Most kolejowy Rulo
Rulo Rail Bridge to most kratownicowy na rzece Missouri łączący Rulo w stanie Nebraska z hrabstwem Holt w stanie Missouri i jest używany przez kolej BNSF do transportu węgla z Wyoming i Kolorado do elektrowni Midwest.
Oryginalny most został zbudowany w 1887 roku. Został wyprodukowany w Anglii i ponownie zmontowany w Rulo. Latem 1977 roku stalowa kratownica została wymieniona w ciągu 48 godzin, kiedy odcinki nowego mostu zostały zmontowane po obu stronach rzeki, a następnie podniesione na szalunkowe wieże na barkach po obu stronach w górę iw dół rzeki. Nowy most został umieszczony na górnych wieżach, a stary most został przeniesiony na dolną stronę, a następnie nowy most został umieszczony na oryginalnych filarach z 1887 roku. Całkowity koszt operacji wyniósł 6,7 miliona dolarów.
Przed wymianą przez most mogły przejeżdżać tylko pociągi ze zbożem, a nie z węglem.
Zobacz też
- Lista mostów udokumentowanych przez Historic American Engineering Record w Missouri
- Lista mostów udokumentowanych przez Historic American Engineering Record w Nebrasce
- Lista przepraw przez rzekę Missouri
- Lincoln Star ( Lincoln, Nebraska ), 7 lipca 1977, strona 5
Linki zewnętrzne
- Historyczny rekord amerykańskiej inżynierii (HAER) nr NE-4, „ Rulo Bridge, Spanning Missouri River, Rulo, Richardson County, NE ”, 11 zdjęć, 2 strony z podpisami zdjęć
- Mosty kolejowe BNSF
- Mosty ukończone w 1887 roku
- Mosty nad rzeką Missouri
- Budynki i konstrukcje w hrabstwie Holt w stanie Missouri
- Budynki i konstrukcje w hrabstwie Richardson w stanie Nebraska
- Koleje Chicago, Burlington i Quincy
- Historyczny rekord amerykańskiej inżynierii w Missouri
- Historyczny rekord amerykańskiej inżynierii w Nebrasce
- Międzystanowe mosty kolejowe w Stanach Zjednoczonych
- Mosty kolejowe w Missouri
- Mosty kolejowe w Nebrasce
- Mosty stalowe w Stanach Zjednoczonych