Niederschlesische Verkehrsgesellschaft
 | |
| Siedziba | Heinrich-Heine-Straße 75, 02943 Weißwasser
,Niemcy
|
|---|---|
| Właściciele |
85% Transdev GmbH , 15% Landkreis Görlitz |
| Strona internetowa | |
Do końca 2017 roku Niederschlesische Verkehrsgesellschaft („Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Transportowe”) lub NVG świadczyło usługi autobusowe jako podwykonawca Regionalbus Oberlausitz na terenie byłego Niederschlesischer Oberlausitzkreis w powiecie Görlitz . Siedziba firmy znajduje się w Weisswasser .
Ogólny
NVG jest w 85% własnością Transdev GmbH i 15% przez powiat Görlitz. Oprócz fabryki Weißwasser istniała również fabryka w Görlitz . Niektóre linie biegły aż do powiatu Spree-Neisse i Budziszyna . Istniała również transgraniczna trasa autobusowa z Görlitz do Zgorzelca w Polsce. Taryfy Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien (ZVON) dotyczyły wszystkich linii. Na linii 259 VVO obowiązywała również na odcinku między Neustadt a Hoyerswerda lub Schwarze Pumpe .
Historia
W 1962 r. transportem pasażerskim zarządzała firma VEB Kraftverkehr Bautzen („Budziszyn Transport”) z oddziałem w Görlitz. W następnym roku oddział w Görlitz został wydzielony z VEB Kraftverkehr Bautzen i połączony z istniejącą od 1957 r. VEB Güterkraftverkehr („Logistyka”) oraz Spedycją Görlitz („Przewozy Görlitz”). Firma została później przemianowana na VEB Kraftverkehr Görlitz. W 1971 roku VEB Kraftverkehr Görlitz stał się kombajnem w nowo utworzonym VEB Kraftverkehrskombinat Dresden („Drezdeński Kombajn Transportowy”). W latach 1982-1990 Görlitz Tramwaje należały również do Kraftverkehr Görlitz. Po 1990 roku firma przekształciła się w Görlitztransport, a 1 kwietnia 1992 roku transport publiczny został wydzielony z Görlitztransport i powstał Verkehrsgesellschaft Görlitz-Niesky (VGN). Od 1992 roku pojazdy są również stale odnawiane, dzięki czemu zaledwie trzy lata później wycofano z ruchu ostatni autobus Ikarus. W wyniku saskich reform powiatowych 1994/1996 powiat Dolnośląskie Górne Łużyce ( Niederschlesischer Oberlausitzkreis ) powstała. Ten posiadał teraz 100% Verkehrsgesellschaft Görlitz-Niesky (VGN) i około 30% Verkehrsgesellschaft Spree-Elster (VSE), późniejszego Verkehrsgesellschaft Schwarze Elster (dziś Verkehrsgesellschaft Hoyerswerda). W 1995 roku rada powiatu podjęła decyzję o utworzeniu własnej firmy transportowej. Doprowadziło to do wydzielenia oddziału VSE w Weißwasser i włączenia go do VGN w 1996 r. W maju 1996 r. Proces ten został zakończony i powstał Niederschlesische Verkehrsgesellschaft. Nawet po tym nadal można było zobaczyć przynależność obszaru usług do VSE lub VGN na podstawie różnego wyglądu znaków stopu. W 2001 roku oddano do użytku nową zajezdnię w Görlitz przy Nikolaus-Otto-Straße. W 2005 roku, po ogólnoeuropejskim przetargu, Connex , później Veolia Verkehr , dziś Transdev , przejął 85% udziałów.
Ze względu na stały spadek liczby ludności w latach 90. zlikwidowano liczne linie autobusowe lub zmieniono trasę. Od 2004 roku w Weißwasser kursuje tylko jedna z dawnych trzech miejskich linii autobusowych .
Na początku 2012 roku powiat Görlitz ogłosił przetarg na trasy NVG w całej UE. Linie NVG wygrał Regionalbus Oberlausitz, który 1 stycznia 2013 r. przejął sieć tras w północnej części powiatu Görlitz. NVG był teraz aktywny jako podwykonawca Regionalbus Oberlausitz, zatrudniając tylko około połowy pracowników. Pięcioletnia umowa podwykonawcza wygasła 31 grudnia 2017 r. Nie została przedłużona i przerwano obsługę autobusów. Połowa poprzednich przejazdów NVG została przejęta przez Kraftverkehrsgesellschaft Dreiländereck. Od stycznia 2018 r. pozostałe przejazdy są częściowo realizowane przez samego Regionalbus Oberlausitz i innych podwykonawców.
Linki zewnętrzne
- Zarchiwizowane 2004-06-09 w Wayback Machine