Most Jefferson City

Jefferson City Bridge
Jefferson-city-bridge.jpg
Jefferson City Bridge z północno-zachodniego brzegu. W tle Kapitol stanu Missouri .
Współrzędne
Niesie US 54 / USA 63
Krzyże Rzeka Missouri
Widownia Jefferson City, Missouri
Charakterystyka
Projekt Bliźniacze kratownicowe przęsła łukowe
Długość całkowita 942,7 mln
Szerokość 11,5m
Wysokość 11,5m
Najdłuższa rozpiętość 195m
Historia
Otwierany sierpień 1955
Zastępuje 1896 Most
Lokalizacja

Jefferson City Bridge to nazwa dwóch ciągłych, łukowych mostów kratownicowych nad rzeką Missouri w Jefferson City w stanie Missouri , po których przebiegają amerykańskie trasy 54 (US 54) i 63 między hrabstwami Cole i Callaway .

Most w kierunku południowym

Most w kierunku południowym został zaprojektowany przez Sverdrup & Parcel z St Louis w stanie Missouri w 1953 roku i wyprodukowany przez Stupp Brokers Bridge & Iron Company.

Most w kierunku południowym został otwarty w sierpniu 1955 r. I miał całkowitą długość 3124,2 stopy (0,6 mili), a długość jego największego przęsła wynosiła 595,6 stopy, szerokość pokładu 46,9 stopy i prześwit pionowy 16,1 stopy nad pokładem.

Od 2018 r. Połączone mosty obsługują dziennie około 29 000 przejazdów pojazdów.

Most w kierunku północnym

Most w kierunku północnym został otwarty w 1991 roku. Jego główne przęsło ma 181,5 metra (595 stóp) i całkowitą długość 952,3 metra (3124 stóp). Szerokość pokładu wynosi 14,3 m (47 stóp), a prześwit pionowy 4,9 m (16 stóp).

Most w kierunku północnym ma wspornikową ścieżkę rowerową i pieszą, otwartą w kwietniu 2011 r. Jest używany w obu kierunkach do oglądania rzeki i dostępu do Parku Stanowego Katy Trail . Utrzymywane przez miasto przedłużenie Katy (po dawnej ostrodze kolejowej KATY) łączy się z początkiem szlaku North Jefferson.

1896 Most

Oryginalny most został zbudowany w 1896 roku i miał trzy przęsła i znajdował się poniżej obecnych mostów. Miał pojedynczą kolumnę na środku rzeki, która obracała się o 90 °, aby umożliwić przepływ łodzi (obrót mógł zakłócić ruch na 45 minut). Most został zburzony w 1958 roku. Główne przęsło miało 134,1 metra (440 stóp). Średnica filaru obrotowego wynosiła 6,7 ​​metra (22 stopy). Filary przy południowym wejściu do mostu nadal stoją, obecnie stanowią część Rotary Park, z widokiem na rzekę na końcu Bolivar Street.

Zobacz też

Współrzędne :