Most Mawanelli
Most Mawanelli | |
|---|---|
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Niesie | 2 pasy |
| Krzyże | Maha Oya |
| Widownia | Mawanella |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most w kształcie łuku |
| Materiał | Cegły murarskie |
| Długość całkowita | 70 m (230 stóp) |
| Szerokość | 7,5 m (25 stóp) |
| Wysokość | 4,8 m (16 stóp) |
| Liczba przęseł | 4 |
| Historia | |
| Koniec budowy | 1833 |
| Lokalizacja | |
 | |
Most Mawanella ( syngaleski : මාවනැල්ල ගඩොල් පාලමේ ඉතිහාසය ) to najstarszy działający ceglany most na Sri Lance . Most został zbudowany w 1833 roku w Mawanella nad rzeką Maha Oya . Most łukowy ma cztery łuki, z których każdy ma 15 m (49 stóp) długości i jest zbudowany w całości z cegieł .
W 1820 roku Brytyjczycy rozpoczęli budowę drogi Colombo-Kandy , na zlecenie gubernatora Cejlonu , Sir Roberta Wilmota-Hortona . Budowę drogi nadzorował kapitan William Francis Dawson . Wraz z drogą trzeba było zbudować pięć mostów, jeden to most łukowy nad Maha Oya w Mawanella, pozostałe cztery to most promowy nad rzeką Kelani , most łukowy nad Hingula Oya w Hingula, most Pilimathalawa przez Nanu Oya oraz Satin Bridge nad rzeką Mahaweli w Peradeniya . Budowę mostu rozpoczęto w 1832 r., a zakończono w 1833 r.
Most został formalnie uznany przez rząd za chronione stanowisko archeologiczne 1 listopada 1996 r.
W 2005 roku na północ od zabytkowego mostu zbudowano nowoczesny betonowy most.