most HKB lub trzeci most , jest mostem drogowym i drogą ekspresową łączącą północ i południe Abidżanu . Wiadukt o długości 1,5 km (0,93 mil) przecina lagunę Ébrié , łącząc dzielnice Cocody i Marcory .
Zbudowany, finansowany i eksploatowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego płatny most jest trzecim głównym przejściem drogowym laguny Ebrié i został zaprojektowany w celu zmniejszenia zatorów na dwóch poprzednikach, mostach Houphouët-Boigny i moście Charlesa de Gaulle'a , zbudowanych w odpowiednio lata pięćdziesiąte i sześćdziesiąte.
Historia
Most pojawił się w planach rozwoju Abidżanu już w 1952 r. W 1997 r. rząd Wybrzeża Kości Słoniowej podpisał umowę koncesyjną z konsorcjum kierowanym przez Grupę Bouygues na budowę i eksploatację mostu oraz związanego z nim projektu drogi ekspresowej. Ze względu na niestabilność polityczną główne prace nad projektem rozpoczęto dopiero w 2011 roku.