NorthLink WA
NorthLink WA był projektem budowy drogi w Perth w Australii Zachodniej, w ramach którego zmodernizowano zarówno północny odcinek Tonkin Highway , jak i przedłużono drogę na północ jako obwodnicę Swan Valley , aby ominąć Great Northern Highway . Te dwa projekty składowe były finansowane oddzielnie, przy czym w każdym projekcie uczestniczyły zarówno rządy stanowe, jak i federalne. Budowa rozpoczęła się w czerwcu 2016 roku, a zakończyła 23 kwietnia 2020 roku.
Modernizacja autostrady Tonkin
Rząd federalny przeznaczył 140,6 miliona dolarów na oddzielne skrzyżowania Tonkin Highway z Benara Road, Morley Drive i Collier Road. Finansowanie jest częścią pięcioletniej fazy programu budowania narodu od 2014–15 do 2018–19. Modernizacje mają na celu usprawnienie transportu towarowego wzdłuż autostrady. Całkowity koszt ma wynieść 281,2 miliona dolarów. W okresie poprzedzającym wybory federalne w Australii w 2013 r. , które doprowadziły do zmiany rządu, kandydat Partii Pracy z Perth , Alannah MacTiernan , oskarżył ówczesnego kandydata opozycji o okłamywanie elektoratu w sprawie zaangażowania w modernizację. Oficjalne kosztorysy polityki nie zawierały konkretnego finansowania projektu. Jednak rzecznik opozycji stwierdził, że jest to „w bieżących szacunkach przyszłych”, a nie w kosztorysie, ponieważ modernizacja nie była ani projektem „nowym i przyspieszonym”, ani projektem, który zdecydowanie nie zostałby sfinansowany.
Obwodnica Doliny Łabędzi
|
Obwodnica Doliny Łabędzi
| |
|---|---|
.png) | |
Mapa północy Perth z proponowaną obwodnicą zaznaczoną przerywaną pomarańczą i istniejącą Great Northern Highway zaznaczoną na niebiesko | |
| Informacje ogólne | |
| Typ | Autostrada |
| Główne skrzyżowania | |
| Południowy kraniec |
|
|
|
| północny koniec |
|
| Lokalizacja(e) | |
| Główne przedmieścia | Ellenbrook , Bullsbrook , Muchea |
| System autostrad | |
Droga Neavesa
Perth Darwin National Highway (PDNH) Swan Valley Bypass to autostrada zbudowana w celu ominięcia Great Northern Highway w Perth. Od skrzyżowania Reid Highway i Tonkin Highway w Maladze kieruje się na północ w kierunku Ellenbrook i dalej do Great Northern Highway i Brand Highway w Muchea . Wcześniej planowana trasa PDNH przed 2012 rokiem biegła wzdłuż Lord Street, na wschód od Whiteman Park . Rządy stanowe i federalne przeznaczyły fundusze na projekt, przy czym kontrakty na odcinek centralny zostały przyznane zespołowi Great Northern Connect w dniu 12 stycznia 2017 r., A kontrakty na odcinek północny zostały przyznane wykonawcom CPB w dniu 30 stycznia 2017 r. Rozpoczęto budowę odcinek centralny 12 czerwca 2017 r., a rozpoczęcie budowy odcinka północnego zaplanowano na koniec 2017 r. Budowa została zakończona 23 kwietnia 2020 r.
Trasa
Sekcja centralna
Ta sekcja zaczyna się na węźle Reid Highway / Tonkin Highway, który zostanie zmodernizowany do węzła koniczyny. Dalej, na północ, znajduje się Marshall Road , a następnie dwupoziomowy rondo z Hepburn Avenue i Beechboro Road North. Dalej jest wiadukt Baal Street, a następnie na planowanym skrzyżowaniu z autostradą Whiteman / Yanchep autostrada skręca na północny wschód, spotykając się z częściowym węzłem koniczyny z Gnangara Road . Autostrada biegnie następnie wzdłuż krawędzi Ellenbrook, mając dwupoziomowe skrzyżowanie z rondem The Promenade.
Sekcja północna
Pierwotnie planowano, że ten odcinek będzie 2-pasmową drogą jednojezdniową ze skrzyżowaniami na jednym poziomie, ale ponieważ koszty spadły, został zmieniony, aby można go było zbudować jako 4-pasmową drogę dwujezdniową z węzłami o oddzielnych poziomach. Kontynuując od skrzyżowania ronda z The Promenade w Ellenbrook, biegnie na północ, mijając obszary zabudowane w Ellenbrook, a następnie przechodząc przez obszary wiejskie. Po drodze znajdują się skrzyżowania okrężne ze Stock Road i Neaves Road, a także wiadukt nad Muchea South Road i linią kolejową Midland oraz obecną autostradą Brand Highway , przed zakończeniem na skrzyżowaniu ronda z Great Northern Highway i nowa Brand Highway.
Zobacz też
- Gateway WA – projekt modernizacji autostrady Tonkin i innych dróg w pobliżu lotniska Perth
- Perth Freight Link - projekt mający na celu zapewnienie połączenia autostradowego z portem Fremantle, z pominięciem autostrady Leach
Dalsza lektura
- „Czek obietnicy: 615 mln USD na budowę obwodnicy Swan Valley” . Sprawdzenie faktów . Australijska Korporacja Nadawcza. 13 sierpnia 2014 . Źródło 4 czerwca 2015 r .
- „Aktualizacja NorthLink WA” . Wiadomości z północnych dolin . Źródło 4 czerwca 2015 r .
- „Nowy kierunek w walce o finansowanie” . Reporter z Midlandu . Źródło 4 czerwca 2015 r .
- „Kupiona ziemia pod obwodnicę Swan Valley” . Zachodnia Australia . Źródło 4 czerwca 2015 r .
- „Potrzebne są jeszcze ankiety” . Wiadomości echa . 31 października 2014 . Źródło 4 czerwca 2015 r .
- „Odszkodowanie GST finansuje drogi z Valley do Muchea” . Adwokat . Źródło 4 czerwca 2015 r .
Linki zewnętrzne