Nelsona Masona

Nelsona Masona
Monza 1 o.jpg
Nelsona Masona
Narodowość Canadakanadyjski
Urodzić się
( 13.10.1987 ) 13 października 1987 (35 lat) Wodospad Niagara, Ontario , Kanada
Związany z Jesse Mason (brat)
Kariera w Formule V8 3.5 World Series
Sezon debiutów 2017
Obecna drużyna Teo Martin Motorsport
Numer samochodu 10
Rozpoczyna się 9
Wygrywa 0
Polacy 0
Najszybsze okrążenia 1
Najlepsze wykończenie 11 w 2017 roku
Poprzednia seria


2014 2013 2010


GP3 Series European F3 Open Italian Formula Three
Tytuły mistrzowskie
2013 Mistrz Europy 2013 F3 Open Winter Series

Nelson Mason (ur. 13 października 1987) to kanadyjski kierowca wyścigowy , obecnie ścigający się w World Series Formula V8 3.5 dla Teo Martín Motorsport . Jest jednym z nielicznych kanadyjskich kierowców wyścigowych, którzy z pewnymi sukcesami wkroczyli na europejską scenę sportów motorowych. Dodał Europy F3 Open Winter Series 2013 i w tym roku awansował do World Series.

Kariera

Wczesna kariera

Urodzony w Niagara Falls w Ontario , Mason pochodził z rodziny zakorzenionej w sportach motorowych. Jego ojciec i dziadek zaprojektowali i zbudowali RTJ Formula Vee , którym jego ojciec ścigał się w wielu mistrzostwach w Ameryce Północnej w latach 80. i 90. w SCCA i kanadyjskich klubach samochodowych ASN Canada FIA . Jego brat, Jesse Mason, był również odnoszącym sukcesy kierowcą wyścigowym, startował w zawodach międzynarodowych i zajął trzecie miejsce w mistrzostwach Indy Lights w 2004 roku. Mason zaczął ścigać się w motocrossie w 1992 roku, gdy miał 4 lata. W tym czasie był zbyt młody, aby ścigać się w kartingu w Ameryce Północnej, więc Motocross w Kanadzie w CMRC był jedyną opcją. Zanim Mason skończył 8. urodziny w 1995 roku, wygrał mistrzostwa Ontario Provincial Motocross Championship i Canadian National Motocross Championship. W 1996 roku pełnił podwójną służbę, ścigając się zarówno w CMRC , jak i rozpoczynając swój pierwszy rok w kartingu w Stanach Zjednoczonych. W tym samym roku dodał kolejne Mistrzostwa Prowincji do swojego życiorysu w Motocrossie, a następnie wziął udział w Kartingowych Mistrzostwach Stanu Nowy Jork, zmuszając go do przegapienia Mistrzostw Kanady w 1996 roku. Doprowadziło to do skupienia się odtąd na 4 kołach. W 1997 roku zaczął ścigać się w Światowym Stowarzyszeniu Kartingowym . Mason odniósł wiele zwycięstw, przechodząc przez karting klas, w tym międzynarodowe zwycięstwa w Pucharze Konstruktorów w 1999 roku. W 2002 roku przeniósł się do SKUSA ProMoto Tour w klasie Shifterkart o pojemności 80 cm3 z zespołem kart MBA. W 2003 roku Mason został odebrany przez zespół First Kart North America. Skupił się na mistrzostwach Champ Car Stars of Tomorrow Karting Championship. W tym roku wystąpił także w SKUSA, zdobywając pole position w Jacksonville i Teksasie. Mason po raz pierwszy wygrał w serii Champ Car i udał się na światowe finały Champ Car w Kalifornii, aby zakwalifikować się z pole position i wygrać przedfinał, zanim zajął 3. miejsce w finale i 3. miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw. Później startował w Brytyjskich Uniwersyteckich Mistrzostwach Kartingowych w latach 2006 - 2008. Odniósł wiele zwycięstw dla swoich Oxford Brookes University Kart i zajął odpowiednio 3., 2., 3. miejsce w mistrzostwach.

