PRAWO
| NLAW | |
|---|---|
.JPG) NLAW na stoisku wystawowym Saab Bofors Dynamics
| |
| Typ | Przeciwpancerny pocisk kierowany |
| Miejsce pochodzenia |
|
| Historia serwisowa | |
| Czynny | 2009 – obecnie |
| Używany przez | Zobacz § Operatory |
| Wojny | 2022 Rosyjska inwazja na Ukrainę |
| Historia produkcji | |
| Projektant | Dynamika Saaba Boforsa |
| Zaprojektowany | 1999–2008 |
| Producent |
|
| Cena jednostkowa | 30 000–40 000 USD |
| Wytworzony | 2008 – obecnie |
| Nie. zbudowany | 24 200+ |
| Specyfikacje | |
| Masa | 12,5 kg (28 funtów) |
| Długość | 102 cm (3 stopy 4 cale) |
| Średnica | 150 mm (5,9 cala) |
| Załoga | 1 |
| Kaliber |
|
| Prędkość wylotowa |
|
| Skuteczny zasięg ognia |
|
| Maksymalny zasięg ognia | 1000 m (3300 stóp) |
| Osobliwości miasta | Celownik teleskopowy 2,5x z noktowizorem |
| Głowica bojowa | CIEPŁO |
| Masa głowicy | 1,8 kg (4,0 funty) |
Mechanizm detonacji |
Zapalnik zbliżeniowy (atak z góry) Zapalnik kontaktowy (atak bezpośredni) |
| Wydajność wybuchu | > 500 mm (20 cali) penetracji pancerza |
System prowadzenia |
PLOS (przewidywana linia wzroku) |
Uruchom platformę |
Przenośna wyrzutnia |
Saab Bofors Dynamics NLAW (wymawiane: „N-LAW” , / , ɛ n l ɔːr / ), znany również jako MBT LAW lub RB 57 , jest lekkim strzelanym z ramienia i jednorazowym (pojedynczy -use) system rakietowy linii wzroku (LOS) , przeznaczony do użytku piechoty . Pocisk wykorzystuje system miękkiego startu i jest kierowany według przewidywanej linii wzroku (PLOS). Może przeprowadzić atak z góry (OTA) na pojazd opancerzony lub bezpośredni atak (DA) na konstrukcje i pojazdy nieopancerzone.
System został opracowany w Szwecji przez głównego wykonawcę, firmę Saab Bofors Dynamics , w imieniu brytyjskich i szwedzkich władz wojskowych , które zakupiły system w ramach wspólnego przedsięwzięcia . Został wyprodukowany głównie w Wielkiej Brytanii przez zespół MBT LAW UK, który obejmował 14 podwykonawców , w szczególności Thales Air Defence . Użytkownikami broni są m.in. Finlandia , Indonezja , Luksemburg , Malezja , Szwecja , Szwajcaria , Ukrainy i Wielkiej Brytanii .
Etymologia
Nazwa „NLAW” początkowo odnosiła się do oryginalnego brytyjskiego programu rozwojowego, na który Saab zdobył kontrakt z „MBT LAW”. NLAW oznacza lekką broń przeciwpancerną nowej generacji lub lekką broń przeciwpancerną nowej generacji . N jest zapisywane jako „Następna generacja” lub „Następna generacja”, podczas gdy LAW jest zapisywane jako „Lekka broń przeciwpancerna” lub „Lekka broń przeciwpancerna”. MBT LAW to skrót od Main Battle Tank Light Anti-Armour Weapon . Od tego czasu NLAW stało się międzynarodowym oznaczeniem broni, podczas gdy MBT LAW istnieje jako oznaczenie broni w armii brytyjskiej.
Nazwa „RB 57” wywodzi się od oznaczenia broni w szwedzkiej służbie – robot 57 („pocisk 57”) – który ma skrót rb 57 . Czasami można również znaleźć rozszerzoną formę pansarvärnsrobot 57 („pocisk przeciwpancerny 57”), w skrócie pvrb 57 . 5 oznacza klasę pocisku, a 7 kolejny numer w tej klasie ( robot 57 = 7. pocisk 5. klasy). [ potrzebne źródło ]
Przegląd
W 1997 roku Brytyjska Agencja Zamówień Obronnych (DPA) zaczęła ogłaszać przetargi na nową przenośną broń przeciwpancerną , która miała zastąpić przestarzałe brytyjskie LAW z lat 80 . Szwedzki Bofors z Grupy Celsjusza (później kupiony przez Saab AB ), amerykański Lockheed Martin i niemiecki Dynamit Nobel odpowiedział ofertami; ze względu na ograniczoną liczbę miejsc na próby NLAW w styczniu 2001 r., tylko dwa pierwsze zostały nagrodzone kontraktami fazy definiowania projektu w 1999 r. Bofors rozpoczął opracowywanie tak zwanego PRAWA MBT w tym samym roku.
W maju 2002 roku Saab Bofors Dynamics MBT LAW został wybrany jako zwycięzca Matra BAe Dynamics Kestrel (brytyjska pochodna FGM-172 SRAW firmy Lockheed Martin ) w próbach NLAW. W czerwcu podpisano memorandum o porozumieniu (MoU) między brytyjskim organem ochrony danych a szwedzką administracją ds. materiałów obronnych (FMV), która również wykazała zainteresowanie systemem. W związku z tym program NLAW stał się brytyjsko-szwedzką spółką joint venture (kierowaną głównie przez DPA) przydzieloną firmie Saab Bofor