Most kolejowy Speers
Most kolejowy Speers | |
|---|---|
 | |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Niesie | Kolej Wheeling i Lake Erie |
| Krzyże | Rzeka Monongahela |
| Widownia | North Belle Vernon w Pensylwanii i Speers w Pensylwanii |
| Inne nazwy) | Most kolejowy Belle Vernon |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most kratownicowy K |
| Historia | |
| Otwierany | 1931 |
| Lokalizacja | |
 | |
Most kolejowy Speers , zwany także mostem kolejowym Belle Vernon , prowadzi kolej Wheeling and Lake Erie przez rzekę Monongahela ze wschodniej części Speers do North Belle Vernon w stanie Pensylwania . Konstrukcja została pierwotnie zaprojektowana przez Pittsburgh and West Virginia Railroad przy użyciu stylu K-kratownicy, który jest rzadko używany poza Wielkimi Równinami. Przełęcze wysokopoziomowe obejmują kilka mniejszych odcinków podejścia na wschodnim brzegu rzeki ze względu na szerokość doliny.
Zobacz też
Przeprawa przez rzekę Monongahela
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