Wczesna kariera samochodowa

Mason zadebiutował w wyścigach na otwartych kołach , startując w Formule Vee swojego ojca w SCCA w 2004 roku. Ze względu na ograniczenia budżetowe był w stanie przebiec tylko kilka rund, ale zdobył podium na Pocono Raceway . W 2005 roku Mason miał późną szansę ścigania się w Walter Hayes Trophy Race w Fordzie Spirit Formula . Podczas swojej pierwszej wyprawy w europejskich wyścigach iw Formule Ford, Mason celował na torze Silverstone , w samochodzie przygotowanym przez niego i jego brata. Na polu ponad 150 samochodów Mason walczył w deszczowych warunkach, aby dostać się do finału i awansować z 18. na 3. miejsce w ciągu pierwszych 3 okrążeń. Po długiej walce o trzecie miejsce Mason zjechał z drogi na żwir na 2 okrążenia przed końcem. W 2006 roku Mason wrócił do Ameryki Północnej, ponownie ścigając się Formuła Vee w SCCA . Zdobył zwycięstwa, miejsca na podium i rekordy okrążeń na drodze do zajęcia 3. miejsca w mistrzostwach w 2006 SCCA Runoffs. Kontynuował swoje europejskie wyścigi, rywalizując na Festiwalu Formuły Ford w 2007 i 2008 roku. Jego najlepszym wynikiem było 21. miejsce w 2007 roku po tym, jak wyglądał na gotowe na miejsce w pierwszej dziesiątce, ustanawiając najszybsze okrążenie, ale został usunięty z 4. miejsca w półfinale wyścig, zmuszając go do ścigania się do finału w wyścigu ostatniej szansy. Spędził również sześć wyścigów w sezonie 2010 włoskiej Formuły 3 z zespołem Ghinzani .

Europejski F3 Otwarty

Po trzyletniej nieobecności Mason przeniósł się do European F3 Open Championship z Team West-Tec w 2013 roku . Zwyciężył w Le Castellet i Jerez , zdobywając kolejne trzy miejsca na podium w drodze na trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej.

Seria GP3

W 2014 roku Mason przeszedł do serii GP3 w Hilmer Motorsport .

Rekord wyścigowy

Streszczenie kariery zawodowej

Pora roku Seria Zespół Wyścigi Zwycięstwa Polacy F/Okrążenia Podium Zwrotnica Pozycja
2007 Festiwal Formuły Ford 1 0 0 0 0 Nie dotyczy 21
2008 Festiwal Formuły Ford 1 0 0 0 0 Nie dotyczy NC
2010 Mistrzostwa Włoch Formuły 3 Drużyna Ghinzaniego 6 0 0 0 0 0 29
2013 Otwarte Mistrzostwa Europy F3 Zespół West-Tec 16 3 4 4 6 9 3
Grand Prix Makau Jo Zeller Racing 1 0 0 0 0 Nie dotyczy 17
2014 Seria GP3 Hilmer Motorsport 17 0 0 0 0 0 22
Otwarte Mistrzostwa Euroformuły EmiliodeVillota Motorsport 2 0 0 0 1 0 NC
2017 Formuła World Series V8 3.5 Teo Martin Motorsport 9 0 0 1 0 42 11

Pełne wyniki serii GP3

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Uczestnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Poz Zwrotnica
2014 Hilmer Motorsport

KOT FEA
17


CAT SPR
Ret

MES RBR
14


RBR SPR
16


SIL FEA
25


SIL SPR
12

MES HOC
16


HOC SPR
14


HUN FEA
19


HUN SPR
20


SPA FEA
15


SPA SPR
10


MNZ FEA
Ret


MNZ SPR
18


SOC FEA
15


SOC SPR
DNS


YMC MES
17


YMC SPR
18†
22 0

Kierowca nie ukończył wyścigu, ale został sklasyfikowany, ponieważ pokonał ponad 90% dystansu wyścigu.

Kompletne wyniki World Series Formula V8 3.5

( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Zespół 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Poz Zwrotnica
2017 Teo Martin Motorsport

SIL 1
7


SIL 2
Ret


SPA 1
9


SPA 2
9


MNZ 1
6


MNZ 2
6


JER 1
5


JER 2
8


ALC 1
DNP


ALK 2
9

NÜR 1

NÜR 2

MEKS 1

MEKS 2

Certyfikat Autentyczności 1

Certyfikat Autentyczności 2

BHR 1

BHR 2
11 42

Linki zewnętrzne