Niezrównany model 7

Niezrównany model 7
Matchless motorcycle 1912.JPG
Producent Niezrównany Plumstead Londyn
Nazywane również Dwie prędkości 8 KM
Produkcja 1912
Silnik Czterosuwowy czterosuwowy zawór boczny JAP V-twin o pojemności 770 cm3
Przenoszenie bezpośredni napęd pasowy z trzybiegową przekładnią w piaście

Matchless Model 7 to brytyjski motocykl turystyczny zaprojektowany i wykonany przez Harry'ego i Charliego Collierów . Oparty na sprawdzonym JAP V-twin 85 mm x 85 mm , Model 7 miał dwubiegową skrzynię biegów z kołem zębatym w piaście i przekładnią planetarną dla niskich przełożeń, ze sprzęgłem ciernym obsługiwanym za pomocą ręcznej dźwigni z boku zbiornik paliwa. Problemy z zawodnym napędem pasowym zostały rozwiązane przez umieszczenie dwóch pasków obok siebie, więc gdy pierwszy się zepsuł, drugi nadal działał. Silnik o pojemności 770 cm3 był uruchamiany jak motorower za pomocą pedałów, a mała dźwignia na końcu tłumika mogła służyć do wyrzucania dymu i iskier. Lakier został w całości wykonany ręcznie w szarym kolorze ze zbiornikiem wyłożonym boazerią w kolorze leśnej zieleni, wyłożonym złotymi prążkami.

Matchless wyprodukował również model z trzema prędkościami, który miał zmienne koło pasowe i ruchome tylne koło, podobnie jak Zenith Gradua. Produkcja była jednak ograniczona i po 1912 roku skoncentrowano się na produkcji własnych silników, aż do przez I wojnę światową .

Niezrównany 2-biegowy 1000 cm3 1913