Nabrzeże Meiggsa
Meiggs 'Wharf (znane również jako Meigs Wharf i Meiggs' Pier) było drewnianym molo w kształcie litery L, rozciągającym się między 1600 a 2000 stóp (490 a 610 m) od północnej linii brzegowej San Francisco , co było wyjątkową odległością jak na swoje czasy. Został zbudowany przez przeszczepionego bostończyka Henry'ego Meiggsa , aby przyciągnąć handel transportem drewna w ramach jego planów zagospodarowania nieruchomości dla tego, co miało stać się obszarem North Beach w San Francisco. Chociaż przy okazji doprowadziło go to do bankructwa, stało się główną częścią życia społeczeństwa North Beach i San Francisco.
Molo
Molo było wyjątkowo długie jak na swoje czasy, przez wielu uważane za zbudowane w niewłaściwym miejscu: prądy i pływy były silne na północnym krańcu San Francisco przy North Beach, a statki w doku nie były chronione przez falochron, ponieważ znajdowały się dalej w środku Zatoka San Francisco w Embarcadero . Większość statków wolała spokojniejsze wody i płynęła tam do bezpieczniejszych miejsc do cumowania.
Zakotwiczony między ulicami Mason i Powell z północy na południe i nieco na północ od miejsca, w którym obecnie biegnie Bay Street ze wschodu na zachód (stara pierzeja plaży), Meiggs' Wharf rozciągało się na co najmniej 1600 stóp (490 m), a prawdopodobnie nawet 2000 stóp (610 m). m) do zatoki. To jest około 200 stóp (60 m) dalej niż dzisiejsze Fisherman's Wharf .
Finansowo molo Meiggsa i związane z nim inwestycje w nieruchomości zrujnowały Meiggsa. „Ojciec North Beach” próbował pokryć swoje niedociągnięcia nielegalnie uzyskanymi nakazami przeciwko San Francisco Street Fund. Zanim jego oszustwo zostało odkryte, uciekł 6 października 1854 roku na swoim brygu America wraz z rodziną i bratem, Johnem Meiggsem, nowo wybranym Kontrolerem Miasta. Wylądował w Chile, gdzie po przegraniu 8 000 $ w gotówce i zastawieniu zegarka kieszonkowego zbił kolejną fortunę budując chilijskie i peruwiańskie linie kolejowe. Meigg wykorzystał część swojego nowego majątku na spłatę ofiar oszustwa.
Po ucieczce Meiggsa w 1854 roku molo pozostało bez właściciela. Lokalny kupiec Abraham Warner otworzył salon i jadłodajnię Cobweb Palace w 1856 roku u podnóża nabrzeża. Nadziewany osobliwościami okazał się sukcesem i służył jako wczesne miejsce spotkań towarzyskich dla całego miasta, niezależnie od klasy. Molo stało się południowym końcem promu do hrabstwa Marin . Samo nabrzeże przetrwało, dopóki nie spłonęło doszczętnie drugiego dnia pożogi, która spustoszyła San Francisco po trzęsieniu ziemi w 1906 roku.
Z biegiem czasu obszar North Beach rozrósł się i stał się kwitnącą częścią San Francisco, potwierdzając pełną nadziei wizję tego obszaru Meiggsa.
Linki zewnętrzne
- „Wzdłuż nabrzeży” . Wiadomości i historie z San Francisco . maritimeheritage.org.