Most Lorena
Most Lorena | |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Niesie | Samochód, stopa |
Krzyże | rzeka Loren |
Widownia | Okręg Czukocki , Czukocki Okręg Autonomiczny , Rosja |
Oficjalne imię | rosyjski : Мост через реку Лорэн |
Utrzymywany przez | Zarządy autostrad Czukockiego Okręgu Autonomicznego |
Charakterystyka | |
Długość całkowita | 113 metrów (371 stóp) |
Szerokość | 6 metrów (20 stóp) |
Historia | |
Projektant | Planum Ciprus Limited (2009) |
Zbudowany przez | Planum Ciprus Limited (2009) |
Rozpoczęcie budowy | lata 90.; 2007 |
Otwierany | lata 90.; 2 listopada 2009 |
Lokalizacja | |
Loren Bridge ( rosyjski : Мост через реку Лорэн ) to wyjątkowy most przecinający rzekę Loren i znajduje się w Czukockim Okręgu , Czukockim Okręgu Autonomicznym , Rosja .
Dwukierunkowy most ma 113 metrów długości i 6 metrów szerokości i został zbudowany w celu połączenia dróg między miastami Lavrentiya i Lorino .
Budowa wymagała, aby konstrukcja obejmowała deltę rzeki , co jest godnym uwagi osiągnięciem inżynieryjnym na rosyjskim Dalekim Wschodzie.
Pierwszy most na rzece Loren powstał w latach 90., ale trudne warunki arktyczne szybko doprowadziły do tego, że most popadł w ruinę. Stary most został uznany za niezdatny do użytku i jest w trakcie demontażu na rzecz nowego mostu Loren.
Budowę nowego mostu rozpoczęto w 2007 roku we Władywostoku , gdzie zaprojektowano konstrukcję i zmontowano materiały w celu przetransportowania ich na plac budowy. W 2008 roku firma żeglugowa FESCO dostarczyła statkiem materiały budowlane i cement do budowy nowej przeprawy z portu we Władywostoku do Lorino.
Parowiec „Amur” został wysłany do zadania 12 czerwca 2008 roku.
Według wstępnych szacunków most został otwarty dla publiczności 30 października 2009 r. Most został otwarty 2 listopada 2009 r., Kiedy komisja kierowana przez Szefa Wydziału Budowy, Przebudowy i Remontów Autostrad i Zarządzania Autostradami Autonomii Czukockiej Okrug, Jewgienij Bessonow oficjalnie zatwierdził konstrukcję do użytku publicznego. Loren Bridge to pierwszy z serii projektów realizowanych pod kierownictwem Michaiła Zełenskiego w celu poprawy infrastruktury Czukotki. Obecnie trwa budowa podobnego mostu na rzece Kukun, której zakończenie planowane jest na 2010 rok. Istnieją również inne plany budowy podobnych obiektów na rzekach Duża i Mała Akkani.