Most nad kanałem Canso
Współrzędne | |
---|---|
mostu Canso Canal | |
Niesie | Autostrada 104 ( autostrada transkanadyjska ) oraz kolej Cape Breton i Central Nova Scotia |
Krzyże | Kanał Canso |
Charakterystyka | |
Liczba pasów _ | 2 |
Charakterystyka kolei | |
Liczba utworów _ | 1 |
Historia | |
Koniec budowy | 1955 |
Otwierany | 18 kwietnia 1955 |
Zapoczątkowany | 13 sierpnia 1955 |
Lokalizacja | |
Canso Canal Bridge to obrotowy most obrotowy w Nowej Szkocji w Kanadzie. Przecina kanał Canso na wschodnim krańcu Canso Causeway , łącząc półwysep Nowa Szkocja z wyspą Cape Breton . Most obsługuje 2 pasy ruchu autostrady 104 ( autostrada transkanadyjska ), a także jednotorową linię kolejową obsługiwaną przez Cape Breton i Central Nova Scotia Railway (CBNS).
Most jest własnością firmy kolejowej i jest przez nią utrzymywany, chociaż koszty utrzymania są dzielone przez Departament Transportu i Odnowy Infrastruktury rządu Nowej Szkocji .
Wymiary
mostem obrotowym o długości 94 m (308 stóp) o konstrukcji kratownicowej, który prowadzi przez kanał i linię kolejową Trans-Canada Highway bezpośrednio na południe od południowego krańca pojedynczej śluzy kanału.
Historia
Most przeprowadził swój pierwszy ruch (pociąg) 18 kwietnia 1955 r., Kiedy zakończono budowę Canso Causeway. Jej oficjalne otwarcie nastąpiło 13 sierpnia tego roku.
Od 1955-1993 most był własnością i był zarządzany przez Canadian National Railway (CN). Własność została przeniesiona do CBNS po tym, jak firma kupiła Truro - Sydney w 1993 roku.
Kolej zatrudnia operatora mostu, który jest zobowiązany przez prawo federalne do obracania konstrukcji, aby umożliwić przepływ statków. Współrzędne :
- 1955 zakłady w Nowej Szkocji
- Mosty ukończone w 1955 roku
- Mosty na autostradzie transkanadyjskiej
- Budynki i budowle w hrabstwie Inverness w Nowej Szkocji
- Mosty kolejowe w Nowej Szkocji
- Mosty drogowo-kolejowe
- Mosty drogowe w Nowej Szkocji
- Mosty obrotowe w Kanadzie
- Transport w hrabstwie Inverness w Nowej Szkocji