Muzeum Greenwood, SC

muzeum i kolei w Greenwood znajduje się w Greenwood w Karolinie Południowej . Oferuje gromadzenie i interpretację historii regionu Lakelands w Południowej Karolinie, zwłaszcza hrabstwa Greenwood .

Muzeum zostało założone w 1967 roku przez Jamesa Westa Dursta z pomocą Billa Pittendreigha i kongresmana Williama Jenningsa Bryana Dorna oraz innych wolontariuszy ze społeczności. Muzeum zostało otwarte dla publiczności w 1970 roku z jedną salą wystawową w starym budynku zbrojowni przy Phoenix Street.

Muzeum przeniosło się w 1982 roku do obecnego obiektu przy 106 Main Street, obok teatru Greenwood i dawnej poczty federalnej.

W 2000 roku Centrum Historyczne Kolejnictwa przekazało Muzeum swoje wyposażenie i pamiątki kolejowe, tworząc Muzeum i Centrum Historyczne Kolejnictwa. W 2015 roku Muzeum otrzymało dofinansowanie z budżetu państwa na odrestaurowanie lokomotywy oraz 5 wagonów osobowych i kambuza. 3 z tych przedmiotów pochodzą z własnej „Piedmont & Northern Railway” Greenwood, z 4 zachowanych w kraju. P&N była koleją elektryczną uruchomioną przez Southern Electric Co (obecnie Duke Power / Energy) i przewoziła pasażerów międzymiastami (takimi jak muzeum 2102) między Greenwood i Spartanburg, a także niepołączonym odcinkiem między Charlotte i Gastonią. Plan zakładał połączenie linii przez kolej południową (USA), która wykorzystała swoją moc do zablokowania połączenia, co wymagało przejazdu ładunków między 2 segmentami przez południowe tory. Centrum kolejowe jest otwarte dla wycieczek za 5,00 USD w soboty od maja do września lub po wcześniejszym umówieniu, a przewodnicy oprowadzają gości po lokomotywie parowej z 1906 r., Międzymiastowym z 1914 r., Autokarem „American Flyer” z 1937 r., 1924 r. Lackawanna „Diner-Lounge”, Pullman Sleeper „American Liberty” z 1942 r. i zabytkowy kambuz P&N. Odwiedzający są również wpuszczani do samochodu służbowego nr 2101 „Carolina” firmy Piedmont & Northern, zbudowanego w 1914 r. I wypełnionego mahoniem i mosiądzem, używanego przez członków zarządu P&N, takich jak James Self i prezes Frank Cothran. Samochód służbowy lub samochód biurowy był XX-wieczną wersją prywatnego odrzutowca z luksusem i prestiżem jachtu. Jedynym innym zachowanym elementem P&N jest elektryczna lokomotywa towarowa w Muzeum Transportu Karoliny Północnej w Spencer. Część kolejowa znajduje się przy 906 i 908 South Main Street.

Muzeum odnawia „Powóz Kopciuszka” z 1953 r. w obiekcie 106 na specjalne imprezy fotograficzne. Autokar został zbudowany w 1953 roku na paradę zorganizowaną przez panie z klubu towarzyskiego Greenwood.

Linki zewnętrzne

• Muzeum - oficjalna strona