Most obrotowy Wasauksing
Wasauksing na Swing Bridge rozciąga się nad South Channel, wąskim kanałem Georgian Bay pomiędzy Rose Point kontynencie a wyspą powszechnie znaną jako Parry Island ( Pierwszy Naród Wasauksing ), w pobliżu Parry Sound, Ontario .
Most został zbudowany przez Ottawa, Arnprior i Parry Sound Railway , aby zapewnić dostęp kolejowy do portu Depot . Most jest czasami określany swoją dawną nazwą, „Rose Point Swing Bridge”.
Pierwszy most zbudowano w tym miejscu w 1887 r. (niektóre źródła podają rok 1888). Zostało to zastąpione obecną strukturą w 1912 roku. Dwuwieżowa stacja Rose Point znajdowała się wcześniej bezpośrednio przy tym moście po stronie lądu.
Most został zbudowany wyłącznie dla ruchu kolejowego, ale w późniejszym terminie został zmodyfikowany do użytku zarówno dla ruchu kolejowego, jak i samochodowego. Usługa kolejowa zakończyła się, a szyny usunięto w 1989 r. Most jest obecnie używany przez jeden pas ruchu kołowego i nadal jest regularnie otwierany, aby umożliwić przepływ łodzi. Na każdym końcu znajdują się sygnalizacje świetlne, które regulują ruch w różnych kierunkach, a także (wraz z barykadami) zapewniają ochronę, gdy most jest otwarty. Most jest jedynym dojazdem drogowym dla członków Pierwszego Narodu Wasauksing, a także wielu domków letniskowych znajdujących się na wyspie. Chodnik został również dodany po jednej stronie mostu.
W 1997 r. filary mostu zostały odnowione przez Underground Services (1983) Ltd. W 1998 r. wprowadzono ograniczenie prędkości do 5 km/h (prędkość nad ziemią) dla statków przepływających przez ten most.
- ^ „7-01 (historia przypadku - grupa firm USL)” . Źródło 2007-11-17 .
- ^ „Canada Gazette, tom 132, nr 16” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 10 maja 2006 r . . Źródło 2007-11-17 .
- „Biblioteka publiczna Parry Sound: obrazy z mostu obrotowego z historii lokalnej” . Źródło 2007-11-17 .
- „Wasauksing First Nation” . Źródło 2007-11-17 .
- MacKay, Niall (1981). Przez wzgórza do Georgian Bay: obrazkowa historia kolei Ottawa, Arnprior i Parry Sound . Erin, Ontario: Boston Mills Press. ISBN 0-919822-40-1 .