Narodowy park miejski Pori

Narodowy park miejski Pori , położony w mieście Pori w Finlandii, został utworzony w maju 2002 roku w celu zachowania historii faz rozwoju miasta urodzonego u ujścia rzeki Kokemäenjoki . Podkreśla znaczenie cennej kulturowo spuścizny budowlanej, a także bulwarów i innych terenów parkowych. Najbardziej znanymi zabytkami są budynki przemysłowe na północnym brzegu Kokemäenjoki, neogotycki kościół centralny w Pori i pałac Junneliusa, neorenesansowy budynek, który obecnie służy jako ratusz. W Narodowym Parku Miejskim znajduje się również most Pori; stary gmach sądu; „kamienne Pori”, unikalna kolekcja kamiennych budowli; Juselius Mauzoleum i wyspa Kirjurinluoto, rozsławiona przez Pori Jazz Festival.

Zielony korytarz przez miasto

Narodowy park miejski Pori tworzy pojedynczy zielony korytarz przecinający miasto od delty rzeki Kokemäenjoki, przez centrum miasta do kompleksu sportów na świeżym powietrzu Isomäki, aż po tereny wiejskie otaczające miasto. Park zestawia ze sobą zabudowę miasta, parki krajobrazowe, place zabaw oraz elementy krajobrazu kulturowego.

Historia

Pori zostało założone w 1558 roku przez księcia Jana, Jana III Szwecji , w tym czasie ujście Kokemäenjoki znajdowało się w miejscu obecnego centrum miasta. W wyniku wypiętrzania się terenu i rozkładu mułu rzecznego z czasem u wybrzeży powstały wysepki. Nazwy wysepek pochodzą od historycznych terenów rekreacyjnych urzędników miejskich. Okolica wyróżnia się pozostałościami idyllicznego osiedla willowego robotniczych „domków letniskowych” z początku XX wieku. Przykład parku w stylu angielskim, Kirjurinluoto w szczególności od ponad wieku jest terenem rekreacyjnym mieszkańców Pori. W 1996 roku dodano plażę wraz z placem zabaw dla dzieci Pelle Hermanni . Kirjurinluoto jest miejscem festiwalu Pori Jazz od 1966 roku. Kompleks parków jest rozbudowywany w kierunku Kirjurinluoto Arena na Raatimiehenluoto. Kirjurinluoto jest połączone z centrum miasta mostem pontonowym Taavi. Most Pormestari, ukończony latem 2001 roku, łączy Kirjurinluoto z dzielnicami Pormestarinluoto i Isosanta w Pori.

Silna obecność natury

Rzeka Kokemäenjoki przepływa przez środek miejskiego parku narodowego Pori, a od jego północnej strony rozlewa się w kierunku morza do najszerszej delty rzecznej krajów nordyckich. Nadrzeczne zagajniki sięgają aż do centrum miasta, którego krzyżujące się bulwary są znane z gniazdowania gawronów. Od południa park miejski jest bezpośrednio połączony z otaczającą przyrodą.

Wyspy są znane z populacji ptaków żyjących w niewoli, w tym pawi, różnych gatunków bażantów, turkawek, a także dzikich gatunków.

Historia przemysłowa północnego brzegu

Industrializacja dała początek dziedzictwu budynków wzdłuż brzegu rzeki, które zostały dobrze zachowane. Na północnym brzegu Kokemäenjoki dominuje budynek przędzalni bawełny z czerwonej cegły. Wielkoskalowy przemysł jednak częściowo ustąpił po okresie industrializacji, aby zrobić miejsce dla kwitnącego centrum doskonałości, w którym mieści się uniwersyteckie centrum Pori.

Perła parku miejskiego - południowy brzeg rzeki Eteläranta

Kamienne budynki na południowym brzegu rzeki Kokemäenjoki wraz z budynkami administracyjnymi i bulwary, które przecinają centrum, świadczą o licznych pożarach w mieście io zbiorze wartości tamtych czasów. „Kivi-Pori” (kamienne Pori), zbudowane w duchu neorenesansu, jest środowiskiem kulturowym o znaczeniu narodowym.

Aleje są częścią krajobrazu miasta

Kluczowe cechy parku miejskiego – wysadzane drzewami aleje przecinające centrum Pori – są obecne w strukturze miasta od czasu ostatniego pożaru miasta w 1852 r. Narodowy park miejski Pori jest integralną częścią codziennego życia mieszkańców, a jego jakie daje możliwości rekreacji. Deptak w centrum miasta, Promenadi-Pori, rozwijany od lat 70. XX wieku, jest obecnie uzupełniany przez narodowy park miejski Pori.

Portal

Budynki kolejowe wniosły swój własny motyw do narodowego parku miejskiego Pori. Stara drewniana stacja kolejowa Pori znajduje się na końcu Länsipuisto (Alei Zachodniej), a obecna stacja kolejowa zbudowana w stylu funkcjonalnym leży na południu. Portal, przejście podziemne pod stacją kolejową, zostało ukończone w 1998 roku i łączy południową i północną część parku miejskiego. Długość strefy wynosi 11 km, aw miejscu centralnych alei prawie 3 km w kierunku wschód-zachód. Szerokość parku miejskiego waha się od kilometra na wyspach i lesie Pori do zaledwie stu metrów przy centralnych alejach. Najwęższym punktem parku miejskiego jest przejście pod torami kolejowymi i autostradą nr 2 wzdłuż Portalu. Całkowita powierzchnia parku wynosi około 9,5 km².