Most Jefferson City
Jefferson City Bridge | |
---|---|
Współrzędne | |
Niesie | US 54 / USA 63 |
Krzyże | Rzeka Missouri |
Widownia | Jefferson City, Missouri |
Charakterystyka | |
Projekt | Bliźniacze kratownicowe przęsła łukowe |
Długość całkowita | 942,7 mln |
Szerokość | 11,5m |
Wysokość | 11,5m |
Najdłuższa rozpiętość | 195m |
Historia | |
Otwierany | sierpień 1955 |
Zastępuje | 1896 Most |
Lokalizacja | |
Jefferson City Bridge to nazwa dwóch ciągłych, łukowych mostów kratownicowych nad rzeką Missouri w Jefferson City w stanie Missouri , po których przebiegają amerykańskie trasy 54 (US 54) i 63 między hrabstwami Cole i Callaway .
Most w kierunku południowym
Most w kierunku południowym został zaprojektowany przez Sverdrup & Parcel z St Louis w stanie Missouri w 1953 roku i wyprodukowany przez Stupp Brokers Bridge & Iron Company.
Most w kierunku południowym został otwarty w sierpniu 1955 r. I miał całkowitą długość 3124,2 stopy (0,6 mili), a długość jego największego przęsła wynosiła 595,6 stopy, szerokość pokładu 46,9 stopy i prześwit pionowy 16,1 stopy nad pokładem.
Od 2018 r. Połączone mosty obsługują dziennie około 29 000 przejazdów pojazdów.
Most w kierunku północnym
Most w kierunku północnym został otwarty w 1991 roku. Jego główne przęsło ma 181,5 metra (595 stóp) i całkowitą długość 952,3 metra (3124 stóp). Szerokość pokładu wynosi 14,3 m (47 stóp), a prześwit pionowy 4,9 m (16 stóp).
Most w kierunku północnym ma wspornikową ścieżkę rowerową i pieszą, otwartą w kwietniu 2011 r. Jest używany w obu kierunkach do oglądania rzeki i dostępu do Parku Stanowego Katy Trail . Utrzymywane przez miasto przedłużenie Katy (po dawnej ostrodze kolejowej KATY) łączy się z początkiem szlaku North Jefferson.
1896 Most
Oryginalny most został zbudowany w 1896 roku i miał trzy przęsła i znajdował się poniżej obecnych mostów. Miał pojedynczą kolumnę na środku rzeki, która obracała się o 90 °, aby umożliwić przepływ łodzi (obrót mógł zakłócić ruch na 45 minut). Most został zburzony w 1958 roku. Główne przęsło miało 134,1 metra (440 stóp). Średnica filaru obrotowego wynosiła 6,7 metra (22 stopy). Filary przy południowym wejściu do mostu nadal stoją, obecnie stanowią część Rotary Park, z widokiem na rzekę na końcu Bolivar Street.