Mynydd-y-Gaer
| Mynydd-y-Gaer | |
|---|---|
 Gród z epoki żelaza na zachód od szczytu Mynydd-y-Gaer
| |
| Najwyższy punkt | |
| Podniesienie | 314 m (1030 stóp) |
| Rozgłos | 80m |
| Szczyt macierzysty | Foel Fynyddau |
| Wymienianie kolejno | Tupy |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Nazewnictwo | |
| angielskie tłumaczenie | wzgórze fortu |
| Język nazwy | walijski |
| Geografia | |
  Mynydd-y-Gaer | |
| Siatka systemu operacyjnego | |
| Mapa topograficzna | System operacyjny Landranger 170 / Explorer 165 |
Mynydd-y-Gaer to wzgórze, które znajduje się na granicy między społecznościami Baglan w południowej Walii (dzielnica południowo-zachodnia), Cwmavon (dzielnica południowo-wschodnia) i Briton Ferry (północna połowa), wszystkie w hrabstwie Neath Port Talbot gmina . Szczyt, na wysokości 314 m (1030 stóp), obejmuje łąki podzielone murami z suchego kamienia. Foel Fynyddau leży 2 km na wschód. Na południu rozciąga się równina przybrzeżna Kanału Bristolskiego . Na zachodzie leży Dolina Neath . Na północy jest Crythan Brook i miasto Neath. Posiada liczne prehistoryczne zabytki i dowody okupacji w czasach średniowiecza, a także wydobycie węgla w XIX i XX wieku.
Pre-historia
Na wzgórzu znajdują się trzy zaplanowane pomniki , wszystkie datowane na epokę żelaza . Niedaleko szczytu znajduje się grodzisko Buarth-y-Gaer . Na południowo-zachodniej flance, w pobliżu Baglan, znajduje się mały gród Craig Ty-Isaf . Trzeci gród, Gaer Fawr, znajduje się 800 m (870 jardów) od szczytu, na północnej ostrodze.
Odnotowano również kurhany z epoki brązu . Jeden, w pobliżu szczytu, znajduje się w obrębie ogrodzenia w Buarth-y-Gaer . Podobnie zagroda w Gaer Fawr ma grupę 5 kopców, których kiedyś mogło być aż 19, ale reszta wydaje się być zaorana. Kolejny kopiec znajduje się na grzbiecie grzbietu, w połowie drogi między dwoma zagrodami.
Średniowieczna okupacja
Istnieją zapisy o tym, że na Mynnydd-y-Gaer znajdowała się opuszczona średniowieczna wioska, chociaż lokalizacja jest niepewna. Po wschodniej stronie wzgórza zidentyfikowano platformę domową. Jedyna wysokopoziomowa droga na wzgórzu to mniejsza droga, która biegnie z północy na południe przez przełęcz między Mynydd-y-Gaer i Foel Fynyddau, w pobliżu platformy mieszkalnej, a także obok kilku nieużywanych poziomów wydobycia węgla, w pobliżu farmy Gelligaer Fach i prawdopodobnie datowana co najmniej na XIX wiek.
Wydobywanie węgla
Chociaż obecnie na wzgórzu nie prowadzi się wydobycia węgla, w pierwszej połowie XX wieku znajdowały się tam dwie kopalnie. Liczne wcześniejsze poziomy miały dostęp do węgla z poziomów po wschodniej stronie wzgórza. Na znacznie większą skalę kopalnia Cwm Mawr, położona dalej na południe w Cwmafon , otworzyła skos nr 3 około 1920 r., Biegnąc w stronę Mynydd-y-Gaer. Od 1922 roku była własnością Briton Ferry Collieries Ltd, która przez następne 20 lat zatrudniała ponad 100 ludzi w kopalniach Cwm Mawr. Został zamknięty w 1944 roku, z krótkotrwałym ponownym otwarciem w 1950 roku.
Na północnym krańcu grzbietu Mynydd-y-Gaer znajdowała się kopalnia Eskyn. Zostało to założone na początku XX wieku i zbudowano ocieplenie, parowozownię, linię tramwajową i hałdy, z których wszystkie pozostały. Jednak był krótkotrwały i został wymieniony jako nieużywany w 1919 roku.
Dostęp
Na szczyt wzgórza nie prowadzą żadne ścieżki. Po wschodniej stronie podrzędna droga przecina wysoką przełęcz 80 m poniżej szczytu. Sekcja Forest Komisji Leśnictwa może zezwalać na dostęp do swoich przejażdżek. Po zachodniej stronie znajduje się Briton Ferry Woods, las mieszany obejmujący plantacje i drzewa liściaste, zajmujący duży obszar zboczy i grzbietów po tej stronie wzgórza, z wieloma ścieżkami i przejażdżkami. Ścieżka Wales Coast Path ma odcinek śródlądowy, który biegnie wzdłuż południowo-zachodniej krawędzi tych lasów.
W 1861 r. Wzdłuż północnego skraju wzgórza otwarto pochylnię kolejową Ynysmaerdy, aby transportować węgiel do doków Briton Ferry. Linia została zamknięta w 1910 roku.