Nieuwe Sluis
Lokalizacja | Breskens , Holandia |
---|---|
Wieża | |
współrzędnych | |
Zbudowana | 1867 |
Budowa | żeliwo |
Wysokość | 28,4 m |
Kształt | ośmiokąt |
Dziedzictwo | Rijkspomnik |
Światło | |
Pierwszy zapalony | 19 stycznia 1868, 2016 |
Dezaktywowany | 2011 |
Wysokość ogniskowa | 28 m (92 stopy) |
Intensywność | 11 000 płyt CD |
Zakres | 10 mil morskich (19 km) |
Charakterystyka | OC10 sek |
Nieuwe Sluis to holenderska latarnia morska w gminie Nieuwesluis, kilka kilometrów na zachód od Breskens w Zelandii i najbardziej wysunięta na południe część kraju.
Historia
Zaprojektowany przez Quirinusa Hardera , został zbudowany w latach 1866-1867. Ośmiokątna, czarno-biała wieża wyznacza wejście do Westerschelde . Wieża ma 28,4 m wysokości i składa się z pięciu pięter. Jest częścią serii świateł oznaczających koniec rzeki Schelde i kierujących ruchem między Morzem Północnym a portem w Antwerpii .
Nieuwe Sluis to najstarsza zachowana żeliwna latarnia morska w Holandii po zburzeniu tej w Renesse w 1915 roku. Początkowo była żółta, potem otrzymała czerwono-białe pasy, zanim została pomalowana na czarno-biało. Zespół obiektywu został wykonany przez francuską firmę Barbier, Bénard & Turenne i zawiera miedzianą kopułę. Początkowo była to pierwsza z serii lamp czołowych . W czasie II wojny światowej latarnia została wyłączona i pokryta farbą kamuflażową; reaktywowano go dopiero w 1951 roku.
Pierwotnie latarnia stała na szczycie grobli, ale kiedy tama została podniesiona w ramach Delta Works, latarnia znalazła się nad morzem. [ potrzebne źródło ]
Od 2010 roku nie służy już celom żeglarskim, aw październiku 2011 światło zgasło na stałe. Zbadano alternatywne sposoby wykorzystania budynku. W 2012 roku własność została przeniesiona z rządu belgijskiego na fundację, aw 2014 roku fundacja ta otrzymała od Dow Benelux 20 000 euro na naprawy i renowacje.