Szlachetna M10
| Przegląd | |
|---|---|
| Noble M10 | |
 | |
| Producent | szlachetny |
| Produkcja | 1999-2000 |
| Montaż | Zjednoczone Królestwo |
| Projektant | Lee Noble'a |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Samochód sportowy |
| Budowa ciała | 2-drzwiowy kabriolet |
| Układ | Centralnie umieszczony silnik, RWD |
| Układ napędowy | |
| Silnik | 2,5 l V6 |
| Przenoszenie | 5-biegowa manualna |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 96 cali (2438 mm) |
| Długość | 152 cale (3861 mm) |
| Szerokość | 69 cali (1753 mm) |
| Wysokość | 46,3 cala (1176 mm) |
| Masa własna | 2116 funtów (960 kg) |
| Chronologia | |
| Następca | Szlachetny M12 |
Noble M10 to pierwszy samochód zaprojektowany i wyprodukowany przez Noble Automotive . Był to dwudrzwiowy, dwumiejscowy model zbudowany wyłącznie w formie kabrioletu . Napędza go wolnossący silnik o pojemności 2,5 litra i mocy 168 KM. Został wprowadzony w 1999 roku, ale nie jest już produkowany, ponieważ został zastąpiony przez M12 . Wyprodukowano tylko 6 samochodów, ponieważ klienci przenieśli depozyty na M12, gdy tylko ogłoszono jej dane uwierzytelniające. pod wieloma względami przypomina Lotus Elise . Toyotę MR2 Spyder jest znany z nieco podobnego wyglądu do M10. Pierwsze dwa samochody zostały zbudowane w domowym garażu Lee Noble, patrz Fenix Automotive .
Wydajność
- 0-60 mil na godzinę (97 km/h) = 5,9 sekundy
- 0-100 mil na godzinę (161 km/h) = 16,9 sekundy
- 0 + 1 / 4 -mila = 14,56 sekundy
- Prędkość maksymalna = 135 mph (217 km/h)